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技师林茂你好!先把高温解决了!在把火花塞点火线圈检查一下!
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请问大师我的车有时怠速抖动、怠速抖时就出现P0087故障码、有时在路上感觉动力不足后也会抖动就出现P2279、P1336、P1339故障码、有时还会多了燃烧失火1号缸喷油器故障码,这些怎么解决冷车打开点火开关,看参数是5巴,就换高压燃油泵。
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15年现代瑞纳,故障码是p0300多缸失火,P0304四缸失火,清除故障码开出去一会就会闪灯,动力没有任何影响,没感觉到失火,喷油嘴,火花塞,点火线圈,都对调过,缸压也正常,车子刚来的时候是四缸的点火线圈坏了闪灯是表示正在损坏三元催化,着重考虑油多未被完全燃烧。建议核查正时,三元催化堵塞,曲轴通风阀,燃油压力,配气气门,点火能量等情况
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标致408行驶途中有时发动机故障灯亮。报失火故障码 一二缸有缺火。故障出现时加不起油。停车一会启动行驶又正常 更换火花塞和点火高压包。碳礶和碳礶电磁阀。问题依旧未能解决。多缸燃烧不好,燃油多出现的,考虑油箱漏汽油到碳罐。换油箱。
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发动机故障灯经常性亮,去修理厂检测说是缸2燃烧问题,换过一次点火线圈,过了一个月,缸2的点火线圈又坏了,现在又是换了点火线圈,故障码消除。 1.故障码主要是加速无力,强给油加速就会出现故障码,目前没有故障码,但有时候在行驶中转速2千转,80多码感觉速度就很难上去了。 2.水温有时候乱跳,怠速正常90度,有时候加油门,温度会下降,松油门就会回到90度。 3.冷车刹车没有异响,开了一会就要异响,下雨天开刹车没有异响。你好,在判断就说,嗯没有故障的前提下,还有就是说没有缺缸的情况下,出现你提的问题的第1个问题的话,这里有可能是油路,还有一个节气门太脏引起的一个原因。然后关于你的这个第2个问题的话,你踩油门的时候温度会下降多少呢?然后第3个问题的话,冷车的时候没有意向,然后开一会就有异响了,然后雨天又没声音,这个有可能是刹车片上面的一个消音片,发出来的一个干摩擦发出了一个声音,还有一个刹车片快用完了,也会有这种声音。关于第2个问题的话,要配合解码器,然后读取数据流,看一下是不是仪表虚报引起的这个问题,也有可能是本身水温传感器的问题。出现二缸这个点火线圈,这么短的时间更换的话,有几个原因的,一个就是说它点火线圈本身的一个质量问题,还有就是像插头这些虚接导致的,还有就是火花塞,二缸活塞它本身的一个问题。如果是加速无力,然后变速箱有问题的话,你会明显看到发动机的转速升的很快,但是码表转不起来,这个就是变相的问题。可以清洗这些,然后还有就是说可以洗一下油路。
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15年现代瑞纳,故障码是p0300多缸失火,P0304四缸失火,清除故障码开出去一会就会闪灯,动力没有任何影响,没感觉到失火,喷油嘴,火花塞,点火线圈,都对调过,缸压也正常,车子刚来的时候是四缸的点火线圈坏了你好,不好意思你后面发的信息没能及时回您,首先就你描述的来说,先把点火线圈和火花塞做排除,如果故障依旧,需要检查控制线路是否有虚接出现电压降的情况。
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你好,哈佛h6换正时时规组件,正时皮带后出现发动机故障灯亮,加油的时候会闪烁,消了后都是跑500m左右又亮,读当前故障码是无故障,历史故障码是p300,一缸或多缸失火,请问是什么原因,如何处理
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11别克君越2.0T,行驶中缺缸,检测为4缸缺火,到修理厂后,干脆无法发动(缺一缸是可以发动的)。后,维修电器,可以发动,但4缸还是缺火,检查线圈火花塞等都正常,更换4缸喷油嘴后,缺缸抖动减小 ,试车行驶一段路后,继续出现缺火。这次检测故障码p0300-00,查看数据流还是4缸失火时好时坏。清除故障码试车,一段路。故障灯亮起,P0300故障码依旧存在 出现增加P0171故障码,混合气过稀。修理厂无办法解决,只能说发动机电脑ECU出现问题。请问,该2故障该如何解决,是先解决混合气问题。在解决,4缸缺火问题呢?怎么解决?如何维修?你这车有混合气故障问题建议先检查混合气的问题,混合气失调也会造成失火,这些故障都是偶发的需要检查进气系统是否存在漏气的故障造成混合气失调失火一直是四缸失火吗,混合气过稀主要是发动机混合气比例空气多燃油少产生的原因主要是漏气和燃油压力低和进气流量传感器有问题和氧传感器有问题
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RAV4 2.4自动四驱 09年底车 行驶16万,去年11月底 出现四驱 侧滑 发动机故障灯,修理厂说是机油太稀了,更换机油泵和嘉实多530机油后,故障码消失了。过了一个月后故障码再次出现,电脑检测是凸轮轴位置传感器故障,更换原厂配件后故障码还是有,用电脑消除故障码后,开一会就会报,有时候故障码也会自动消失,期间出现过一次正时滞后的毛病,需要大脚踩油门,不然就熄火,师傅调过正时后车子正常,但还是报故障码,故障码出来的时候不影响行驶,最近报的故障码是曲轴位置传感器故障,更换配件后,只要左打轮,故障码就出来。去过2家四S,都无法检查出故障码具体原因,当中报过一次p0012故障码,其它都是p0035,修理厂和四S都说要拆发动机检查。求助高手指点故障原因!就这个情况来看,估计应该是正时有问题,最好是先使用示波器,对比一下曲轴和凸轮轴的相对位置,然后拆开进行检查。
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12年东风风神H30,1.6L,自动挡,速度上120码左右就容易报引起催化器损坏的失火,4缸失火,多缸失火,车辆立即靠边熄火就正常了,故障灯也熄了用解码器还是读得出来故障,车子在100码以内行驶一切正常,上了100多码的话就容易出现故障。换了2个点火线圈和4副火花塞,喷油嘴清洗过了,汽油压力4个,缸压4个缸都一样,三元催化清洗过了,曲轴位置传感器换了没有用,现在怎么解决发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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06年 crv 2.4手动档, 故障码 p1009 VTC正时提前故障, 怠速和冷车时不出现故障,车速在40到60码之间,发动机两千转易出现故障, 故障灯亮起后车子怠速高,丢油门易熄火,跑高速不出现故障,中低速出现故障。跑着跑着出现故障时钥匙一开一关又恢复正常,跑一会又会亮起故障灯。此问题困扰我很久,一直没能解决,求大师指点。首先检查一下机油滤芯,机油压力正常不正常,正常的话检查一下,气门升程调节机构的滤网和电磁阀。
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标志206故障码p0609-28
标志206故障码P0609-28:故障排除与解决办法如果你的标志206汽车出现了故障码P0609-28,不要惊慌。在本文中,我们将详细介绍这个故障码的原因和解决方法,以帮助你更好地理解和解决这一问题。
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