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技师彭龙你好,我是汽车大师金牌技师-郝书亮,很高兴为你解答。
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技师彭龙你好,出现这种情况有多长时间了?有做过哪方面的维修项目没有?突然好好的就出现这种情况了吗?
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匿名网友你好
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技师彭龙你好
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匿名网友出现四个月了
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技师彭龙车子还修过什么。
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匿名网友换了曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器
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技师彭龙还有没有别的故障代码?
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匿名网友之前出现过这问题换过链条
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技师彭龙还换过什么?
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匿名网友
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匿名网友发错了
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技师彭龙哦,吓我一跳
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匿名网友
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匿名网友今天又换了副火花塞
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匿名网友把正时检查了一下
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技师彭龙这个和你说的这些火花塞这都没有关系啊。为啥要换这些东西?
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匿名网友怕干扰
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匿名网友所以换的
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匿名网友曲轴上的齿圈也检查了
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技师彭龙这种情况最明显的就是你的曲轴位置传感器存在问题。这种情况我建议你换个原厂的曲轴位置传感器。有可能是你更换的配件质量存在问题。这种情况我建议您在更换曲轴位置传感器的同时。把插头拔下来,用清洗剂清洗一下。然后再用高压气枪吹干净。
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技师彭龙曲轴位置传感器换的是原厂的吗?
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匿名网友原厂的,插头都清洗了
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技师彭龙同行吗?
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匿名网友是的
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技师彭龙突然好好的报这个故障,还是说修了什么以后才报的?
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匿名网友这个车以前在别的修理厂修的,就是报这故障把链条换了换了好几个曲轴位置传感器
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匿名网友都没解决
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技师彭龙你有没有量一下这个线路上有没有问题?这个线路有没有问题?你检查了没有?
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匿名网友检查了都好着呢
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匿名网友之前报的凸轮轴位置传感器换了凸轮轴位置传感器之后就报这个。
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技师彭龙不应该啊
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技师彭龙哦,这就可以理解了。他这个正时链条在哪里换的?这个张紧器挡板都换了没有?这种情况也有可能是他换那个正时链条不对,还有这个挡板啥的,都会引发这个现象。
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匿名网友现在不报凸轮轴位置传感器无信号,跑着跑着就报曲轴位置传感器无信号
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匿名网友之前都换过的
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匿名网友都是正厂的
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技师彭龙这种情况有可能就是这个凸轮轴不对,他这个影响着这个曲轴位置传感器。
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技师彭龙都是在4s店换的吗?确定是4s店的原厂配件吗?
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匿名网友凸轮轴也没有磨损也没有异响
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技师彭龙这种情况不一定有磨损,有异响才会报故障。
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技师彭龙有可能就是它链条稍微有点长也会引发故障。
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匿名网友修理厂换的。是正厂的,之前没有换链条也报这个故障
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技师彭龙修理厂的配件他就没有4s店的。他只是说是修理厂口中的正厂配件。但是他和4s店的配件肯定是有一定的差别的。这种情况我建议你还是去4s店换一套原厂的正时链条之类的吧。毕竟你一开始报的就是链条上的故障。
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匿名网友VVT 轮拆开也检查了都好着,会不会是电磁干扰
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技师彭龙从我考虑的角度来说不会怀疑这些东西。我怀疑的是这个配件质量本身存在问题。
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匿名网友今天拆下链条和原车的一样,怠速着车都正常
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技师彭龙我以前遇见过很多类似的问题。就是拆下这些复杂的东西来和原厂对比,基本没有任何差别。但是装上去它就存在问题。
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技师彭龙主要是你现在把该换的都已经换了,该检查的都检查了。我建议你还是考虑这个配件质量问题吧。
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匿名网友再换如果好不了就没法给客户交代了
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技师彭龙这种情况我只能给你这些建议。因为我们都是同行。思考思路都是一样的。毕竟你这些已经全部都检查过了。我只能考虑还是正时方面有问题。
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匿名网友如果正时不合适应该报凸轮轴和曲轴偏差的故障
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技师彭龙就是说他这个事引发的故障。
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在吗老师,江淮和悦RS,换了个拆车电脑,现在症状偶尔抖动严重,严重时就要熄火的样子,点火和喷油正常,曲位和凸位传感器都换了,电脑无故障码,电源和信号都正常。你好 1.检查火花塞喷油器是否正常 2.重置发动机电脑
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你好老师我有个江淮和悦RS,2011年的车型开着车时里程表一下动一下不动就熄火,故障灯亮解码器解出来里程表传感不好,里程表坏车子走着走着会熄火吗?还是有其他问题才熄火的您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前需要对数据流进行读取分析,你现在没有时间,所以约定等你可以读的时候联系我就可以了。
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你好,我开的是2013款江淮和悦B15.现在行驶1.5万公里。现在车启动行驶一段路程ABS灯就亮了。熄火后重新启动车灯不亮。用修车的电脑检测显示,汽车右后轮有故障。右后轮ABS传感器的线也更换了,一直显示右后轮有故障。用电脑清除故障,还是灯亮?怎么办?
