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技师高凤武您好!测量一下前喷水电机插头开启时有电吗?
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郭冬华开启时没有电
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技师高凤武那就测量线路,先检查保险丝
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郭冬华线路量了正常,他这个是不是经过什么控制器控制
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技师高凤武经过雨刮器开关控制的
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郭冬华雨刮器开关换了还是一样
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技师高凤武嗯!那就测量线路,测量开关到雨刮器喷水电机的线路
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郭冬华不是经过雨刮控制器控制的吗?有没有这个电路图
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技师高凤武暂时没有不好意思,这个不用电路图也可以慢慢测量出来的
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郭冬华他这个没有控制器控制的吗?我用那个测电笔测后面的那个喷水电机那个线路啊嗯,一头搭那个腹肌吗?丫头,你车那个线团那个后面的就按水电就会工作以外也会工作,但是侧前面那个喷水电机的线路的话他就不会工作。
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郭冬华一头搭负极
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技师高凤武还是测量线路啊,到保险丝的线路查看一下
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15款比亚迪s6发动机仓的保险盒总是有问题,请问怎么办?根据描述 经常跑的时候颠一下就不行了,偶尔一颠又好了,都和灯光,还有雨刮之类的有关,测试用手使劲拍保险盒,车里有个人刮雨刮喷水,喷水雨刮就不停了,会一直工作,再使劲来回拍保险盒就不工作了您好,根据与您沟通了解。建议更换保险盒
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师傅您好,我的是11年自动挡2.4比亚迪S6,现在有两个情况,一,前几天停车遇到磁场,感应钥匙没有反应,当时听朋友说把电瓶线拆下过一会装上,结果是依然感应不到钥匙,第二天可以感应到钥匙,恢复到正常。可是因为拆电瓶线造成发动机抖动甚至熄火,后经清理节气门不再抖动,可是怠速有些高,平均油耗也高不少,有时平稳刹车能感觉到车站突然有点往前冲的力量。 二,请问车空调与发动机相关联吗?这是第二次出现”请检查发动机故障”第一次和第二次均是开空调后出现这个问题,第一次是修理厂给我清除故障码,说再跑跑看,滑行状态下明显感觉到打开空调,车子往前冲的力量。 我以上两个问题改如何解决?请师傅告知,谢谢。
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比亚迪s6 2011款手尊,12年1月上牌,4万公里,1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去感觉无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音,上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点,换挡时感觉不滑顺,考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点,油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓,怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理,2油路和喷油嘴清洗,3火花塞点火线圈更换,4更换离合片,不知道要需不需要换离合总成,5打算做个大保养,包括处理上面这些问,不知道要多少钱😭,还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的? 正副驾驶车门异响,开门吱呀吱呀的,车窗升到一半升不起来了,还要用手推一下才慢慢上来,不知道是不是胶条导轨的问题,上次拆过们,电机也加润滑油黄油了。 很懊恼,现在夏天开空调,油耗都达到16个了,打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱,开车是受罪啊,希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里,8月26日电池不够电不能正常启动,后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格,更换后发现怠速低只有400转,(以前正常是600转,开空调800转很稳定)发动机抖动严重,加大小小油门就熄火了,其它加速一齐正常,出去跑了一下,转弯途中熄火了,马上失去动力,刹车,方向盘都不工作好危险!差点撞上!知道严重性,马上去修理厂,说是电子节气门问题清洗一下就好了!那就洗吧!清洗完后果然没问题了,第二天新的问题又来了!在开车途中已经松油门踩刹车了,就在这时转速马上升高几百转!车向前冲!后来发现不在空调这问题现像很小,但开了空调基本上一松油门车就往前加速,危险阿!去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行,后来告诉我没我这车的数据,那没办法只好走了!百度了一下可以自己复位一下,等行车电脑学习一下新的电子节气门数据,接网上操作过也不行,现在不开空调是700转,还能接受,但一开空调转速又马上时高时低,很不顺畅,找不回以前开车的感觉,非要去4S店才能解决这问题吗!有那位大神可有解决方法!付上怠速的数据,好像有个规律,建议连接解码器进行匹配怠速值,很好匹配,可以一键匹配操作
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12年比亚迪s6 2.4排量 这车的曲轴位置传感器在哪里12年比亚迪S6 2.4排量 曲轴位置传感器位置图
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比亚迪s6雨刮复位信号故障
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比亚迪S6前雨刮不会动,雨刮电机开关都换过了。机舱的保险丝盒也换了还是不会动!你好,雨刮不工作首先检查雨刮开关以及雨刮电机有没有问题?建议重点检查车身模块有没有损坏。
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