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技师韩志刚曲轴通风箱坏了。废气阀。
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在**主
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在**主这个废气阀已经换新的了
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技师韩志刚检查单向阀。
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在**主
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在**主这个单向阀也是好的没有直通
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在**主还有其他阀吗
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技师韩志刚机滤底座旁边找单向阀。
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技师韩志刚还有那些真空管啊,上面带的都有单向阀。
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在**主噢,好的。明天我看看,不懂再请教您
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技师韩志刚好的,
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在**主你好,单向阀,废气阀都没发现问题,但是曲轴后油封漏油会有影响吗
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技师韩志刚没有影响,他那个进气支管是可变进气的吗?
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技师韩志刚废气管中有异物堵了,你拔油尺后,废气顺着油尺管排出所以就不叫了。
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师傅您好,13年奥迪A6L 2.5 、发动机真空过大导致机油盖很难打开并且听到发动机右侧有嘘嘘声,强行用力扭开机油盖声音就消失了,或者拔下发动机任何一条真空管声音也会消失,V型缸中间的废气阀已经换了新的还是没解决问题,请问有谁遇到过此类问题。谢谢
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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06年3.0奥迪A6机油偏心轴和连条怎么对06年3.0奥迪A6机油偏心轴和连条怎么对【车型:奥迪A6 2004款 2.8L 豪华型】您好,按照图片流程安装正时系统和平衡轴。
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奥迪a6机油散热器底座少一个螺丝会不会漏油?奥迪a6机油散热器底座少一个螺丝会不会漏油?【车型:奥迪A6】很可能有漏油风险
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03年奥迪A6帕萨特发动机,1.8T,机油进入水道,发动机里机油颜色正常,。机油冷却器已换,还是机油进入水箱,怎么回事?,检查机油散热器是否破裂,没有问题,需要拆掉缸盖检查气缸垫是否损坏,缸盖是否腐蚀,变形问题导致,以及缸盖螺丝有问题
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13款c72.0发动机大瓦盖咋区分13款c72.0发动机大瓦盖原厂的上面有标记区分,建议更换原厂配件
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04年的奥迪老A6换了机油后亮机油灯,关闭发动机,检查机油面。这是要怎么复位呢?您好解决方法如下:一汽大众奥迪A6汽车保养灯归零保养灯归零方法如下: (1)关闭点火开关, 按住仪表板上右边的按钮。 (2)打开点火开关,显示屏上显示“SERVICE”标志,按住仪表板上左边的按钮,直到显示下一次维护里程后再松开。
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发动机缺缸,报1缸6缸失火。你好,根据你说的这种情况,1/6缸喷油嘴长喷油,这个一是线路问题,二是电脑板有问题!你测喷油嘴线路,到电脑之间阻值多少是否正常!如果没问题,那就查电脑吧!!
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