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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷你好
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技师于雷需要更换
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风**k响就要更换了吗?手放开就不响了。而且我换了才跑两万公里。怎么区别废气伐的好坏
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技师于雷打开机油盖看看喘气不
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技师于雷响就有问题
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风**k什么叫喘气
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技师于雷就是发动机着火不稳
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风**k稳啊
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风**k要打开机油盖吗?
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技师于雷着火打开机油盖
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技师于雷着火打开机油盖稳就是坏了
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风**k打开机油盖发动机有抖动,盖好正常
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技师于雷那就正常
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技师于雷但是响,就是要快坏了
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风**k要手去按住小孔才响,不按不响,这正常吗?
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技师于雷不正常
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技师于雷今天有个车,我特意似的
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技师于雷试的
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技师于雷我的是奥迪a4l
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技师于雷2.0t
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技师于雷和q5发动机一样
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我的车子是奥迪Q5上路28个月4.7万公里,车辆一直没有修过,但最近感觉车速达到50码以上所有车窗关上隐约感觉异声,发出来的异声类似在你附近有一辆大货车重车爬坡的发动响声,如果车子停着档位拉到空挡加足油门到3000以上都正常,求解是哪里原因啊根据你说的这种情况,只有行驶中才有,可以把车升起来,然后跑跑听下,可能是车轮轴承,还有就是变速箱里,后桥响!
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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想问您个问题,昨天我用别的车的机油标尺测量机油,因为那个机油标尺太硬了没插到底,拔出来后发现标尺端有很小的黑色渣子,估计是标尺和标尺套管内壁摩擦引起的,想问您这个机油标尺孔那根管子内壁是什么材质的奥迪q5l,我看着感觉是一种比较硬的pvc,这个机油标尺孔通道里面插进去的时候有没有发动机的重要部位,我担心会不会顶坏了之类的,摩擦引起的黑色渣子会对发动机有影响吗?车辆描述的问题,通过其他车辆的机油尺插入本车的机油尺那个导管那个导管就是一个普普通通的管子,最下面有底壳也是空的状态,由此无论任何机油尺的情况下也不会损伤发动机内部的其他零件,因为里面就是空的车辆看到的那个没有任何影响,也就是说车辆这个操作没有任何问题,虽然说感觉上可能有其他异常的,但实际来讲这个是没问题的,那个位置正常的使用方法试试使用维修优势来进行插进去,第2个就是放机油的时候从那个位置抽机油。所以建议车辆正常继续使用,不再需要做任何其他检测,也不用担心。
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大师您好,我的车是2014年出厂的奥迪Q5进取型。是买的二手车,刚买回来没什么问题。后来显示停车制动故障,就是电子手刹不会自动驻车了。自动启停也不能用。前几天我测试百公里加速,油门踩的比较深,转速刚2500的时候整个车身出现很严重的顿挫,我反复深踩油门试了几次以后车身没有顿挫了,但突然显示电子稳定故障,而且能听到很像轮胎在地面摩擦的声音。在电子稳定故障的时候堵坡缓降也不起作用,开关按下去会自己弹出来。大师看看是哪里出了问题你好,显示停车制动器这个问题通常都是电子手刹开关的问题!其他的原因得用电脑检查一下
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2012款奥迪Q5,CAD发动机,14万公里,使用五年。发动机发动机抖动较大,特别是挂D档静止时,开空调时更抖,但是车子油耗正常,甚至比较低,8升左右。有清洗过节气门(拆管喷清洁剂,没有整体拆下清洗),没有改善,使用过燃油添加剂,没有改善。自己触摸发动机和车架对比,两者振动差别明显,机脚垫还是过滤了绝大部分的振动。由于是十几万公里的老车,加上缸内直喷发动机的缺陷,是否有必要拆下进气歧管清洗气门顶部?如果要清洗,是否很复杂?是否需要一定要到比较高级别的维修厂进行?费用大概多少?
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我的奥迪q5是13款的,2.0t,之前好好的,然后无聊上网买了一个电脑外挂,插进去动力变强的,然后装上去开了一个月,感觉转速高没什么用,就拔掉了,拔掉后开了一个星期,感觉加速断油的感觉。去检查是进气空气系统泄漏。换了废气阀,然后在3个月内换了四个点火线圈,四个火嘴,四个喷油嘴,现在不怎么抖了。但是和以前明显不同的。有一次开高速跑了几个小时空调不制冷,没有风出,动力输出弱太多,但是停车第二天又好了。现在最主要是转速高了很多,感觉加速没有之前动力好,加速声音也比以前大。以前加速换挡转速针很灵敏。1500到1800换挡。现在转速针很迟钝,2000到2800之前换档,以为是错觉,回家开了我哥的a7,终于找回我q5以前的转速感觉了。不知道是什么问题。整天上网查,我怀疑是进气气歧漏气,希望帮我看看什么问题,转速高了,加速没力!这两个问题!您好,变速箱升档慢,一是因为外挂,它本身就是提供发动机转速,让变速箱电脑误认为一种模式。导致换挡转速升高。还有一种情况,就是发动机动力不足。导致电脑控制升档延时。检查发动机,火花塞,进气道三元催化。
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
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调试奥迪Q5音响奥迪Q5调试音响进到音质调试界面随个人调节
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