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技师王良你说的都正常，怎么确定是正常呢 -
病成医缸线换新的，怠速800，离合器压板不打滑
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技师王良汽油格呢，油压 -
病成医油压测过，汽油格好象只有油箱里有，也换过
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技师王良排气管堵了吧 -
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技师王良这个问题看了没 -
病成医这倒没有查
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技师王良发动机转速3000…4000什么情况 -
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技师王良高速110转速应该在3000左右， -
病成医正是
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技师王良看排气管吧，堵不堵 -
病成医怎样测?
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病成医怎样测它正常与否?
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技师王良三元催化拆出来看 -
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技师王良拆掉前面那个氧传感器去试车看看 -
病成医明天试试
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病成医谢谢！
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病成医
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病成医仪表盘那亮着的灯是什么?
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病成医
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病成医AIR BAG那灯亮着是什么意思？
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病成医拆掉前面氧传感器后，怎样判断
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技师王良那是气囊故障 -
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技师王良拆掉去试车有没有问题 -
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技师王良没有问题了。就是排气管堵了 -
病成医刚拆掉，还没试
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技师王良可以去试车了 -
病成医刚试了，一样的，没有什么区别
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技师王良3000转上不去了吗 -
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技师王良测缸压，赶快， -
病成医3000~3500转没问题，120km就再难上去
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技师王良加速的感觉怎样， -
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技师王良就是提速的时候 -
病成医没问题，测过，打二三下，能测到10个
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技师王良是费劲才120还是和正常的一样，很容易就120 -
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技师王良四个缸都有10个 -
病成医110正常，上120费力
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病成医打缸压是不是2~3秒
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病成医我现在又重新测下
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技师王良恩 -
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技师王良把爆震传感器的插头拔了去试车 -
病成医重新测了缸压.作工四下都能达到10
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病成医爆震传感器插头拨了试车.刚开始跟以前没什么差别.约4公里后就不行了，只能跑60.转速不足2000
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病成医?
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病成医怎样检查三氧催化堵没有呢？
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技师王良拆出来看 -
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技师王良有的不是直的还看不到， -
病成医上次拆过,吹过
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技师王良一般拆了氧传感器就能知道，你这个拆了氧传感器还是不行 -
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技师王良吹过有问题没 -
病成医
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技师王良这个看不到，带湾的 -
病成医刚拆时,温度很高,手套上去都冒烟,工具所指部位似有裂纹,是不是堵造成的？
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技师王良后可能 -
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技师王良有可能 -
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技师王良你能有修水箱的地方没 -
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技师王良让他们把它拆开洗 -
病成医拿水洗行不,或醋泡下?
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病成医?
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技师王良不是 -
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技师王良要拆开 -
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技师王良在焊接 -
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技师王良拿砂轮机割开 -
病成医刚才只是把氧传感器拨了试的,没有拆氧传感器试车,怕危险
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技师王良晕 -
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技师王良难怪没效果 -
病成医如果拆了,冒烟火,敢不敢试车?
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技师王良可以试 -
病成医传感氧化拆不掉,能不能松一点排气支管?危险吗?
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技师王良可以，多松一点，把氧传感器插头都拔了 -
病成医好的,那我试车,真怕危险
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技师王良试车了不 -
病成医试了,还是一样的
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病成医声音很大,但还是提速上不去?是不是电脑板有问题了?
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技师王良那就不知道了 -
病成医唉!这车...
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技师王良搞得怎么样了 -
病成医只有暂停了,
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技师王良那车还在弄没 -
病成医怎么弄呀?
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05年伊兰特，跑了12万公里了，十一期间在威海回济南，总行程620公里，除去在中间在服务区休息1小时外，总用时7小时，下高速后，跑了有20公里后出现怠速抖动现象，但是跑起来没事，之前在高速上一切正常，高速服务区休息后再次发动时怠速也正常，市区正常跑也没事，就是怠速抖动严重。冷车一夜后，怠速抖动依然存在。这是什么原因有人知道么？大概一年前车辆出现了往发动机进气口串窜机油的现象，4S店判断是气缸盖密封不严，因为窜的不多，4S店建议暂不维修，就一直到现在，平时市区开没问题，跑长途高速后需要补点机油
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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11款伊兰特跑到110码就感觉轰轰响,和变速箱油有关系吗？如果是因变速箱油导致异响产生，不用等到特定110码才响。
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10年现代伊兰特怠速高两千转 节气门怠速马达都清洗了开始好了，跑了一会又高了现在一直一千五百转，不知道怎么回事节气门是拉线的，一般不会出问题的，只有节气门位置传感器出问题也会有这样的情况，你跑的时候，让怠速高起来，然后看看把节气门位置传感器插头拔了，看看怠速会不会下来的。如正常，就是节气门位置传感器的问题。如一样，那么就是怠速马达的问题
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06年1.6伊兰特怠速1500转，报怠速控制执行器电路2电压低此车出现发动机高怠速，诊断仪读发动机故障码，出现怠速执行器2低电压。此车怠速执行器采用3根线控制，一个12V火线，两个信号线。拔掉插头会出现1和2低电压故障码，说明有一根信号线或者怠速执行器有问题，建议检查怠速执行器和线路。
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师傅，我请问05年伊兰特跑80码，怠速在2800转，如果跑100码，怠速在3000多点，请问师傅是正常的吗？谢谢！
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如果方向盘歪车子的电子助力系统会造成跑偏吗做的跑偏就是底盘数据不对了，做个四轮定位就可能了
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现代伊兰特，12年，22万公里，大修发动机后跑高速，80码，转速3000；85码，转速3500，很难跑上100码，请问正常吗？你好，通过你的整个现象描述来说，您这个在修之前也是种问题，你先做失速测试看下动力没有异常，如果确实有本身动力不足，把燃油压力检查一下。三元催化是否堵塞。
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04款的现代伊兰特自动挡3000转跑120正常吗，正常的 120迈3000转左右
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你好，伊兰特跑发一百迈在加油发动机变动静，怎么回事故障灯还老亮有故障灯亮。首先要检查具体什么故障码，根据故障码可以缩小检查的范围，时速一百以上发动机声音不对，首先要检查三元催化，（离合器片因为是刚换的所以暂且不考虑）汽油滤芯，汽油泵，火花塞，点火线圈，这些都会影响提速，特别是三元催化，轻微堵的话跑高速很闷，而且很难跑到时速100以上
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2023-12-14
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
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