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技师谭伟您好,车主。这个是可以用的哦!您不用连续问的哦!😊
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何田今天自己去买的配件。买到修理厂修车师傅说型号不一样,都是用DOT4的。他还是给我加了。整得我都想去4S店再去换一次。。
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技师谭伟我都服那边的师傅了,DOT4也就是HZY4。
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何田早晓得还是该去4S哪里换,钱也花了。而且价格还不绯,还整得心头悬屌屌的。😏
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技师谭伟没关系的,放心。
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何田师傅,你确定DOT4和HZY4是一样的啊?
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技师谭伟确定。
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技师谭伟
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何田这个刚刚在百度里看了还是没有懂,所以心头纠结啊
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技师谭伟DOT是国际上的叫法,HZY是国内的叫法。
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何田我也懂不起这样。但愿没得问题。。
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技师谭伟放心。
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技师谭伟如果您什么担心的,可以去4S店看看,他们给您换的也是图片上的那种。
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何田你是4S店的师傅
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技师谭伟曾经是。
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何田大众4S店那是用的那一个?我那种还是别的
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技师谭伟就是您发的图片上的那种。
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何田哎哟,我这个小心脏。我看你是专修奥迪,宝马,大众?
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技师谭伟是的。
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技师谭伟大众我们都用这个刹车油。
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何田那就是再去找他们给我放下刹车油的空气啊?
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何田是比以前踩着软了
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技师谭伟是的,排空气。
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何田好的,谢谢密师傅。解决了我的揪心事
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技师谭伟不客气。
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何田师傅,还在吗?
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技师谭伟在。
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何田我今天还换了冷却液。但是不是红色。是有点带紫色的那种。多半买到假的了哇?还换了汽油滤芯,马勒的。25块钱一个。是不是歪的啊?我马上给你看下冷却液。
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何田
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何田
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技师谭伟防冻液没有问题,是这个颜色,新车都是这个颜色,放心。
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技师谭伟朗逸马勒的外置汽油滤我们进价差不多20元一个。
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何田冷却液紫色的是对的?那我那个马勒的滤芯也可以将就用哈?
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技师谭伟这个颜色的没问题,放心。
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技师谭伟现在大众的汽油滤基本都是马勒。
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何田我那个马勒价格有点低25。
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何田师傅,你在哪里工作呀?成都吗?
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技师谭伟我在上海。
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何田好的,师傅,谢谢你的耐心。。
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技师谭伟不客气,应该的。
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何田G12和G13的防冻液区别在于就是颜色不一样
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何田那个防锈好点。
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技师谭伟都差不多。
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13款新朗逸手动舒适版1.6自然吸气的车子可以用这个刹车油吗?今天换了怎么感觉踩刹车发软呢。。。HZY4就是DOT4等级。
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大众朗逸13改款14年5月购买2个月前发现右后轮倒车或向前慢行有咕、咕的轻微响声开个几公里就没响声,到4S店机修工说不要紧大众通病我就走了,这几天响声越来越大今天上午去4S店把右后轮刹车片打磨一下走了,下午用车响声又有了只是响声小了,又到4s店把刹车片打磨一下问题还是没解决依然有轻微响声而且质检员说就这样搞不掉就搞不掉了不影响安全就这么开吧但我发现只要刹车盘有点热亮就不响,我想问大师这个响声真的解决不了,如有方法请告之。
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我的车是2013款朗逸,12年12月购买,到现在25000公里,三年没有更换刹车油了,自己在网上购买的刹车油,博世DOT4 HP,今天到修理店更换,师傅把车子打火,然后放一个前轮的油,然后在仓内添加新油,又放另一个前轮又添加,不一会就好了,然后就说可以了。然后我说后轮不用放啊,他说不用,我都准备开走了,想了想后面也应该更换才对的吧,于是我看了一下瓶没的刹车油,还有一大半多,就叫他把后轮也放了再加,后轮他就拆开放了一点点。出来后找了个车少的路段开到80KM/小时急刹车,没有AB S顶脚的感觉,是不是油没有更换完混合的缘故,心里有点担心,毕竟是刹车,懂行的朋友支招,谢谢!
