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技师林同军您好,根据您的情况建议您先到修配厂用电脑检查一下是否有故障码,清掉后再试,如果是您最开始的症状,请拔下水箱下面的热敏开关插头分别直连,我怀疑缺高速,如果真的缺高速了请检查膨胀水壶下面的空调继电器,如果是压缩机不工作了,建议您检查一下保险,量一下压缩机那根线,希望我的解答能够帮到您
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匿名网友谢谢,现在启动就是高速,压缩机确不转,每个保险量了也没烧。
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匿名网友我把水箱下那个热敏开关扒了风扇怎么还转
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匿名网友把那个三通的水温传感器扒了,仪表显示0℃还是转
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技师林同军您好,五通的那个传感器着火时或者钥匙门打开时拔掉插头必须用电脑清码,否则风扇长转,只需水箱上面的那个直连只能测出有没有好低速,如果测的压缩机处没电,就检查一下膨胀水壶下方的继电器,希望能够帮到您
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匿名网友非常感谢,那是要清码了,我是在车启动时拔过传感器的插头,导致车辆启动时水温一直显示90多度。所以风扇一直转。但是最开始是压缩机不转,等水温上来带动风扇转才使压缩机转,而现在风扇不停的转了,压缩机确又怎么也不转了。
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技师林同军您好,首先清码后,启动着风扇应该不会转了,您之前看到的现象是因为温度到了风扇转了压缩机才工作的,应该是没有空调高速,不知道您有没有量一下到压缩机的插头有没有电,还有您应该看下继电器,根据您的叙述继电器很有可能有问题,希望可以帮到您
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匿名网友解决了,非常感谢,同事叫我把电瓶断开几分钟就正常了,超有成就感,还得谢谢你,你分析得很正确。
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技师林同军不用客气,问题解决了就好
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05年捷达前卫,空调压缩机总是脱落,风扇转个不停,水温正常,只要打着车风扇转着,压缩机就不工作,打着车风扇不转的时候压缩机开始然后风扇开始高速运转,然后过一会压缩机就自动脱落了,时间不定也许一分钟也许十分钟或是更长时间,有些时候也不会脱落,这是什么原因呢?建议先用解码器看看发动机电控系统的故障记录,这个情况应该是有故障存在,引起风扇长期工作的同时,系统处于保护,关闭的压缩机的工作
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10款捷达伙伴09年1月上牌。开的很少5.6万,没有6万公里大保。没有碰撞过。车旷还挺好的,就是开了一年后散热风扇声音很大,随后又出现了一个问题 就是车刚刚起动时空调制冷好使,随后10几分钟后水温一上上来90度,风扇一转空调压缩机就不工作了,不制冷了,再启动空调都不工作了,等车停了凉了就又能工作几分钟了。之后又完蛋了。看过几回都没人明白,也不缺氟利昂。怎么回事求大师解惑!维修建议,先检查一下氟压力是否正常,系统是否存在故障代码。
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15新捷达,以前咨询过老问题,不分场合,怠速或者行驶中都会出现,但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期,风扇也会狂转,就像夏季开了空调ac,噪音大,而且伴随着轻微抖动。(我不确定是因为发动机带动的风扇,还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷) 2刹车这个时候会很硬,挂d档平常刹车踩等于没有制动作用,需要用力踩到底,车子才会要完全制动!轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕,我都是死踩 3这个时候,挂p或者r档都会有响一下,不像打齿,感觉就是挂进去了。 熄火重启恢复正常,4a检测不到,只查询到有几次亏电,没有故障码。以上是连锁反应,同时出现,分开列出方便各位师傅查看问题,问题偶尔出现,目前接近3年车,出现大概10次左右这种情况得检查一下发电机充电量才行,电压低了导致,先检查一下电瓶负极线接触有无问题
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08年捷达压缩机插头没电 AC打开风扇也不转怎么回事08年捷达压缩机不工作,插头没电,散热风扇也不转,此车新换的压缩机并且已经加了一罐氟,此时已经满足了空调工作的条件,查阅电路图得知压缩机和电子扇的控制器在防冻液蓄水壶下面,测量压缩机到控制盒的线路正常,测量压力开关到控制盒的线发现没电,拔下压力开关插头测量三根线其中一根有电,说明压力开关的供电正常,插上插头后测量发现还是只有一根有电,因为已经加了一罐氟了,所以压力开关应该已经接通,然而压力开关并没有接通,所以判断压力开关损坏,建议更换压力开关
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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每个人的回答都是仅仅一部分满意,而且每个人的回答又都忽略了一半的问题,让我怎么选择呢? 我问的是;故障的原因及检查解决办法,后者没人回答。其实故障原因我已心中有数,只是想知道这样检查确定了故障,却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧! 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1,最近发现急加速不如原来明显的提速上去,转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2,行驶中不如原来有劲儿了,但是速度起来后加减速还可以,就是急加速反应不好。 3,偶尔出现启动的时间很长,大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的!) 处理; 1,清洗了节气门和更换了空滤。 2,检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个,带着连接进气管的),里边有些黑色颗粒物,类似沙粒。 求助: 1,需要进一步检查其他什么部位元件。 2,怎样检查?——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题),因为去年冬季换机油时,没注意他给换的什么型号,就是朋友介绍的店,价格很便宜,心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器,这我也非常明白。)?
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空调压缩机拆掉后该用多长的皮带
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水温90度 、 水会从水壶里崩出来 、风扇只有一个、空调打开风扇会转 关掉空调 水温90度开锅 分扇也不转 如何判断 水温传感器 温控开关 和风扇本身的好坏1,根据你的描述。你的这个情况。建议温度在高一点,比如95以上风扇会不会工作,因为很多车子设计温度不一样 2.造成温度90度就开始冒水,一般是因为水道堵了,回水管堵了,水盖问题,冷却液里面有空气导致的,建议对这几个方面检查 很高兴为你解答
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捷达空调压缩机多少钱?
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老捷达空调压缩机是哪里生产的
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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途观开空调风扇不转,大众途观开空调风扇不转为什么途观开空调风扇不转?途观开空调风扇不转是许多车主常遇到的问题之一。在暑热的夏天,车内空调的正常工作是保持驾驶员和乘客舒适的关键。然而,有时空调风扇会突然
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