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技师任德智你好在吗?
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技师任德智对于您的车辆来说,存在这个故障影响的原因有很多。
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技师任德智除了您说的这些东西,个人建议,重新检查燃油滤芯是否太脏,然后考虑清洗一下喷油嘴,看看能否解决,如果问题依然无法解决,那么用燃油压力检测表检查,燃油压力是否正常?
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你好。我的车子是大众朗行1.4t。16年的车,目前行驶12万公里。两天前突然出现在行驶的过程中。给油,但车子并不走。这个时候汽车的仪表盘。档位闪烁。在挂n挡p档。都出现闪烁的情况。然后把车子熄火重新再启动,又恢复正常了。今天又出现了一次这种情况。出现的时间都是早上的6点左右。室外的温度大约是零下5度到7度这个样子。然后我就去修理厂。修理师傅给我查了一下故障码,说需要更换。需要更换变速箱的一个部件,还有变速箱的电脑。我想请问一下,嗯,目前我这种车的情况需不需要更换?我现在需要怎么处理比较合适?像这样的情况,如果说故障能消而且是偶发性的故障的话,目前可以先不维修的,毕竟不是说一直这样的问题
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本人2015年7月在上海龙东大众买了一辆1.4T,DSG变速箱的朗行。各种闹心 首选过减速带地盘哐当一声,4S店说是变速箱的响声,正常的,但是我加了一个朗行车主群,他们都没有这个问题,第二,加速的时候能听到沙沙沙的声音。第三,颠簸路转弯的时候,方向盘哐当哐当,晃。第四轻轻松油门的时候能听到吱吱吱的声音。第五,加速的时候车子一蹦一蹦,那感觉就是齿轮一下缺了牙齿一样,车子一冲一停,第六,中控哒哒哒异响。第六,打方向的时候能听到闷闷的摩擦声,左脚踩的地方还有麻麻的感觉,方向是越来越重,手都磨出茧了。。。我以前开乐风,那辆车被我撞了一次,而且很严重,修好了一样开,都没有这些问题。我真心不明白一辆新车为何这么多问题,去4S店要么说正常的,要么就说没有异响没有听到。哎,买车的时候我都没还价,没比价,没试车,进去坐都没坐一下。因为我相信大众的品质,可是这车买回来让我太失望。有时候我想算了,只要轮子不掉就这样开开,是一开起来出现的问题越来越多,我真心已经受不了了,毕竟也花了我十几万,多么幸苦才挣来的。在这里,我想问一下,有没有专业的,权威的,公正的检测机构,帮我看看车,如果说这些都不是问题,是我太在意,那就给我一个合理的解释,让我认可,如果真的是质量问题,我该怎么办,去找谁。
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火花塞间隙换火花塞时火花塞直接掉下去的只要把火花塞弄的跟其他火花塞间隙差不多就可以了,可以继续用
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14年的大众朗行1.6 ,这几天正常行驶车抖动的厉害,有时候感觉还熄火,有的时候又很正常这是什么原因导致的,清洗了节气门,火花塞没坏您好,根据您车的问题描述分析,建议检查气缸压力,检查四个火花塞燃烧的颜色一样吗?检查点火线圈,检查汽油压力,检查自动变速箱油,检查活性碳罐电磁阀等
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火花塞间隙换火花塞时火花塞直接掉下去的你好,一般火花塞的间隙它是有一个标准范围的。装上去只要发动机怠速不抖动,加速有力,就没必要重新更换火花塞。
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我的车是13年底大众朗行,报epc故障灯读故障码显示p30c0说油品问题,可我一直95伺候,换过汽油滤芯,火花塞,洗过节气门,喷油嘴也检查正常,三元也洗过,什么问题啊火花塞拆了检查燃烧室积碳,拆了油嘴检查进气门处的积碳。
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挂P档在等人不动,会抖动,是不是火花塞问题?最小五年没换过。大众朗行1.4T你好,车辆发动机积碳或者是火花塞间隙量过大导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下火花塞,如果火花塞间隙量过大,最好是更换
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14款朗行5.6万公里 最近车子油耗比以前高两个油左右,去店里做了三元催化清洗,换了新的火花塞,节气门喷油嘴和进气道清洗油耗还是高是什么情况这个需要检测一下水温感应塞和氧传感器,这两个控制喷油量。
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开多久要换火花塞1.4T厂家要求,2万公里更换一次火花塞,
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在吗?我的车有时候缺缸有时候没事,随机出线,节气门和火花塞都换了还没解决1.根据你的描述。你的这个情况建议检查一下油门踏板传感器,其次就是油路 2.用电脑读取一下油门踏板传感器数据看看有没有不正常的,其次就是检查汽油滤清器和油泵 很高兴为你解答
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