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技师龚健民气缸压力看了吗 -
气缸压力正常
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技师龚健民有没有故障码 -
有
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技师龚健民什么故障码 -
要换原厂的高压包才可以？
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技师龚健民不一定 -
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这个
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技师龚健民查出有问题的高压包几个 -
35
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技师龚健民换了以后是不是还会有该故障 -
还是一样
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还是这个问题
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换了能解决一会问题
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但是开一会过后又出现抖动的问题了
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技师龚健民换了几个 -
6个全部换完了
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技师龚健民燃油压力检查了吗 -
以前是2缸缺火，然后换了2缸高压包火花塞都不得，然后就换6个高压包，就得了差不多一天，然后它就跳6缸，我在把6缸的高压包火花塞掉换到3缸，在用解码器读出来，6缸没有缺火了，就到3缸缺火了
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现在用解码器读出来就出现多个气缸失火
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油压正常，3.6
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技师龚健民车子停车后看看火花塞有没有湿的 -
好的
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这个是什么
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烧过
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技师龚健民现在启动车子后着一会，在把车子熄火拆下火花塞看看有没有湿的火花塞 -
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技师龚健民感觉缸压有点低 -
火花塞湿
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技师龚健民缸压不够，点火能量不足 -
正常多少？
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多少才够啊？
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技师龚健民正常应该是8个压 -
嗯,好的
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现在是4缸失火
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技师龚健民火花塞和高压线都换了嘛 -
没有换到，还是原来的位置
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没有动到，我就喷洗了火花塞吹干净
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串缸
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技师龚健民把点火线圈再传一下看看点火线圈插头有没有问题 -
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这个是点火控制的？
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技师龚健民我记得好像是管喷油的好像是 -
额，好的
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换了这个看下，这个烧了
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技师龚健民有图片吗 -
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插头一横一竖
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技师龚健民哦换了这个车子有改善吗 -
现在这里没有配件
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技师龚健民那个应该不是保险，
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大师请教一下，我这台18年2.0发动机新天籁。刚开始有油有火，缸压正常，高压油泵压力正常，但车辆不能启动。更换了4个喷油嘴后车辆能够启动，但发动机抖动。更换了火花塞，清洗了积碳和节气门，更换了高压包都没解决，有图片上的故障码如果是整套喷油点火系统和其他缸替换仍然报一缸出现故障的话，这种情况考虑检查一下线路插头，包括电脑板插头，看一下线路有没有短路虚接的情况。线路没有问题，就要考虑一下电脑板方面。
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你好，我的车是15款天籁2.0，最近发动机故障灯亮了，油耗高，加油门有黑烟，尾气严重，清洗过节气门喷油嘴，更换了火花塞，开了一百多公里吧，发动机故障灯又亮了，修理厂说也检查不出来什么问题，说要慢慢排查，请大师指点，谢谢！您好，根据您描述的情况。主要检查一下空气流量计，前氧传感器，水温传感器。看看这些数据。然后根据数据分析
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06年2.3天籁，怠速怂车，加速无力，起步的时候坐摇篮一样，什么都换过，点火线圈，火花塞，喷油嘴，三元催化，拆下发动机检查了正时，研磨了气门，积碳也都洗了，问题没有解决，如果怠速油门1000转就不抖了，有没有师傅有办法把怠速油门调高点，电子节气门的，银牌技师别来您好，根据您描述的情况。外围都检查完了。所以还是建议检查一下下半机。还是发动机有问题
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07的天籁230jk 发动机怠速抖动 排气管突突 加速无力转速上来还好 检查了点火线圈 发现都工作 没什么不正常 火花塞六个也都换了新的 节气门也洗了 又往油箱添加了清洗喷油嘴的液体 但是都是刚弄完后有改善 开开又不行了 而且冷车状况还好 车热了以后更明显不知道到底是哪有问题 该修哪了建议你检查一下汽油压力，做一下喷油嘴喷油试验。
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2006年生产的，2.3排量的老天籁，在10月8日做了保养，更换了气门室盖垫，清洗了油路，包括喷油嘴、节气门，更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静，动力充沛，但行驶350公里后，于10月20日左右，踩油门时会出现轰轰轰的声音，提速至80码后，声音特别明显，但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换，请问到底是什么问题？你好，根据你的提问分析， 可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。
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大家好，我的是10款日产天籁2.5，上个礼拜去做了大保，换波箱油，机油，火花塞，油管清理，节气门清理，什么都做了，这个礼拜点火后怠速严重抖动，起步顿挫，开一下顿一下，今天早上开去车行，他整好了我下午提车，刚提车还没感觉怎么样，过了两个钟点火后怠速还是存在，只不过没那么严重，轻微抖动，在500-700之间（开1档空调），而且我的发动机怠速加油都很大声，特别开了空调后，车行说是正常的，麻烦大家给我解答解答是什么原因😂
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你好。我有一辆05年的老款天籁。3.5v6发动机。行驶了，不到20万公里。车身排气筒，嘟嘟嘟嘟，有点扽den，汽修厂维修的师傅说是有一个缸不工作，可我换了六个火花塞，高压线圈好像检测着正常，除了以上几种因素还有什么会造成这种情况，时不时的会出现扽的状况，就和一个缸不干活一样的病你好，你这个可能是燃烧不好，喷油嘴清洗过了，再清洗一下缸内积碳，加个去积碳跑跑，积碳对车影响很大
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05款日产天籁怠速时声音很静（非常正常）一担加速40迈到80迈的时候声音有点大，我怀疑排气管有问题，在修理厂检查后不是排气管的问题，听起来好想发动机的声音，而且还费油，在网上查了一下，有各种答案，请问大师这是什么问题（节气门清理过，换了新的六个火花塞，机油换的是专用5W-30尼桑机油，变速箱油也最近换的）
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08款天籁 10年生产的 也是10年提的车 开了二十万公里了，脱保后一直用5Ｗ30原厂全合成机油，目前没有烧机油现象，请问是继续保持还是用别的什么机油更好？另外目前有时候低速时踩油门会有抖动现象，换过火花塞和点火圈了，也清洗了油路，每5000公里用一瓶原厂燃油宝，问题依旧。我这是两个问题，麻烦师傅帮你解答和分析一下 谢谢！车辆描述的故障理解为车辆低速高扭矩的时候出现震动类抖动。技术上判断车辆可能是发动机输出扭矩不足。或者发动机固定鸡爪胶问题造成车辆部分状态下出现故障。鸡爪胶。只需要在车辆举升状态下进行外表检查即可判断是否损坏
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13款天籁，150000公里 之前因为动力不足更换过火花塞 近期清洗过节气门、喷油嘴、三元，更换过变箱油 更换单向废气阀（损坏从另一头吹气可以吹透）怠速不稳（提速时一纵一纵的）没亮发动机故障灯 前后氧传感器更换（因为油耗高燃油比浓度高）没亮发动机故障灯 现在仍然是感觉上坡无力转速2000以上才换档，怠速不稳， 请问大师这究竟是怎么回事儿呢，困扰我多半年了 始终解决不了，钱没少花问题解决不完根据您描述的情况，建议您先做一个汽油压力检测，看看喷油嘴是否滴漏，所导致混合气过浓。再一个根据数据流来看氧传感器信号电压一直处在过高状态，建议您再检查一下氧传感器的线路。然后重新对氧传感器做一个清理，
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