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技师唐刘洋你好哪个可能是节气门过脏了,建议去修理厂清洗一下,一般修理厂80一次
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匿名网友这个是清洗以后出现的问题
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技师唐刘洋那匹配过没有呢
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匿名网友匹配了的
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我的车是11款大众速腾1.6自舒 最近车子每次刚起步时加油门不升档 转速3000多也不升 切换S档和收到模式也不升档 需要开个半分钟左右才慢慢的升档 起步时发动机声音大 有时候降速完在加油门时会有一控的感觉 我想知道这是什么原因凉车启动,变速器凉,升档没哪么快,等油温上来,升档会正常,有顿挫感先检查下变速器油缺不,若不缺,做下变速器基本设定试试
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我的车是10年大从途观1.8T四驱车型。我车现在的问题就是起步没什么力,换挡转速有点高和有点慢卡顿感明显。有时候会卡顿两次才能完成换挡,上坡2挡换3挡的时候就会很明显。车子提速完了之后把油门全松开了车子的速度就会跟着减下来,不是慢慢的减下来,反正就是觉得车子后面有东西拉着一样
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你好,带t的发动机加速声音大,动力严重不足,油门踏板很重,,涡轮介入迟缓,低速行驶收油阻力很大,呜呜的响声,汽车买来不到一年,有时候动力好的时候会轻盈很多,提速也快一点,推背感很强,但大多数都不行,盘山路的时候换挡太慢,转速高的很,顿挫感非常明显,请问这些是什么原因,该怎么解决呢?根据你描述的故障情况这款是DSG的变速箱换挡还算比较平顺,不会有什么太大的感觉,只要给油就行,如果是发动机这块动力不足或迟缓就会亮故障灯的,会报故障的,这款车型发动机在两千转左右的时候涡轮增压就会介入工作,车辆是没有问题的,这款1.4T的发动机动力提速会有一点迟缓,盘山路的话一直下坡就会导致变速箱无法升档,到平路就好了
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09年自动挡奔腾b70. 汽车提速无力,去修理厂,修理厂让大保养,保养之后,发现5挡50迈减速到4挡40迈,发动机抖动严重,就像是坡起,用一档踩刹车离合,车辆抖动抬离合的那种抖动,减速的时候 3挡30迈缓慢减速,减速到10迈没有2挡,直接减速到一档,用自动档位也是一样。 然后车辆发动机进水,没有二次启动。 发现二缸连杆弯了,然后更换连杆以及其他物件, 但是空挡发现发动机抖动有点明显,声音也和原先的不一样。行驶中提速还可以,但是 提速到60左右发动机抖动很明显,方向盘和油门也有抖动的感觉,其余还没有发现,刚刚修好拿回来。检查一下连杆的重量
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2015年5月迈腾1.8T,2.5万公里。去年冬开始出现一换二挡顿挫,前几天刚刚去4S店让技师看一看,技师试试说做升级,洗节气门(4S和我要660元,我没有洗,只做了升级)。回来开了两天,反正不顿挫了,可是二挡换三挡一直都是2200转,车速慢的时候二挡降挡有明显的拖拽感,在起步一挡升二挡就得2500转了。5挡往下自然降到总是拖挡,有拖拽感。问问各路大师,怎么解决,什么原因,还能回到轻快的7速双离合吗?
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16款舒适版1.8t大众途观,两万两千多公里。今天早上洗完车,加了油(中石化)上路。明显感觉不舒服。仔细注意才发现车子提速忽然变慢了,一脚油门转速表上两三千转,油耗也增加了,提速明显滞后,感觉车子好吃力。上挡很慢,好像有延迟似的。不知道怎么回事,昨天都没感觉出来,洗车加油之后才感觉不正常,好郁闷,感觉没力了。以前才油门几秒就上五档了,现在几秒才二三档。而且降档也非常慢,踩刹车车速度降到20码的时候车还在四档 一两秒才动,降的很慢。我查了资料说变速箱还是什么油门电啥东西坏了,不太清楚,清大师分析一下,到底怎么回事?可能是汽油的原因 ,等这箱油用完再加一箱油就知道了
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我开的大众迈腾,2013款1.8T领先版,2014年8月上牌,目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是,第一,方向向右👉跑偏,做了四轮定位不管用;第二,原地怠速,或者等红灯挂入P档或者N档的时候,车辆抖动,迈速表不抖动,抖动很明显,也很频繁;第三,我换了氙气大灯,最近汽车大灯故障码亮黄灯,故障码消不掉;第四,我个人感觉左前轮避震有问题,过减速带感觉很松散,声音听上去哒哒的,脆脆的。目前也要做保养了,想顺便把这些问题解决一下,希望能提供一个解决方案,谢谢!重新定位配合诊断电脑调整
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16款舒适版1.8t大众途观,两万两千多公里。今天早上洗完车,加了油(中石化)上路。明显感觉不舒服。仔细注意才发现车子提速忽然变慢了,一脚油门转速表上两三千转,油耗也增加了,提速明显滞后,感觉车子好吃力。上挡很慢,好像有延迟似的。不知道怎么回事,昨天都没感觉出来,洗车加油之后才感觉不正常,好郁闷,感觉没力了。以前才油门几秒就上五档了,现在几秒才二三档。而且降档也非常慢,踩刹车车速度降到20码的时候车还在四档 一两秒才动,降的很慢。我查了资料说变速箱还是什么油门电啥东西坏了,不太清楚,清大师分析一下,到底怎么回事?你好,根据提示分析重点检查燃油质量,积碳和节气门是否太脏需要清洗。
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您好,我想咨询您一下 我的车是12年大众途观 我想咨询的问题是 我的车是1.8t手自一体的 在行驶过程中每次到40-50马的时候自动挡的档位感觉会提前变更一样 导致踩油门的时候转速达不上去 请问一下这是什么原因呢? 我也是新手对车不是很了解
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我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力,升档提前1700转,1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵,刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上,车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲,要么点轻了车不走,要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了,也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的,现在只需要踩1/10车就往前蹿。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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