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技师张雄你好,根据您提出的问题,这种情况有可能是排气管内部积水过多,或者是排气管漏气所导致的,你可以先到修理厂,让维修人员帮你举起车辆检查一下,如果排气管没有漏气的现象,那你就多跑跑高速,或者是把车辆停在陡坡上,挂着空档,大脚油门轰几下,把水排出来就可以解决这个问题了,希望我的回答很有帮助
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匿名网友如果是这种情况或者是漏气的话油耗会变高吗
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技师张雄如果是排气管漏气的话,不会导致油耗增高,如果是排气管内部积水过多,会导致发动机排气不畅,这种情况的话就会增加发动机的油耗
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匿名网友换中节的时候没看见流出水来啊
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技师张雄通常都是尾部的消音器内部积水过多所造成的,中间那部分,是不会有水的
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匿名网友哦哦,好的
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技师张雄嗯, 请问您还有其他问题吗
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匿名网友是不是经常跑短途就会有积水啊
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技师张雄是的,经常跑短途,或者是在市区行驶城市道路,这种路况下,发动机转速并没有太高,所以排气管的冲击力也没有多大,就会在排气管内产生积水过多的现象,如果说经常跑高速的话,发动机转速较高,排气管的排气量也很大,这种情况,排气管内部就不会有太多积水
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匿名网友好的,谢谢你
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技师张雄不客气,很高兴为你解答,并祝您用车愉快,一路平安,希望我的回答可以让你满意
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示2至4缸不点火,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞换的是15一支,原厂件)。1至四缸缸压都得到6点几,正时重新校对过没跳齿,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄火,1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常)油泵拆掉测试正常(汽滤干净的),车身电脑拿到专业地方测试正常,节气门清洗过了,进气管不漏气,(您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的情况就是这个进气压力异常了,只要缸压没问题,配气相位正确,不影响压力的,和有没有工作关系不大
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示2至4缸不点火,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞换的是15一支,原厂件)。1至四缸缸压都得到6点几,正时重新校对过没跳齿,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄火,1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常)油泵拆掉测试正常(汽滤干净的),车身电脑拿到专业地方测试正常,节气门清洗过了,进气管不漏气,(还有辆BYD S6问题一样的)哪位大师遇到过,求解答发动机缸压六点几,缸压偏低。点火和喷油都正常,需要分解发动机检查。是发动机缸压偏低引起
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示2至4缸不点火,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞换的是15一支,原厂件)。1至四缸缸压都得到6点几,正时重新校对过没跳齿,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄火,1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常)油泵拆掉测试正常(汽滤干净的),车身电脑拿到专业地方测试正常,节气门清洗过了,进气管不漏气,(还有辆BYD S6问题一样的)哪位大师遇到过,求解答由于气缸压力不足 导致发动机缺缸 只有拆开缸头盖检修 用汽油倒入每个气缸里检查活塞有无泄压 必要时需要大修
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1.4乐风自动挡的油耗9个油高吗,高在那啊,怎么修你好,油耗影响的因素多,建议用电脑看看喷油脉宽,进气压力,氧传感器信号是否异常,没有明显异常,建议将节气门,进气道积炭清洗下在观察使用。
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换了火花塞 清洗了节气门 油耗怎么反而高了 什么问题啊
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喷油嘴堵了会造成发动机声音变大吗?最近踩油门感觉发动机声音大,油耗也高。刚清洗了节气门和三元催化
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以前三元催化没坏,100块油可以开十天,现在三元催化坏了,100块油开六七天,以前100块油17升,现在100块油15.5升,我的雪弗兰1.4手动啊,油耗这么高,是不是三元催化坏了油耗很高啊?
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乐风1.4排量 油耗高百公里耗油13/4升你好,油耗高的话正常是混合气异常燃烧不好有时间进气系统烟雾剂看是否漏气其次就是喷油嘴雾化老师都可以还有空气流量计进气压力传感器及氧传感器碳罐电磁阀检查一下,最后内部积碳彻底清洗一下火花塞是否正常
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大师们我的雪佛兰乐风油耗突然高现在烧十一二个油把那个节气门还有就是喷油嘴拆下来清洗一下,另外就是检查一下三元催化有没有堵塞包括氧传感器有没有中毒?
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换了中节和后节排气筒,会造成排气量增大油耗变高吗?最近油耗很高。
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