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技师任德智你好,大众的涡轮是很好的,现在设计很好的,最少跑到二十万公里都不会出问题的, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问,祝你用车愉快!
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匿名网友都说大众带涡轮的发动机烧机油,涡轮增压的发动机是不是会寿命短?
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技师任德智不会的,烧机油是EA888发动机,211的不会,寿命是一样的
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匿名网友EA888?那个高配车型的发动机吗?我以为会更好,不是那样的吗?
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技师任德智高配是第三代888发动机,也不烧机油了,只有老款的二代发动机才烧
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匿名网友哦哦,大众凌渡属于第几代的?
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技师任德智第三代,
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匿名网友有人建议涡轮发动机跑两个小时后停车不要马上熄火,得等两分钟,这是为什么?这个三代的发动机也需要吗
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技师任德智现在不需要的,老款车熄火后没有再循环的电子水泵,涡轮会散热不好,现在熄火后电子水泵还会继续工作散热的,没有必要这样了
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匿名网友哦哦,这么说,大众凌渡的发动机可以放心使用了吧?
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技师任德智放心用吧,很好的
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匿名网友基本不跑高速,有没有需要特别注意的?我
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技师任德智没有特别需要注意的,正常用就行
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匿名网友好的,谢谢!
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技师任德智不客气
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大众凌渡的涡轮和发动机是一体的吗?需不需要多少公里以后更换?谢谢
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你好,我的车是大众凌渡280舒适版,因发动机漏油报废现在更换发动机。涡轮增压有呛过机油现在要不要更换涡轮增压吗?
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麻烦问下各位师傅 我的车子是大众凌渡 跑了47000公里 车子现在出现EPC 还有发动机故障码 有一次车子只能开到40码 油门拆到底也没有反应 有时候涡轮增加也起不来 有时候怠速忽高忽低你这个是节气门故障 你要先叫师傅检查一下线束是否有问题 必要的时候换掉节气门插头试车 先排除线路问题 然后再看节气门
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我的车是16年买的、在4S保养期间都正常。 最后一次跑了1W公里然后到外面修理厂做保养、第一次跑了7000公里去保养就有点少了、第一次机油忘了是什么机油、完了老板给我换了嘉实多极护、跑了1100公里左右发动机给油糊糊响、去检查机油少了、标尺都量不到、目前车子状况就是给大油冒黑烟、跑高速排气管会有很多黑灰。现在在4S换的机油跑700公里差不多少一升、 4S说要大修发动机、修理厂说先修涡轮、建议你去实体店,让他们用内窥镜看一下缸内有没有磨损,如果没有磨损受伤的话,就先换涡轮增压器。因为涡轮增压器坏掉,最容易出现大量的消耗机油。
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我的车先是机油压力过低报警,看了下测尺确实少 然后加了4L嘉实多磁护机油换了机滤 弄好之后 还是一直亮灯 去外面的修理厂也修了 弄不好 换了机油感应塞还是没用 也检查过机油压力汞也没问题 ,电脑测试过机油压力不对 一会1,5 一会跳到35 转速一上去就报警了.. 请问这个亮机油灯到底是怎么回事 怎么解决!我的车买来一年二个月 开了8900公里 算是新车吧 怎么会出现这样的问题 很奇怪.. 请大神们帮忙解决 绝对不是机油黏度的问题了 换了二次机油了现在用的是大众原厂的机油 大众凌渡1.4T 2017款这个肯定是机油压力不够,检查机油压力
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我的车的毛病是开着左右摆动,坐在副驾驶还好点,特别是开着的情况下,感觉很明显。左右摆动。。。 然后开高速的时候感觉方向盘有点抖动,时速110到120的情况下,我不知道是不是心理因素。 我开的是上汽大众凌渡280舒适版本,18年2月的车,跑了2万多点公里。之前墩过一次,把右前轮轮胎多爆了,路上有个大坑,有水看不见。 原车的轮胎是马牌mc5,当初着急没有mc5的货,只好换了uc6也是马牌的。有轮胎花纹的图片。做了4轮定位,这个定位是之前保养的数据我也不懂。 我想问下是不是把哪里的零部件给墩坏了,之前也去4s店看了,轮胎气压啥的都看了,动平衡也做了。4S店问我有没有墩过,我没有说实话,我说没有。右前轮减震变形之后和左边的减震器高度会不一样,高度不一样造成受力不一样,跑起来的时候,减震器是软的,到一定的速度车头就会一起一伏,就是说的摆动
