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技师高晓东关于三元催化的问题是最难处理的
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匿名网友怎么说
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匿名网友能具体说说吗
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技师高晓东最好是有数据流 帮你分析一下到底是不是它的问题
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匿名网友我今天想去4S店检测一下
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匿名网友这东西贵不贵
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技师高晓东这个有问题 不影响正常开 只是尾气稍稍的超标
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匿名网友上次修车的给我报价说正品要4000多
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技师高晓东相对于你平时的维修与保养 会贵一些
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匿名网友具体价格能说一下吗
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技师高晓东这是Ssss的价格吧 略高点
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匿名网友不是4s的价格
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匿名网友就是修车的给报价
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匿名网友我在这边想去配件城自己去买,能不能买到正品
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技师高晓东平台有规定 杜绝乱报价 更何况有地区差异 店面费用
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匿名网友哦,不好意思不知道
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技师高晓东给你个建议 去SSSS检查 问价 SSSS报价的一半差不多就是外面的价格
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匿名网友自己配件城买,能买到正品吗
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技师高晓东不建议自己买 以后真的出线问题了 你什么都不懂 维权难 把这些事交给修理厂 是多花了点钱但省心
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匿名网友好的,谢谢
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技师高晓东客气了 以后有不懂的 尽管问 知无不答
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这台车在更换了前轮左右两边的球头后,第三天开始出现故障灯,我一直怀疑会不会和更换球头这方面有关联,3家汽修店都说是ABS泵坏了,但是我咨询过专门维修ABS泵的师傅,他看了故障码后跟我说这个可能不是泵的问题,一下子把我自己也搞不懂了,所以来咨询一下这个故障有没有什么办法可以排除根据描述的故障提示,故障码确实是ABS模块问题。希望对您有所帮助。
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你好李师傅,我是福特福克斯车主,想咨询一下车辆出现故障,车辆年限较长是146年福特福克斯1.6自动挡车型,前面一两年一直使用正常无故障,最近几天出现仪表乱码,一会显示变速箱故障,一会刹车油少,一会发动机被盗,等等,开始以为电瓶问题,也用了两年了电瓶,更换新电瓶后,开了十多公里没问题,隔天打火正常,跑了几百米又出现乱码,停车后,一会车辆自动熄火,我拆下电瓶链接扣,两次,装上,打火没反应,电瓶刚换了一天电是满的,但还是不行,不一会所有显示灯光不亮了,跟没电瓶一样了,现在还是这样子在那丢着,想咨询这种故障可能是哪里的问题,需要如何维修?
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一辆13年福特福克斯两箱,电子液压助力泵失效,电脑检测故障码“ECU失灵”,此车原来在4S店更换过两个助力泵平均用一年,现在到我们店换了第一个泵跑了一个月,第二泵换上去5分钟就没反应了。故障码依旧,此泵已经拿431可以做匹配。经检查线束没有问题,泵上一共有三个插头,一个转角位置传感器的有动作,还有一个插头是提供电源和搭铁也没问题,还有一个是行车电脑到泵两根线没动作其他一根是常火。现在怀疑行车电脑有问题,求师傅教我怎么检测电脑版里的模块是好还是坏的,还有就是电脑版到电子液压助力有根线电压在2.40左右,不管怎么打方向和走动。这两根线电压不变,这两根线原理是什么?
