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技师孙晓哲你好，这个和加油没有关系！一是油浮子问题！ 二是仪表本身问题！ -
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技师孙晓哲希望能够帮你解决问题，可以点击头像关注我，有问题可以进行图文一对一咨询！👍🙏 -
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匿名网友油浮子问题 严不严重 -
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技师孙晓哲不严重，如果是的话换一个就好了 -
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匿名网友偶尔启动的时候排气有汽油的味道 -
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技师孙晓哲燃烧不充分，你车跑多少公里了？ -
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匿名网友18万 -
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技师孙晓哲那检查下火花塞看看 -
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匿名网友这个需要换吗 -
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技师孙晓哲上次多少公里换的 -
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匿名网友不知道 我这个二手买的 不太清楚，如果换的话 花多少钱 -
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技师孙晓哲那去修理厂检查下吧 -
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技师孙晓哲换一次二百多 -
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匿名网友嗯 谢谢 -
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技师孙晓哲还有什么问题吗？ -
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匿名网友火花塞好不好换 -
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技师孙晓哲好换的 -
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匿名网友装过燃气的汽车 开几年以后把燃气拆掉。 会不会汽车马达的能力恢复原来的样子 -
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技师孙晓哲这个肯定不敢原装的好了 -
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匿名网友嗯
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有哪位师傅精通广东本田07年7代雅阁的！ 我这里遇到一辆 偶发熄火不了！也偶发启动不了！启动不了的时候，仪表钥匙会亮，D档灯会闪烁！ （早上我把钥匙关了以后、仪表自己通电闪烁几次后，全车又正常了，可以启动，可以熄火、但是诊断电脑进不去）还有后玻璃遮阳电动网会自己偶发上下频率很高！ 诊断电脑进不去！ 现在又一切正常！一般的431你看它有这个功能吗？有了匹配了。
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05年七代雅阁2.4自动。京东上买的汽油滤芯，发动机皮带，七代雅阁标配的镍合金火花塞，这几样更换完以后出现：夏天气温高，熄火以后暴晒十分钟左右启动困难，以前2秒可以启动，现在4秒都不一定能启动，再放的时间长点比如熄火三个小时再启动基本又正常了。温度低一些比如20多度，就不存在这种现象，反正就是天气温度高了，熄火十分钟或者二十分钟启动困难。启动后熄火再启动一切正常。或者放几个小时启动又基本正常了。我怀疑是汽油滤芯没安装好，自己拆了把里面的胶套什么的全部紧了下，还是没用。这是哪里出问题了？没有故障码现在启动是感觉没有油过来还是说点火差导致的启动困难？下次启动困难了，可以试试把燃油箱盖打开试试。如果打开燃油箱盖后启动困难解决了，那就检查一下活性碳罐。检查一下你新买的燃油滤估计是歪货，建议更换纯正的本田燃油滤。你现在买的滤芯燃油管路正常，排气管路不正常，当在太阳下暴晒后，燃油箱里面的燃油蒸汽进不到活性碳罐就会导致燃油箱压力过大，燃油泵吸不到足够的燃油，启动自然就困难了。你可以试试把旧的燃油滤装上去试试，如果装旧的可以正常启动，装新的启动困难，那就是燃油滤的问题。
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2.0自动挡雅阁，车辆在正常行驶过后，熄火停车2小时左右，再出发时由于天气热，打火后看水温表是有一定温度的，介于温度表4分之一左右，所以就没热车，出小区上道，这过程大概1分多，然后上道踩到2000多转，速度100左右，麻烦问下这样伤车吗？我用的是本田4s店机油，麻烦各位师傅了，谢谢
