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技师徐明泽你好,废气阀更换过没有了,电脑诊断是1-3失火读取数据流失火严重不,
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孫**通道号是多少,废气阀换了,我说的油气分离后就是废气阀
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技师徐明泽就是报1-3失火 其他没有故障码是吗,你看一下93数据流和106
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孫**没有其他的了
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孫**
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孫**
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孫**
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技师徐明泽怠速都抖动说明发动机工作确实不好 ,这些数据流没有问题,你把,进气管到废气阀的真空管拔了堵住观察一下
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孫**堵住了,现在没抖,等一会我在给你回复
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孫**堵住后故障码清了好了,现在没堵了,也没抖呢
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技师徐明泽现在又好了 你出去跑一下看看,打开机油盖发动机工作有没有变化
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孫**打开机油盖,发动机抖的厉害,吸力一般般,不大不小
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技师徐明泽那你现在出去跑一下,建议检查一下废气阀上面的管子有没有密封不好
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孫**跑了一会,也都正常呢,现在是没堵的状态,堵起来了,发动机机油盖就打开就没吸力了
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孫**
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孫**又出现了这个故障码
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孫**应该是我拔管子出现的吧
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技师徐明泽故障码可以清除不这个应该是某处漏气或者刚才的问题造成的,清除观察正常试车跑一下看看有没有问题
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孫**每次故障码一清发动机就突突的抖好几下,然后又好了
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技师徐明泽吧故障码清除了,系统会修正状态,所以会出现这样的情况这是正常的
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孫**故障码都可以清,跑起来没问题就是怠速抖动,然后亮故障灯
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技师徐明泽那检查一下有没有漏气的地方,
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孫**
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技师徐明泽那你这废气阀还是有问题呀,后面管路漏气不
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孫**哪个后面?
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技师徐明泽就是废气管后面不有个插的链接到涡轮那里有个管子吗
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孫**有的,我看看,废气阀今天才换的一个
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技师徐明泽你检查一下还有机油尺密封怎样
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孫**馆子没问题,我晃动它,发动机工作没变化,应该不漏气
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技师徐明泽喷清洗剂看一下
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孫**密封圈好的很,我看过了
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孫**老师,我在空军部队里工作,这里面今天人都休息,我也没带华清
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技师徐明泽你需要检查一下有没有漏气的情况,
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孫**我现在把废气阀堵起来了,然后我把机油盖子重新打开发现没有吸力了,打开后发动机也不抖了
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技师徐明泽我感觉你这还是废气阀有问题了
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孫**
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技师徐明泽你把堵住了这进气真空就没有负压了
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孫**哦,不行的是吧,
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技师徐明泽是的
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孫**
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孫**把废气阀馆子一堵马上就不抖了
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孫**插上去马上就抖
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技师徐明泽废气阀是不是正厂的,没有漏气的只能更换废气阀
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孫**现在就像是哮喘一样
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孫**汽配商说是原厂的,我们也不清楚,我用华清喷了不漏气
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技师徐明泽让换一下
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孫**刚问了汽配商,他说肯定是哪地方漏气,说看看曲轴前油封漏不漏气
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技师徐明泽需要检查一下各个系统漏不漏气
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孫**请问一下前氧传感器的通道号是多少,有没有可能是杨传感器的问题呢
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技师徐明泽前氧传感器;01 --04 --034(044)1800---2200转(B1----SIIO)(B2 --SIIO)这个问题一般都是漏气和废气阀问题
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孫**
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孫**
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技师徐明泽故障码能不能清除了,清除了在观察,怠速都是抖动的这个工作肯定是有问题的,
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孫**能清除
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技师徐明泽清除了还会出来是吧
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孫**还是抖,
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孫**过一会就出来了
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孫**现在就是抖的特别严重
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技师徐明泽火花塞拆出来看一下有没有问题
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孫**没啥大问题,就是三缸有点燃烧不充分呢样子,有一点点湿
