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技师李强你好,检查一下空调压力开关,可以看数据流分析。希望我的回答能帮助到你。
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技师李强如果水温都正常的话
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匿名网友不开空调冷车也转
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技师李强对啊,风扇工作的因素是水温和空调压力
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匿名网友昨天检查空调时里面打压,没放出来,有关系吗
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技师李强有关系。
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技师李强放掉,要是开空调的话会损坏空调系统的
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匿名网友我刚的压放了,现在风扇不转了
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技师李强嗯,如果有漏的地方,查好修复抽真空加冷媒就好了。
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匿名网友没漏的地方,加了压力一高就从压缩机那泄掉了,怎么弄
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技师李强加冷媒时工作压力多少?如果是在正常工作压力范围内更换压缩机。如果压力确实过高就要检查一下管路有没有堵塞,散热好不好等。
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匿名网友是泄压阀那泄的
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匿名网友刚加上都是正常的
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技师李强如果泄压阀没有单独配件,只有换个空调泵。然后在看压力吧。
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技师李强指定是之前压力过高导致泄压阀开启的
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技师李强主要检查一下压力怎么样?
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匿名网友这个到没检查,下次检查
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匿名网友冷煤加上以后制冷效果很好,管子应该不会堵吧
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技师李强加油门看高压压力是多少,如果在正常范围就没什么问题。
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匿名网友网上说压力过高有断电保护,是在哪个位置装的
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技师李强泄压阀就是一个保护装置
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匿名网友打开车盖看压缩机贴着发动机的那面有油,泄压阀是在那个位置吗?
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技师李强是的,泄压阀跟螺母差不多
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匿名网友冷煤加上3天以后效果就没有了,你判断一下是压缩机密封不好还是泄压阀啊
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技师李强很简单啊,把空调系统打压,用泡沫水看找出漏的地方就可以了。还有最笨的方法把整个空调系统全部拆下来,打压放在水里看。工作量比较大。
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技师李强如果外面找不到漏点,检查一下蒸发器。
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匿名网友压力打的挺高的,没漏的地方,加了冷煤效果也很好,工作两三天就开始泄了,
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匿名网友找了好几个师傅检查的,都没有漏的地方,现在冷煤也不敢加,加了几天就泄掉了
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技师李强指定有漏的地方,不行就用最笨的方法。
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匿名网友上次检查加了冷煤风扇不工作,检查的时候我看见压缩机那喷着白烟,就是不断定是压缩机密封不好还是泄压阀
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技师李强是因为风扇不工作导致压力过高所致。前提没有其它泄漏前提下建议更换压缩机,检查风扇系统。
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07年别克陆尊,天气一凉,有时候凉车发动,仪表显示关闭空调,保护发动机,散热器风扇高速工作,水温表也不动,20分钟左右,水温直接跳上来,才正常,是哪里有问题啊
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09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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别克陆尊,08年的,跑了二十万公里,才更换的机油机滤空气滤芯,夏天开会空调温度也不高关闭空调但风扇长转,开暖风风扇也长转不停而且转速表忽高呼低,车辆特别费油,百公里二十多个,更换缸线清洗节气门,节气门也匹配了,正常了一段时间,现在加油跑起来转速不回落,就像开了定速巡航一样,空档加油回位挺好的,发动机跑起来动静有点大,什么也不开怠速挺平稳的,请教大师们费油怎么治,发动机跑起来噪音大怎么治
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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别克GL8商务车,2009年出厂。二手车入手后换过一次机油,一直使用正常。最近一次性换了机油三滤,变速箱油,刹车油,冷却液等。冷却液更换时,师傅打开水箱盖,发现水箱堵得厉害。修理厂说保守治疗,用水箱宝等清洗后,换了冷却液。目前使用正常。市内低速拥堵路段行驶水温高的毛病没有改变,打开制冷空调,高速风扇启动就好了。我的问题是:什么情况下水箱堵得那么吓人,是神马东西堵的?清洗后换冷却液不知道水循环清洗程度,会有啥影响?目前应该咋办,注意什么?
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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请师傅耐心看完我的叙述,谢谢 别克GL8,4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态,导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压,发动机落地进行拆解,进气支管与缸盖接口处融化,活塞有融化现象,其中三四缸看着明显,但不是很严重,缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复,缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成),更换活塞,环子,正时一套,缸套,缸体平面车床加工磨平(下套,磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装,发动机组装完装车,机油,防冻液加够,清除故障码,第一下启动就着车,运行平稳与异响,静态试车水温正常,冷却风扇运转正常。就这样着了一上午,没有任何异常,下午进行路试,动力充沛,油门响应迅速,无异响,在回厂的一个路口,刚拐弯就听见噼里啪啦的异响,车就熄火,地上漏出机油。 拖回来上举升机检查,油底壳一个小洞,发动机外观正常,把油底壳拆下,发现了三缸活塞破碎,连杆在活塞销洞孔脖子处断了,活塞销子,卡簧,活塞碎片,环子碎片,都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上,连杆螺丝无松动,小瓦无磨损,断裂处正好停在油底壳底部,顶了一个洞,三缸缸套拉了几道勾,缸套底部破碎,大瓦盖破碎,其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下,从现有维修方法和现场碎片来看,造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了,连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏,那就是配件本身的问题!
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gl8商务车在40码以下抖动和油有关系吗gl8商务车在40码以下抖动和油有关系,检查故障,用清洗剂。
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12年3.0的别克GL 8风扇常转该故障是风扇常转,维修工已经更换过了水温传感器但是问题没有解决,根据故障码分析,应该是节温器开度不足导致的冷却液故障,建议维修工检查水箱和水道里面脏不脏,如果不脏,就建议更换节温器,问题就可以解决的。
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04年款别克3.0商务车7座水温器怎么安装你好,根据您车故障描述,别克商务车节温器怎么装,一,拆下节温器盖,把节温器带角的朝上安装,固定上节温器盖就可以了。
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