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2010年江淮和悦HFC4GB2发动机,故障是开起来加油无力,慢慢踩油门一下速度就起来了,怠速开起来比较稳定,没报故障码,油压有4斤缸压也有8斤,清洗三元催化器特别脏,清洗三元催化是发动机有点抖动,洗了还是一样加油反应慢,火花塞和点火线圈换过你好!从冷车的数据流看!节气门位置信号过大!你热车后看一下节气门位置应该不大于3!歧管压力在33以下!发动机负荷在16一20!点火提前角在正的10以下!现在车子混合气太浓了!耗油又没力!
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉车速传感器行驶中怠速回落正常,但是偶尔松油门熄火(最直观的感觉就是拔掉车速传感器行驶中收油门是车速带发动机前行,插好车速传感器行驶中收油门还是发动机拉着车往前冲),请遇到这种情况的或者是知道原因的大师指教你这车的故障发动机控制单元可能性大
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗,位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉里程表接头行驶怠速回落正常,偶尔松油门熄火,。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油,请大师指教需要进一步检查一下线路及传感器。
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2011年底的江淮和悦,1.5手动豪华。 车辆在行驶的过程中,任何档位1000转提速的时候,会出现噼里啪啦噼里啪啦的声音。转速超过2000就没有了。尤其是高档低转的时候声音最大。冷车明显,热车稍好。 朋友做我车说是发动机"叫杆儿"。说是点火提前,还说电喷的车不应该这样。 用图吧汽车卫士检测两个故障码,下面有图。 这个我知道换后氧传感器,还有一个故障码怎么修?
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,改的d06系统,现在有三个问题请教。问题一,烧气堵车或上大坡后,油门发闷,发动机动力不足,自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。问题二,长时间开此车,发现一个规律,每次气量灯剩一盏灯时(也就是气压在7.5左右提速快,满气或三个灯,红灯都没一个灯提速快),这又是什么问题?问题三,用1.75嘴子不是很挫车,嘴子越大越挫车,比如2.1孔径比2.0挫的更厉害。问题四,前段时间用老点火提前器出现p0012a,换了新的提前器这几天没出现这个故障码,什么问题?
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江淮和悦RS1.5的VVT4GB2发动机,有一次车子放在家里三天没有开,回来就打不起火了,开始以为是电瓶没电了,后来充满电就打的起火了,但有时候也打不起火,现在的情况是把车钥匙打开,,仪表上的那个故障灯亮起就可以正常点火,不亮灯就打不起火,没有高压电,但前面用手在把电脑板旁的线搞几下有时灯就亮了,有时又不行。后来我用原车钥匙开锁键多开几下锁,有时灯就亮了就打的起火,有时打起火之后故障灯一直不灭,每次开车就反复做这样的事,烦死了,也找过一些专修车的人,也没有搞好。不知到是哪里坏了,我自己从网上看的,他们说是曲轴传感器坏了,或者是电脑板前的电源线断了。希望知道的帮分析一下。建议你检查一下发动机的电源线应该是电源线接触不良引起的这个问题
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12年江淮和悦B15车型,高速公路跑了几百公里,突然仪表小灯不亮了,鼓风机也不转了,同时四个车窗升降都不管用了,而且雨刷器间歇1档不管用了,室内灯开车门也不亮了!同时车外面还遥控锁不了车!启动车辆后,启动机一直供电跟着发动机转,还是拔了启动继电器才断开的启动机!在车内松开方向盘固定器后上下用力晃动,偶尔故障又全部消失,用不了多长时间又会出现前面描述的问题!请问下这种情况是不是方向盘下面靠左边的保险控制盒内部有问题了?需要怎么修理才能彻底解决故障问题?你好,这种情况一般是点火开关的点火头有问题导致的。如果点火头没问题,建议重点检查点火头开关线束有没有问题。
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