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02年本田雅阁2.3，最近出现等红灯怠速熄火，有时能一次打着，有时打两三次，在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的，好像供油不畅，当时松油门在加油，车子正常，之后几天就出现等红灯怠速熄火，前天晚上车子在正常行驶中突然熄火，然后靠边停车也能打着车，油厢油不是太多最后一格，油表灯没有报警，离加油站两公里路程正常行驶熄火三次，到加油站加满油后，就没出现过正常行驶中熄火，第二天出去办事停车十分钟，第一次打火没打起来，停顿十秒继续打火着车了，然后去修理厂，师傅说油泵问题，换油泵，出修理厂一公里，等红灯，又出现怠速熄火，问题依旧，请问大师，车子哪里出现问题了？【车型：雅阁】
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车子是16年的本田雅阁。在行驶转弯过程中，车辆停止后，突然熄火。后再打火就打不着了，期间各仪表盘的灯，包括中控中的指示灯，在打火时出现闪烁的现象，打火听不到任何的响应声音。送往修理厂说是因正时皮带导致的气门还是活塞什么变形导致的。要拆解发动机，这里想向专家咨询。因车子还比较新。还是不相信是发动机的问题，你好，根据故障描述分析，对此情况的话，建议首先的话是使用良好的电瓶测试下车辆是否能着车。然后找专业的维修人员实地监测车辆是否是由于正时链条损坏导致的车辆不能着车。
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你们好，广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的，行走约6公里时，温度升高后，仪表上的VSA指示灯亮了，车身出现抖一下，以后一直亮着，发动机转速高的时候没有发现异常，在怠速或者红绿灯时，加油门没反应，出现动力不听使唤，油门踩到底也无济于事，慢慢的自动恢复原状，加速中也发现车身有震动一下就加速了，靠边熄火后再启动也是正常的，刚刚走了几歩又亮起这灯，停车换档(前进/后退)车都会抖动一下，熄火后起动不亮灯时一切都正常，搞得焦头烂额，查也查不出什么问题，请问各位高手专家指点一二。建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号，详细见附图
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本田八代雅阁停几个小时就打不着火，电瓶我也换了，油路我也检查了，还有高压包的高压电也有，然后我以为别人加装的一键启动有问题，然后不需要这个一键启动了，把它拆了下来用回原来的钥匙然后打着了几次，停了5个小时又打不着了仪表亮一把绿色的钥匙是不是防盗锁了还是怎么样给你的建议是最好。让维修人员来帮你检查，或者拖到修理厂进行一个检查。 有喷油有点火了说明车子没有进入防盗状态，就要看发动机有没有存在故障码。有故障码的话，就要对对应的故障码进行检测与维修。要是什么故障码都没有的话，就要检查缸压够不够。正时有没有跳齿，这是最基本的检查了。
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本田雅阁6代自动挡，用D4挡，起步抖动，并且不会换挡，不知道是1还是2挡，就在也换不上去了，油门踩到底，转速很高，就是不换挡，怕跑坏发动机维持在3000转，60码的速度，并且D4档位一直在闪，换了D3他还是在闪，从新熄火后，跑一段时间还是那样闪烁。不知道什么原因，希望高人解答。谢谢你。先做一下电脑检查确定一下具体的故障原因才可以正确的解决，
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9代，2.4升，入手3年，3万多公里行程。上个月出现一次汽车打火后松刹车熄火（平地）， 然后在上坡踩着刹车等开大门，门开后松刹车踩油门，又熄火（当时是D挡位），然后后溜，我赶紧踩刹车换到R挡，退下去停好再回到P挡重新启，慢速一直开上去。当时仪表盘出现发动机和机油壶的红灯，吓了一跳，到附近一个私人修理厂问，说是熄火，没什么事（但以前从没有过这样的情况）。今天在同样的位置又出现这种情况，觉得不正常，求大神支招。谢谢！建议清洗节气门后用电脑匹配下
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09款2.4本田八代雅阁。间歇性启动延迟，启动困难。天冷频率低一点。天热了频率高了。一般出现在短距离行驶几公里后熄火等几分钟打火要持续5秒以上才能打着。如果长时间打不着，会出现p0339，VSA 三角形感叹号故障灯。已经更换汽油滤芯，火花塞，清洗节气门，清洗积碳。均无改善。但是车子一旦打着无任何异常。也检查了曲轴位置传感器基本无问题。求助。不知道是不是vtc执行器偏移所致。谢谢你好，根据故障描述分析，重点考虑下曲轴位置传感器，以及曲轴位置传感到电脑板的线路，正时链条内的正时信号齿轮，进气可变VTC齿轮。同时建议首先检查下燃油管路中的油压，PCV阀，活性碳罐电磁阀，碳罐，并检查下发动机的缸压，喷油准是否存在液滴的情况，以前进气系统是否存在漏气等。
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东风雷诺e诺 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事？
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大众帕萨特 插电混动 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事？
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