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你好,我的车是07年经典福克斯三箱,手自一体变速箱,今年4月份感觉发动机有点抖动,在淘宝购买一个发动机右前机脚胶,问题解决!但是没用多长时间就坏了,卖家重新发了一个,在小区门口汽车装潢店换的,当时感觉他们都不专业,都没听过这东西,也不知道在什么位置,后来我给提醒才换上,但是换完从他家出来我就感觉车有点不对劲,多功能显示屏一共显示了3条故障,红色警示灯亮起,故障显示分别是: 1、ENGINE SYSTEMS FAULT 2、POWER STEERING FAILURE 3、SPEED LIMITED MODE 看用户手册解释我发图片大家看看。 我现在有点怀疑装潢店把车给我搞坏了,怀疑理由如下: 1、在进他家店之前一直都是好的,从来没有出现过这些故障。 2、换机脚胶必须用千斤顶把发动机打起一点才能换上,但是换完后千斤顶泄压时发动机就没有往下下降一点!当时师傅还低下头看了一下! 目前我怀疑他们把千斤顶支在了不能支的地方,搞坏了某些零件,请大师们指点指点向这3条故障码同时出现是哪里出现了问题?该怎么解决?我能找他们理赔吗?这个应该跟换支架没有关系,你的转向助力会很重吗,这个烟用专用的电脑检查出具体的故障码,才知道具体的问题
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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯,刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火,车主说4s店让换氧传感器,到别的修理厂把火花塞,缸线,点火线圈全部换了,喷油嘴,节气门清洗了,但是故障还在,来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了,可是还是多缸失火,1,4缸失火,我们怀疑是气门口有问题,把缸头拿下来检查气门口都是好的,说明问题不在这,换了一组活塞环就装起来了,现在问题依旧,电脑检测也没有故障,如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了,如果插上就会出现抖动、怠速不稳,加不上油,有人说是三元催化的问题?请问一下师傅们,你们有过这种案例吗?是怎么解决的?因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的,进行喷油修正。如果损坏,就会出现抖动,怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器,三元催化以及汽油品质
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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去年7月买的全新福克斯,去年12月做了首保,一直没发现什么问题。半月前无缘无故出现发动机故障灯亮了,去4s店,维修人员说是油泵压力太大,(说那个压力表显示压力是5多一点),应该是平时加油的油品不好,杂质过多引起的,建议清洗油缸和滤网,因为维修人员说人手不足,要等4小时之后才能帮我清洗,当时有事,就没有马上做清洗,只是消除了故障灯,就回来了。 之后问同事,同事是兼职卖二手车的,说不要轻易去洗油缸,说是对车子不好,暂时加点98的油看看(说一下,车子买回来之后开始都是加98的,大概用了一个月后改加95)。换了98的油大概用了一个星期多一点,结果今天发动机的故障灯又亮了 我想问问,这种情况,大多数是什么原因引起的?我几个同事也一直在同一家油站加油,几年了也没有问题,我用半年就出问题了?会不会车子本身就是有问题的? 有人说传感器有问题或者积碳过多也会导致发动机故障灯亮,这个要怎么处理啊?4s其实会不会坑我的?
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我福克斯2011年三厢自动档的车,近期出现了三个问题,请专家指点:一是市区行驶途中,会出现熄火的情况,故障灯亮起,方向盘变硬,停在路中,三个月来,出现了四五次这样情况。今天晚上我在工程模式下行驶的时候又出现了这种情况。停下来的时候,我拍了个照片。 二是仪表水温指针,在行驶的过程中,有时候突然从90掉到60,或者在怠速的时候,有时候也会从90到60,此时怠速会从1000直接升到2000左右。每天都会出现这种情况,但是有时候又很正常。 三是间歇性启动困难,有的时候启动要好几次,有一次我打了6次打不起来,旁边一个司机师傅过来,踩着油门打起来了。我赶紧开到汽修店,师傅打了几次都正常启动了,非常奇怪。间歇性启动困难,三天或四天会出现一两次这种情况。早上冷车启动后一般都正常。为了这个 我换了火花塞、汽油泵。但是故障依然存在。行驶中游车,熄火,水温忽高忽低,建议更换水温传感器
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06款手自一体福克斯,前段时间感觉加速越来越慢,就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况,就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段,说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵,问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试,好像有些改善,但还是有很大问题,那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了,说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗?还有一些现象就是将档挂到手动模式时,在行驶过程中档位会锁在3档上,上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M,也没有档位显示,只是显示D(自动模式)。重新打火后就恢复了,再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了,说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出,老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题?如果是变变速箱去专修的地方检测并维修