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求大众汽车专业人士解答是否有这一种说法?看到有很多人不了解,也有人这方面的问题,还有想刷ECU升级的,我想是时候出来劝劝了。110KW的缸盖和96KW的不一样,主要是强度不同,还有区别就是缸盖和缸体的密封衬垫,高功率的有半厘米厚,低功率的只有2毫米厚,外部涡轮增压器的的金属管粗细不一样,再有的区别就是发动机外部的零件供应商不同,高功率的配件做工明显不同,其他的话,没什么大的区别了,我可以负责任的告诉你,110KW和96KW是不能相提并论的,EA888的118KW发动机材质都不如EA211的110KW,特别是活塞的环,211的活塞环特别好,很少很少会有机油渗漏进燃烧室,然后烧机油。而且同是EA211发动机,110KW的这台用料更好,故障率也更低,可以看4S的维修记录。
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2020年8月购买国6凌渡,至今13000公里,在12000左右开始出现发动机故障码【048A(18442)P04F000油箱排气系统高压流量不正确】,连续出现了5次,每次在跑100公里左右又会出现,每次去4s店并未解决,第一次去删除故障码更新系统,第二次更换发动机仓一个小零件并删除故障代码,第三次更换碳罐上的小零件并删故障代码,第四次更换右后轮碳罐总成并删故障代码,第五次根据故障代码联系大众师傅后汽车进行排气封闭测试显示正常,接着又进行发动机仓气球测试排气量发现无明显异常,大众师傅反馈可能是气压小了,建议更换发动机周围的排气总成。然后继续回家等通知,这次未删除故障码,但是行驶50公里左右,发动机故障灯自动消失了,又开了200公里故障灯未出现。疑问点,1.车是什么问题2.为什么发动机故障灯会自动消失,是人为还是其他?3.更换发动机排气总成是否可以解决? 请师傅帮忙评估下,故障码一直都是这个 整个过程驾驶发现油耗明显增高,并且加油没有以前线性更换进气之管,会解决,故障灯自己会灭,根据频率来定的
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您好!本人大众凌渡280自动舒适版车主,由于前两天高空坠物砸中前挡风玻璃和天窗支架连接处,已经走了保险,最主要是原车玻璃和天窗支架需要更换4s原厂配件。问题一:这个后期原厂配件和原车的各方面有差距吗(譬如:后期漏水、噪音、视觉效果、安全防爆)?问题二:天窗支架(和前档玻璃正中连接处)像我这种情况可以不用换吗(下图)?对前档玻璃的安装有没有影响。问题三:现在需要将车开到一百多公里之外的4s店进行维修,途中全程高速,前档破碎成图片所示这种情形,可以走100多公里的高速吗?
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为什么上汽油凌度发动机和网上说的不一样没写EA211您好,发动机上只有发动机型号,没有写EA211
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大众211正时皮带图,大众ea 211正时皮带
大众211正时皮带图,大众ea 211正时皮带对于经典的大众EA211引擎来说,211正时皮带扮演着至关重要的角色。本文将为大家介绍正时皮带的相关知识以及与大众EA211引擎相关的正时皮带图。什么是大
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2023-09-04
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有关涡轮增压车的11大“谣言” 真是“不看不知,一看吓到!”
关于涡轮增压发动机不少车主还存在疑惑和误解。这和“民间谣言”是分不开的,目前,市面上流传着许许多多有关于涡轮增压的一些流言, 大师总结了11条“主流”谣言,下面就为大家解读一下。 1、带涡轮的车启动后
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2016-10-25
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轮胎一般跑几万公里换
轮胎根据品牌的不同更换的公里数也不一样,像大品牌耐磨的轮胎一般6万公里进行更换,大品牌舒适度高静音好的轮胎在4万公里进行更换,当然轮胎还是有使用年限的,年限超过三年也需要进行更换,虽然轮胎使用超过这个
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2022-02-10
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为什么涡轮高速跑不过自吸车
之所以说涡轮增压的发动机跑高速跑不过自然吸气的发动机,这个不是绝对的说法,这个只是小排量的涡轮增压器,才会有类似的情况。大排量的涡轮增压,这个跑高速的话比和自然吸气发动机的性能相差不多,小排量涡轮跑高
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ea211正时皮带跑15万公里,ea211正时皮带安装图
EA211正时皮带跑15万公里,EA211正时皮带安装图EA211正时皮带: 15万公里,你可信赖吗?随着汽车工程技术的不断发展,现代汽车的引擎也在不断更新与演进。EA211正时皮带作为现代汽车引擎中
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了,简单一步判断汽车跑不跑偏!
有些车主在汽车做大保养时,心里就犯嘀咕了:汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题,大师只想说,四轮定位是维修项目,不是保养项目!所以不需要定期、定里程的保养!!! 汽车跑偏一定要做定位吗?
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双涡轮增压有哪些车
双涡轮增压是一种目前在高性能汽车领域广泛应用的技术,它能够显著提高发动机的输出功率和扭矩,并且具有更好的燃油经济性。在双涡轮增压引擎中,使用双个涡轮来提高进气压力,将更多的空气推入气缸,提高发动机效率
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跑偏就做四轮定位?这7种跑偏四轮定位也治不了
当在笔直的公路上行驶时,许多车主发现需要不断的调整方向盘以保持汽车直行;如果你又发现,车辆在转弯后没有自动回正或需要较大外力辅助回正;或者方向盘抖动,看来你需要做四轮定位了。但并不是所有的跑偏现象四轮
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2016-11-12