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孫**这会儿抖动又开始断断续续的了
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孫**
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技师徐明泽那你这需要检查一下点火了没有缸压怎样没有问题需要考虑喷油嘴
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孫**3_4对换了
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孫**好
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孫**大师,怎么办还是一样的
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孫**检查了漏气,不漏气,各个地方都检查了,没看到明显的漏气,又是一样的故障码
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技师徐明泽缸压测量一下,没有问题检查喷油嘴,
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孫**1_3缸失火计数一直往上跑,刚看了
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技师徐明泽你检查没有漏气只能检查缸压跟喷油嘴点火线圈拔出来点火能量怎样
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孫**喷油嘴刚拆下来,对调一下,明天装车试试看
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技师徐明泽那也只能这样了,喷油嘴拆卸下来有没有看到滴漏的情况
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孫**这个没有,因为拆下来的时候全部掉下来了,插在发动机上的,最后拔出来的时候汽油就
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孫**拔出来汽油就喷出来了
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孫**所以具体也看不到有没有滴漏,反正喷油嘴拔出来汽油压力很大
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技师徐明泽这只能安装上在观察了
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孫**失火计数多少算严重
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孫**为啥加油门就不失火了呢
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技师徐明泽加油转速高了
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孫**转速高应该也是一直失火呀,
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孫**大师
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技师徐明泽试车怎样了
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孫**这个发动机才大修过,之前烧机油,
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技师徐明泽现在是抖动
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孫**还没装车,机油散热器的密封垫还没到货,在等
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技师徐明泽机油散热器都不需要拆,拆这个干嘛了
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孫**对,我在想,如果是漏气应该报混合气过希呀,之前也该有这个故障码,为啥只报失火故障呢
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孫**它本来就漏油,顺便带搞好^_^
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技师徐明泽是的混合气达到一定数值电脑检查到就会报故障,如果数值没有达到报故障码的条件也是不会报故障码的,你这问题不漏气只能检查喷油嘴
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孫**好的
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孫**大师,应该是喷油嘴坏呢,我一换二,三换四,现在装好试车,就是二四缸失火了,故障码也是的
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技师徐明泽那建议吧喷油嘴全更换了
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孫**是全换,那个发动机加油盖有吸力没关系吧
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技师徐明泽没有关系的,先把喷油嘴换了,这车喷油嘴喜欢坏
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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2017款帕萨特老是报EPC故障,到修理厂更换节气门后跑一百多公里又再次出现,并且怠速状态下转速不稳,会跑到一千二百转左右。根据描述,仪表盘亮EPC灯报警,这边更换节气门后依然出现怠速不稳以及怠速偏高情况,需要先使用解码仪读取一下发动机系统报啥故障码然后再进行具体检修。出现怠速不稳,转速还高的情况下,常见进气系统漏气以及点火线圈或者火花塞工作不好出现失火情况,另外就是这个喷油嘴以及燃油系统有问题同样会出现怠速不稳,另外节气门以及凸轮轴传感器以及正时系统有故障依然会有影响,所以具体还需要借助解码仪先读取一下发动机系统故障码以及数据流然后再进行具体检修
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三代ea888报故障用于较低机油压力开关功能失效,怠速机油温度八十多度的时候仪表报警检查机滤下面的止回阀,止回阀如果没有漏油的现象,那就是机油泵的可能性很大,机油压力怠速的时候1.2bar.
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07年帕萨特领驭2.0排量.冷车怠速正常.车热了怠速到1200转.风扇转动怠速恢复到800左右.风扇停了又回到1200转.诊断仪检测没有故障.根据描述,怠速高一个需要检查节气门开度另外检查一下发电机的发电量以及进气系统是否有漏气
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帕萨特故障码P2187 怠速时混合比过稀你好,根据你描述情况和故障码以及数据流分析,节气门后面有口气导致怠速混合气希,重点检查碳罐,废气阀,进气歧管,很高兴为你解答
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大众帕萨特故障码p2187气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀如果废气阀也不漏,也没有进气系统漏气,水温传感器的温度也正常,汽油压力也正常,正常情况下怠速40bar,如果都正常,那你洗洗喷油嘴吧,
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3代Ea888热车怠速抖动无故障代码建议检查缸压确保机械部分是否正常。 如果城里或者怠速行驶较多,需检查进气道燃烧室积碳,积碳多建议提升燃油品质,使用汽油添加剂。
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起亚索兰托,怠速时,全车灯以及光频闪导致这种情况,原因有可能是,电瓶电流不够。导致,供给车上的电流不足。车灯就会,闪烁。还有可能是发电量,发电,不足,还有可能是车子怠速低也会存在这种情况。首先清洗节气门,然后用电脑匹配学习一下试试看。如果说不行的话很有可能是节气门控制有问题。
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2013款新帕萨特手动挡,上个月怠速在700转左右,这个月高温天气怠速突然有时候750,有时候800转左右,清洗过节气门,不脏,,没有任何故障码,请问什么原因怠速转速本身是会自己调整的,会根据外界气温之类的来自动调整,这种情况是很正常的
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帕萨特领域怠速抖,换了全车的单向阀都没用堵节气门能熄火,就报节气门到增压器故障帕萨特领域怠速抖,换了全车的单向阀都没用堵节气门能熄火,就报节气门到增压器故障,读取数据流发现空气流量计数值很大,确定没有漏气的话。建议更换原厂空气流量计!
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大众帕萨特打不着车EPC灯亮:故障解析与处理方法在汽车的使用过程中,有时我们可能会遇到一些故障,比如大众帕萨特打不着车,同时EPC灯亮起。这种情况可能会让人困惑,不知道该如何处理。本文将为您解析这一问
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