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福克斯08年的手动1.8排量,电瓶的灯一直亮着,但是没影响啥,开了快一年了,去年底突然故障灯亮了,清除了故障码,清洗了节气门,换了喷油嘴,换了火花塞,可跑一直发动机故障灯又亮,屁股冒烟很臭,刚开始修理厂检测说是氧传感器坏了,换了痒传感器,还是不行,清洗了油路加了95#油也无济于事。再测试排查到报警信息是第一排气缸油量过多,说是电脑板坏了,换了电脑这个报警没了。但是故障灯还是会亮,油耗百公里11L左右,显示又是前后氧传感器又坏了,实在没招了,后来去4S检测说是三元催化器坏了不转换,可昨天刚换了三元催化器和两个氧传感器,开了不到一公里可是灯又亮了,又报警说氧传感器坏了。这下现在修理厂又说是发电机不正常,导致的氧传感器供电电压低,所以会报警!我晕了,干嘛去了,饶了N大一圈现在说是因为发电机,不知道是不是胡说八道的,有没有专家帮我看看,是不是这个原因啊,我实在是快疯了!我加油一直都在延长壳牌定点的同一个加油站加油,从未加过别的家油!图片是换三元之前的报警信息。换了之后现在报警是ho2s12传感器显示油量过多和P1246发电机输入故障。
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发动机故障灯4s店说三元催化坏了,发动机故障灯4s店说三元催化坏了怎么办
发动机故障灯亮,三元催化咋整 嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个唠唠这发动机故障灯老亮咋回事儿。就有那情况,4S 店说啥三元催化坏了,这可咋整呢?咱得好好瞅瞅。 三元催化是啥玩意儿 三元催化,那玩意儿在
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2024-09-04
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一万公里去4s店保养,一万公里4s店保养一次多少钱
一万公里去4s店保养,一次保养需要花费多少钱?汽车保养,一直是汽车拥有者必须进行的重要事项,而4S店的保养服务,因为其专业性和可靠性得到了广泛的认可。但,一万公里去4S店保养,一次保养需要花费多少钱?
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2023-06-13
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三元催化器堵了没有故障码,三元催化器堵了没有故障码怎么办
小标题:三元催化器堵了咋整 嘿,咱贵州老少爷们儿些哈!今天来摆哈那个三元催化器的事儿哈。大家都晓得车子嘛,有好多零件嘞,那个三元催化器就是个重要家伙。它嘞作用就是把车子排出来嘞那些有害气体变成没啥害嘞
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2024-08-12
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4s店换4个火花塞多少钱,4s店换一个后视镜多少钱
4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件,用于将电力能量转化为火花,点燃混合气体,促使汽车运行。由于使用时间的不同,火花塞会逐渐损坏,需要定期更换。那么,在4s店换4个火花塞需要多
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奔驰刷故障码多少钱,奔驰清故障码要多少钱
奔驰清故障码,钱事儿咋说 嘿,咱老陕们都知道,那奔驰车可是个好东西咧!今儿咱就谝谝奔驰车上那故障码的事儿,特别是清故障码得花多少钱。话说回来,咱都晓得咱河南话有意思得很嘛,今儿咱就用咱陕西话来唠唠这事
汽车故障
2024-08-06
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4s清除故障码多少钱,4s清除故障码多少钱一次
4S 清除故障码,到底要花多少钱 嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这开车啊,有时候就会出点小毛病,啥故障灯亮啦啥的。这不,就有人问咱,这去 4S 店清除个故障码得花多少钱呢,还有一次得多少钱。咱今儿就好
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到修理店清理故障码要钱吗,到修理店清理故障码要钱吗多少钱
到修理店清理故障码到底要钱不 嘿,咱今儿个就唠唠到修理店清理故障码那事儿。咱都知道现在汽车电子系统可先进啦,要是出毛病了就会蹦出故障码来提醒咱。那问题来咯,到修理店清理故障码到底要钱不,要钱的话得多少
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2024-08-09
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4s店销发动机故障灯,4s店销发动机故障灯要钱吗
4S 店销发动机故障灯,要钱不? 嘿哟,侬晓得伐啦,咱车子里个发动机故障灯有时候会亮起来,然后过会儿又灭咯,这到底是咋回事儿哟?咱今儿就来唠唠这个事儿哈。发动机故障灯哇,它亮起来呢,可能有好多原因嘞。
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2024-09-02
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4S 店故障灯,亮了咋办? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊车上的故障灯。要是你的车故障灯亮了,你是直接开到 4S 店呢,还是先自己琢磨琢磨?其实,这事儿可简单,也可复杂。 4S 店检测,免费还是收费? 首
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