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我购买的是朗逸2017款1.6L 自动舒适版。车子17年4月份提的车。可是我发觉这个车子有个问题:就是减速的时候,自动降档是从D3直接降到D1档(车速降到7码的时候),刚开始我还以为是我开车习惯的问题。但是很快就发觉不对,经过多次反复测试,这个车子减速降档根本就没有D2。即使再平路(注意是平路,几乎没有坡度)选择车速加到30码,然后松开油门和刹车,车子也是降到15码(D3档)左右,然后档位和车速就不再往下降了,当稍微踩点刹车(不是狠踩),车速再缓慢降低,当车速降到7码的时候(这个中间至少10多秒)档位直接从D3降到D1了。 9月初,我去4s店做首保,和技术人员提出了这个问题,他们经过测试之后,把数据发给了厂家。然后过几天4s店的员工给我回复:厂家给的答复是数据一切正常,车子没有问题。员工还说了这样设计应该是为了省油。我就觉得这个答复不合理,朗逸2016款都没有问题,你这个2017款出现这个问题,居然给出为了省油,减档的时候删除一个档位,那2018款是不是还得再删除一个档位。 虽然现在这个情况对我开车没有什么影响(顿挫感),但是作为车主的我心里总觉得有个疙瘩。我认识这个可能是厂家变速箱匹配的问题,或者是软件设计出了什么问题。 根据了解周围开17款的自动款都有这种问题(O_O)?我想知道这个问题是什么引起的?正常的软件设计,新软件都这样了
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你好 我的车是大众朗逸 就是那个epc灯跑着跑着突然就亮了 然后重新熄火再来。开始没在意 最近发生的比较频繁 然后我就去4s店检查 电脑检测2.3缸失火 然后建议我换火花塞 换了 跑两天还是这个问题 然后又换点火线圈 然后还是这个问题 然后检查喷油嘴 也没问题 我还以为我的气门有问题 完了测缸压 最多11个压每个缸 毕竟这个修车也学了点 也懂一点 缸压正常的我的气门也没多大问题 后来没办法了 4s店开始重线路检查 一根一根的差也没有问题 然后把我的爆震传感器换了 因为我的故障嘛报爆震偶发 然后把我的刹车灯也换了 我觉得不放心把氧传感器也换了让我跑两天试试 跑了两天还以为好了 可是今天又发生这样的情况 我的大哥开修理铺的用电脑测了下 还是2.3缸失火 爆震偶发 有哪位大神懂得 帮帮忙啊 现在4s店叫我换发动机总线 我的车还不到3年 4s店又是个无底洞 关键是花了钱还治不好啊 哪位大神帮帮忙啊您好 您这个情况首先建议检测下电脑板有没有问题,线路方面问题的可能性并不是很大,如果电脑没有问题的话则就需要拆掉气门室盖看下,凸轮轴有没有磨损了。
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我的汽车是2010款大众老朗逸涡轮增压发动机款!2010年8月购车!行驶里程160000万公里!最近出现起歩时-!等红绿灯后车无法松刹车后前行、而是找感觉后加油了才前行、速度起来后没有一点问题!我去4S店找师傅进行了电脑系统检测!问题是左上角"电控系统"下面实际问题为:离合器1不经意闭合!针对这个问题4S店师傅啟用电脑系统自动修复后恢复正常!我跑了二百多公里!又出现踩刹车时有澎澎的异响和红绿灯时一抖一抖!请问我的车是什么问题?另外如果我更换离合器总成大约需要多少钱?谢谢师傅们!更换离合器做基本设定就好了
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2013年改款朗逸手动,1.6排量,211发动机,由于没有检查过火花塞,网购了一汽大众的火花塞,品牌博世,更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下,然后感觉耗油量增大,修车师傅用电脑调了一下,行驶一会后发动机故障灯亮起,提速顿挫,加油无力,到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决?另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的,以前一切正常,这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗?还是真的油品不好?如果把汽油滤芯换掉,加95号油是不是就好了?更换正品火花塞,检查燃油压力,检查点火线圈,建议更换高标号燃油试车
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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汽车大师您好!我是个新手,两天前刚买了一辆上汽大众朗逸2015款1.6手动舒适型黑色,昨天晚上出门上班,坐上车以后先把钥匙拧了一下接通电源等待车子自检,一切正常,随后准备点火开出,突然看到中控台下方冒出一小股烟,光线太暗没看清什么颜色,紧接着就闻到一股橡胶的焦臭味儿,第一时间开灯看,可是已经没有了,不知道是哪里冒出的,又等待了几分钟也没有其他情况,由于时间关系壮着胆点火开出,开了5公里到单位也没有任何情况。但是心里还是有阴影,所以想问一下您这种情况是怎么回事?希望您能回答。
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王师傅您好,13款大众朗逸1.6自动版,刚跑了86000左右,验车去了两次都是尾气氮氧超标。过程是这样的:第一次去之前我就怕有问题在途虎洗了三元(吊瓶那种)还洗了喷油嘴,洗完了第二天发动机故障灯亮了他家说是前氧坏了又给换的前氧。然后我就第一次去验车,结果是只有NO超标,ASM5025工况817(限值700),ASM2540工况954(限值650).然后我更换了火花塞,又换了一家快修店又洗了一遍三元(从前氧那里往里泵药水那种),又加了箱95号的油,中间拉了三十多公里高速。用没了半箱多油以后第二次去验车,结果虽然有很大改善但是还超一点,ASM5025工况705(限值700),ASM2540工况730(限值650)。另外测尾气的时候发动机故障灯又亮了。到快修店看故障码是P0420,没做别的检查就让我换三元和前后氧。 我可我感觉车跑的不多,不应该是三元坏了啊,而且co和ch都不高,想跟您问问看应该怎么办?两次尾气的单子我都发了麻烦您看下。您好,根据您车的问题,详细的数据我已经看了,对于您这个年份的车,数据不是超的特别多,我建议您呢,把三元拆下来清洗下,然后加97或者95的油多跑一段时间,油箱里边加点燃油宝,应该会没问题,加了高标号的油一定要多跑一段时间
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车身划痕如何处理? 不要动不动就去4S店!
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