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技师陈凯楠你要看线路了,具体要查WIS了
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匿名网友不是室内温度传感器坏了吗?
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匿名网友室内温度传感器应该有两个一个在车顶控制模块里一个在钥匙开光旁边对吧,车顶控制模块换了。
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技师陈凯楠查查温度穿感器的线路。
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匿名网友这个故障码不是传感器坏了?
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匿名网友车内温度传感器2
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匿名网友b10/4是哪个部件呢?
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技师陈凯楠你读数据流看看,传感器有没有温度。
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技师陈凯楠你没有奔驰电脑吗??
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匿名网友没有专检。
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技师陈凯楠没有专检不好弄啊。
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匿名网友用别的电脑读着这个b10/4传感器的数据流 零下50度
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匿名网友
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技师陈凯楠零下50肯定不工作了
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匿名网友传感器坏了?
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技师陈凯楠你知道传感器在那吗?? 拔掉试试看看
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匿名网友你知道在哪里吗,我也说不好,只知道车顶模块里有一个 钥匙开关旁边有一个。
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技师陈凯楠我没有上班,不然可以帮你查查WIS的。
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匿名网友好吧,对地短路可能是传感器坏了吗?
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技师陈凯楠传感器可能性大,也不排除短路或
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匿名网友量插头能排除线的问题吗,主要是没有电脑不能引导……
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匿名网友量插头也得用wis吧。
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技师陈凯楠对啊!
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匿名网友你什么时候上班能帮查下吗。
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技师陈凯楠明天吧! 把车架号给我
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匿名网友线后面有插头没插着 ,就是找不到插他的插头
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匿名网友找到了,现在还有一个右侧风道温度传感器的故障,传感器没有装着应该影响不到压缩机不工作吧? 现在还是没有压缩比。
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匿名网友在吗
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技师陈凯楠在
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匿名网友换了个压缩机 行了
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匿名网友室内温度传感器对压缩机有影响吗
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技师陈凯楠空调泵有电到吗
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技师陈凯楠有影响的
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技师陈凯楠我在忙
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匿名网友有的,现在空调行了,就是怠速不凉跑车温度还可以,换的拆车的压缩机,怀疑是不是压缩机有问题
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技师陈凯楠看看空调压力。
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匿名网友40。160
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匿名网友怠速
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匿名网友压缩比行吗
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技师陈凯楠你多少冷霉啊
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匿名网友250g一罐4罐
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匿名网友牌子不一样平常用金冷媒也就两罐多 高压200多点就正好
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奔驰E 212 电子扇有时候自己长转,冷车,热车均自己工作,电脑没有故障码。电子扇占比80%,水温70度,更换电子扇故障依旧。还有哪里的问题,能导致这个故障。水温传感器不知如何测量,现在怀疑水温传感器,和发动机电脑的问题。根据你的反馈说是水温传感器损坏了
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2012年奔驰GL350柴油车,发动机故障灯亮,报两个故障码,1:检查增压空气冷却器,2:部件B16/14(废气再循环温度传感器)存在一个可信度错误。我们清洗过中冷器,还是报一样的故障码,报故障后车就没动力了,请问这个哪里出问题了?解决方案:1.需要更换废气温度传感器 2.废气循环管道需要清洗积碳
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2010年进口奔驰E200 空调制冷的时候压缩机持续间歇不工作,周期大概1-2分钟一次,电子扇,冷媒压力,水温均正常,蒸发箱管道密封良好,使用X431,发现制冷时出风口温度可以在5°C左右,故障码提示n70b1信号不可信(带集成电子扇室内温度传感器为-50°C)您好,根据故障描述和沟通,结合故障状态数据流,建议优先处理室内温度传感器异常问题。 处理温度传感器后测试,祝工作顺利!
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奔驰glk 2万多公里不到两年的车 空调突然不制冷 4s检查是室外温度传感器坏了 更换后依然不行 电脑检测没有故障 请问毛病会在哪里? 压缩机需不需要更换?
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奔驰GL550车空调时有时无,检测仪检测无故障码,蒸发器无结霜现象,压缩机是变频的无离合器,后面的控制阀也换过,不工作时给电磁阀直接通电,空调表也无变化,重新启动车后有时又可以工作,空调表高压15kpa,低压3kpa,有冷气,工作一会儿又没有了,高压掉下来低压上去了,检测仪检测无任何故障码,显示正常。请问各位大师这车到底问题出现在哪里?重点还是压缩机上。
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奔驰E260,AMG,2011年款。 早上启动习惯性怠速运转半分钟左右,等声音变小再开空调起步走人。但最近出现了只要碰一下油门踏板则马上亮起“SEP停止工作”的警告灯,更换了油门踏板下面的传感器,故障依旧。前两天还亮起了故障灯,读出的故障码是电压低,量电池电压不到12伏,换了电池,故障依然没有解决。于是每天早上或停放时间有点长时,都要“热车”十来分钟充充电。才不会出现故障。 请问,是坏了哪里呢?首先应该指出的应该是Esp停止运作才对 应用专用电脑首先检查车辆的故障代码,然后根据故障代码电脑自己会进行引导从而给出是哪里出了故障。 一般这种现象转向柱模块出现的问题机率要大
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13年2月出厂柴油奔驰GL350,真实里程14万公里,报故障码123900增压压力过低,跑高速没劲,只有熄火重新启动后才能有劲,出现这个故障后更换过涡轮增压机,烟雾测漏发现两个进气分配管和密封圈漏气都己经更换,清洗了三元催化器和进气门积碳,废气管路也清洗了,我试车发现车出故障时,读增压压力控制数据流里的增压压力调节器保持在90%不变。车正常时增压压力在2000hPa,废气背压在4000hPa。建议重点检查废气背压和压差传感器B28/8
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09款奔驰smart,7万公里,故障码显示水温传感器电路故障,风扇常转,清故障码后停止转动,经检测水温传感器性能正常,线路正常,数据正常,风扇线路正常,处理接触问题后试车,只有在开冷空调几分钟后风扇关闭空调风扇没有停止转动,仍然高速运转,一段时间后提示故障灯任然为水温传感器电路故障,此车水温传感器两根线到发动机电脑,风扇两根线到保险盒,保险盒继电器为一体化的集中控制模块,请问有这个故障是不是因为保险盒内部继电器问题引起的,有没有同类案件?检查水温传感器线路。自己空调系统故障。都监测之后可以和考虑电脑问题。
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奔驰E级别的E300 2.0 2016年车 跑了10万公里,故障现象,现在右前门电器都不管用,没反应,右前门中控锁失灵,右后视镜不会折叠,右前门玻璃升降器不管用。? 之前改过氛围灯,来厂时右前门氛围灯有一条不亮,就右前门氛围灯不亮,其他门都亮,把左右两个内饰板调换,右前门氛围灯亮。换了个右前门模块,右前门氛围灯仍然不亮,车子开出去几天,目前右前门所电器都不管用,请教师傅从哪找故障点?车辆追踪检查,发现右前门折页位置的插头进水,测量需要按照我的描述继续重点的处理掉在试车观察。
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你好我是奔驰C200L车,车跑了5w公里,今天去朋友修理厂换空调滤芯捎带让他给我跑了一下设备诊断车辆,发现一个故障码写着燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或短路,消掉后检测还有,车自身没有任何提示以前也没有提示过,而且开车也没出现抖动和给油不走的情况。问一下是不是要去4S店消除还是哪里坏了,耽误正常行驶吗。修的话是自费还是在保内呢我的车两年车。感谢大师解惑。你好,这个故障没有任何意义。不影响车辆任何功能,您可以去4S店里让他们再给你检查下。
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