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技师王亚兵更换火花塞就好了,希望能帮到您满意
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匿名网友好的,谢谢
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技师王亚兵不客气。希望能帮到您满意
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01年奥迪A61.8t 手动档,行驶中熄火,冲车,怠速760和800来回跳动。行驶中在档位上和空挡上都熄火,平时停车怠速下车辆没不熄火,近期清洗过节气门。冲车主要在一档到三挡,而且档位越低越冲的厉害,以前只在800转左右冲车(以前800转左右冲车时三挡不冲车),现在是800转和1500(三挡在1500转冲车)冲车,四五挡没感觉。冲车就是那种加不上油突然一下就来油那种感觉。大师怎样能解决上述问题?附故障码从发动机故障代码看,建议先进行更换发动机电脑供电主继电器,预计价格在30-50左右。
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老款奥迪A4行驶中突然出现突突的感觉,怠速忽高忽低,有时怠速很高,,持续在1500转左右,有时也不好启动车!冷车正常。热车后路试油门踩下去只能最多上1200转,而且车子行驶也一冲一冲的,车子好好不走,熄火后立马不好启动,等一两分钟又能启动能加的起油门,这是什么原因?【车型:奥迪A4 2006款 1.8T 自动基本】建议再出现故障的时候,量一下节气门插头上3号和5号脚之间的电压,是不是随着油门踏板位置传感器的踩踏或松开之间来回变化,如果是,就更换节气门,如果不是,就是发动机电脑板损坏了。
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老款奥迪A4行驶中突然出现突突的感觉,怠速忽高忽低,有时怠速很高,,持续在1500转左右,有时也不好启动车!冷车正常。热车后路试油门踩下去只能最多上1200转,而且车子行驶也一冲一冲的,车子好好不走,熄火后立马不好启动,等一两分钟又能启动能加的起油门,这是什么原因?【车型:奥迪A4 2006款 1.8T 自动基本】您好,根据您用电脑读出来的故障码来看。车子的故障原因为节气门供电或者信号错误导致。车子踩油门无反应。经过读取62组数据。发现节气门传感器。信号异常。建议您测量线路,如果线路有问题强排除线路,如果线路没有问题,有可能是发动机电脑板损坏。
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22改款奥迪q5l 新车200公里速行驶过程中松开油门会有一种刹车的的感觉,低速的时候特别明显,还有一种现象就是转速升高然后几秒再降下来,我看你之前说是变速箱降档正常的?根据你提供的故障现象及和你的沟通,这是正常现象!由于降档瞬间由于拖拽的原因,导致发动机转速升高!
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奥迪A601年奥迪A61.8t手动档,行驶中熄火,冲车,怠速760和800来回跳动。行驶中在档位上和空挡上都熄火,平时停车怠速下车辆没不熄火,近期清洗过节气门。冲车主要在一档到三挡,而且档位越低越冲的厉害,以前只在800转左右冲车(以前800转左右冲车时三挡不冲车),现在是800转和1500(三挡在1500转冲车)冲车,四五挡没感觉。冲车就是那种加不上油突然一下就来油那种感觉。诊断后让更换发动机30号主供电器,拆开后发现是249号继电器请问上述问题解决方法和30号继电器位置在那里?已经与车主联系,车主已了解车辆故障的原因
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奥迪A6L 06年的车停在室外两天出现问题!冷车启动后排气管突突的排气,感觉排气不畅!之后感觉行驶无力,踩油门转速升到1800转才走,瞬间降到800转左右!行驶过程发冲,转速表不稳。等红灯车身抖两下,感觉要熄火一样!火花塞三滤全部更换了,包括机油。现在行驶中踩油门转速表要上升100多转,发动机明显感觉得到,往前冲一下,感觉特别明显,在高速上行驶车身明显往前突突突的冲!忘大师指点迷津!
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奥迪a4l 十万多公里 2009款2.0的 这段时间开车的时候车子用力踩油门加速就有几下冲的感觉,很明显 。起步加速有时车子也会抖动几下,低速松油门的时候车子也会连续的抖动几下,如果慢慢送油门就没事,怠车的时候也感觉到车子一会就抖一下,感觉也很明显,不知道是不是发动机问题。去汽修厂问说是变速箱问题,修一下要两万左右,吓了我一跳,我说会不会是废弃阀或者点火线圈的问题,她说废弃阀有问题发动机会亮灯的,求求各位师傅这到底怎么回事,是不是变速箱真不行了?
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2019年奥迪A3 1.4T 涡轮增压,公里数17000公里,刚换了军士双铱金双针头火花塞,在低速行驶中发现油码30码 但是转速表为2000转,有时候发现踩刹车转速表都会上升一下,请问这样的怠速正常吗?还有低速行驶时汽车噪音较大,油门较重?这种情况正常吗?还是这个车就是这种结构呢?【车型:奥迪A3 2019款 Limousine 35 TFSI 时尚型 国V】
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你好,我是奥迪Q7 4.2汽油版,现在16万公里,几个月前出现故障码P0088燃油油轨系统压力过高,以及P0190燃油压力传感器电器电路故障。出现故障前期车辆在低速行驶过程中,会突然加不上油,怠速一上一下,跟着怠速下降,然后就熄火了。隔一会打火又可以直接行驶,偶发故障。后来这一现象消失,出现新的症状,就是低速1_2挡时候加油一冲一冲的,然后踩油门转速踩不过3000转,3000以内基本没影响,但是一到3000转时候车子就又一冲一冲的,加不上油。您好,按照我说的流程检查一下。应该是高压泵有问题
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宝马三系2017款八速变速箱1.5排量 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。目前这个挫动是否反应很强烈,如果感觉不是太强烈,可以按第二个方法试试,最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话,那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的,特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时,由于车速低(即在低档),此时刻大油门的话,变速箱电脑就会识别到要急速,电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的,这时刻会有时感觉到换档的冲击感,但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题,可以找个同款车来试试对比确认。
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比亚迪海豚冲浪蓝好看吗
比亚迪海豚冲浪蓝好看吗比亚迪海豚冲浪蓝外观设计比亚迪一直以来都以其独具特色的外观设计而受到广大消费者的喜爱。而比亚迪海豚冲浪蓝作为其最新推出的车型,也不例外。从外观上来看,海豚冲浪蓝的设计灵感源自海洋
比亚迪
2024-01-30
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2024-01-03