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技师韩怀超那你重点检查一下电瓶接头跟线路搭铁是否良好，你可能先并一个电力正常的电瓶上去试一下是否正开大灯正常了， -
空气太好谢谢，烧油全能带动，烧气不能全带
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你好，2011年比亚迪g3，473QB发动机，一键启动，手动挡，改气多点，今年入冬出现冷车着火后掉怠速，可掉至300转，可是不熄火，有时发动机故障灯闪烁，脚轰油门有时一脚怠速能起来，松开又掉，不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常，故障灯消失，热车车辆正常，天气越冷该故障越严重和明显，解码显示二缸失火，四缸失火，多缸失火，解码后故障依旧，更换四个点火线圈，故障依旧，又更换四个火花塞，还是没排除，拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗，故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火，热车就一切正常，请帮忙分析一下还要怎么做？
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11年12月出厂，跑9万公里。发动机怠速不稳，时好时坏。分两种情况，一种是冷车启动就不稳，这种情况下主要是往高了去，到1800或1900，如果不熄火就降不下来或者几分钟才缓慢降来，试过几次后发现如果一启动怠速过高，就熄火断电重新启动两三次，就会恢复正常。 还有种情况是行驶途中，当不踩油门持档滑行，或者空挡滑行的时候怠速也开始出问题，这种情况下怠速就是忽高忽低，高了到一千七八，低了到四五百甚至直接熄火，已经有过三次行驶途中熄火。因换过火花塞和怠速马达，检查过废气管和进气系统，所以排除这些原因。此外发动机故障灯亮，解码是氧传感器故障，说没影响就没处理，还有发动机有烧机油，不知道有没有影响怠速。您好，氧传感器直接影响混合气调教，肯定要检查，坏了就先换了它，包括三元催化，烧机油的车子对三元催化伤害很大！！如果还不行，建议检查空气流量计，进气系统是否有漏气情况！再一个废气阀应该是烧机油的主要原因，清理不解决问题，直接更换！！它也会引起混合气过稀，造成游车现象！
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你好，2011年比亚迪g3，473QB发动机，一键启动，手动挡，改气多点，2015年入冬出现冷车着火后掉怠速，可掉至300转，可是不熄火，有时发动机故障灯闪烁，脚轰油门有时一脚怠速能起来，松开又掉，不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常，故障灯消失，热车车辆正常，天气越冷该故障越严重和明显，解码显示二缸失火，四缸失火，多缸失火，解码后故障依旧，更换四个点火线圈，故障依旧，又更换四个火花塞，还是没排除，拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗，故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火，热车就一切正常，一直没解决该问题，2年后因发动机烧机油，更换了本田飞度1.5排量的发动机，好了几天后再次出现冬季冷车的上述故障，又更换了水温传感器，没解决，最后更换了ecu，还是没能解决故障，请帮忙分析一下还要怎么做？根据描述，发动机报失火故障，需要检查点火线圈，喷油嘴，进气歧管。还有缸压是否正常。 点火线圈，喷油嘴的线路也要检查一下，有的因为线路老化虚接，怠速正常，负荷过大时就会失火。
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比亚迪g3, 80000公里，偶尔发现行驶过程中换空挡会熄火，频率不是很高，大约十天左右一次。维修点，清洗节气门后怠速高，冷车发动原地不动，怠速会稳定到1200左右，行驶过程中摘挡等红灯怠速会在1400左右，发动机故障灯亮，更换怠速电机2次故障依旧。目前清洗节气门以后，出现这个怠速高的情况，清洗前和清洗后这个怠速的经济通道发生了变化一般都是需要行驶一段时间让发动机电脑适应一下，另外就是要检查这个怠速电机通道工作的这个部位有没有磨损，如果磨损的话会造成这个电机不能够正常的控制进气通道，造成进气量大，出现怠速过高。目前先行驶一段时间看一下这个发动机的怠速会不会正常，如果还不正常的情况下，就需要检查一下这个进气通道内部是不是有磨损，所以这种情况换怠速电机也不解决问题，一般要处理只能是更换节气门体总成来解决。
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我的是比亚迪G3，车子故障灯亮，怠速不稳是什么问题呢？把节气门怠速马达换掉，怠速不稳情况就好了
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比亚迪G3行驶过程中，出现怠速不稳，换档过程中会出现熄火。有开空调故障更明显故障码 (简体版) >>繁体版 P0506 适用范围 所有汽车制造商 描述 怠速空气控制系统发动机转速比预期值低 备注 怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元(ECU)检测到发动机转速低于设定值时，该故障码会出现。故障原因包括空气进口阻塞，IAC电路故障，IAC电磁阀故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障，车速传感器故障等
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比亚迪G3手动豪华款，原来偶尔会没怠速，就是一踩离合就熄火，后来换了怠速马达，更换怠速马达后，现在有时踩离合怠速会降到600转左右，快熄火时怠速又勿然彪到1200转左右，然后又慢慢下降，稳定在800转左右，这是什么问题呢发动机怠速问题，检查怠速马达线路，马达到发动机电脑线路。
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09年比亚迪G3，打不着车，冷车需要踩油门，放油门熄火，怠速不稳，，，，换了油泵，洗了节气门，换了火花塞高压包，换了氧传感器，洗了油嘴，缸压9个，这个问题怠速熄火 怠速不稳 如已排除怠速马达节气门位置传感器 需要确发动机数据流内数据流是否有异常 可用同款车对比方法 测量怠速马达控制线束是否存在虚接。
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比亚迪G3发动机起动没有怠速您好！师傅这种情况下建议检查一下怠速马达是否正常。检查一下怠速马达插头电压是否正常。
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比亚迪F3怠速1500转下不来清洗节气门积碳不行，需要看下进气系统有没漏气导致怠速高
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宝马灯开关哪个是自动灯
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怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了，还有怠速马达清洗了，怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的，如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达，是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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