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技师孟帅帅你好,根据你说的,动力不足,可以检查下火花塞,还有三元催化堵了吗也会导致动力不足! 噪音大,检查下轮胎,车轮轴承也会导致噪音大
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小谪仙火花塞没问题,三元催化清洗过了,轮胎新的,轴承这个我就没在意
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技师孟帅帅三元催化怎么清洗的,是拆下来清洗的吗
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11年,自动挡悦达起亚赛拉图,车辆行驶和启动时,不踩油门发动机转速都在3000转以上,有时关几下再发动几次就好了,或者开一段路也能正常,最近还加上油门加的很大车速却上不去,最多60码的样子,节气门和怠速马达都清洁过了,而且还是老毛病 请问这是什么原因引起的这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话,可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。
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跑高速发现故障灯点亮,尾气很臭,发动机怠抖动(在市区开的话怠速没有抖动现象),第一次检查故障代码有p0171.p0296 混合气过稀,清楚故障码后再跑一段时间,出现故障代码p0137氧传感器电路低压(1排传感器2)p0296混合气过稀。这车是我刚买的二手车,前车主换了新的三元催化,清洗了节气门。 我接受后清洗了喷油嘴,查看数据流短期长期燃油修正看不出异常也会影响, 我看数据流了,后氧数据不对,空气流量没有, 结合故障码看,建议先检查一下燃油压力,汽油滤芯是否过脏。清洗下进气压力传感器,检查有没有漏气的地,检查前后氧三元催化这样检查排除下吧!
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你好:我是2011年的起亚欧风(两厢赛拉图)目前行驶124000公里,车子行驶止115000公里时出现怠速不稳,启动车子怠速自己升高,熄火重启正常,车子正常行驶,推到N挡怠速自己升高3000转,熄火重启正常,间歇性一直存在,出现频率高了更换怠速马达频率降低问题依然存在,行驶到120000公里时,出现的频率越来越高,更换节气门总成,问题解决,车子行驶到123000公里,问题又重新出现,出现的频率比之前低,洗过喷油嘴,检查过点火线圈,一切正常,就是怠速升高的问题一直解决不了,请求大师帮忙分析一下存在的问题到底在哪里根据所述故障现象电脑检测进气压力,节气门,水温碳管电磁阀,怠速阀,氧传感器,转速位置传感器的数据流,观察进气支管有无漏气,进气压力,节气门插头接触好不。再发动机积碳清洗。
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2012款赛拉图怠速630转正常吗?怠速时方向盘有轻微抖动是抖一下停一下加油到1000转就正常火花赛线圈和节气门都查了没问题求大神们指点检查节气门,火花塞和汽油压力,气缸压力。进排系统、
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赛拉图05款,动手版。油耗过高。节气门一清洗,火花塞刚换的。氧传感器也是刚换的,刚换的发动机。转速一千, 有时候会浮动一点。跑起来60时速 转速达到2000五档 油耗超高。14个油你把进气歧管拆下来清洗,主要清洗缸盖气门背面的积炭,用电脑看哈喷射系统各参数
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09年赛拉图,已经开了12万多公里,最近停车怠速会死火,有时候慢行驶也会死火,怠速马达和节气门还有油泵总成都换过了,问题还解决不了。你好,那根据你说的这种情况,有可能是积碳原因,或者是进气系统有问题,导致!积碳主要可能是进气门,或者是进气道的积碳,需要清洗!进气系统问题,检查一下今进气道有没有漏气,真空管有没有破损的!
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2010年起亚赛拉图,偶发性怠速高,一千多转,更换过节气门位置传感器和怠速马达。关闭的时候怠速高,还是和怠速电机没有关系,还是需要再检查一下节气门位置传感器数据异常的情况,在怠速状态下怠速高,您在检查一下节气门油门拉线是否调整过紧,节气门是否会卡滞,驾驶室脚垫是否和油门踏板有干涉,如果以上没有任何问题,建议您在检查一下节气门传感器插头,发动机电脑插头,还有改装过的线路是否有短路现象!
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汪老师好,我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的 就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝 尤其是开了空调非常迟钝起步 几乎没力气 已经13万公里了 压盘 离合器还有分离轴承 三件套上个月才换的 前天又到维修店换了个空气格 汽油滤清 还是挂档起步很没力气 自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油 我能问下 这跟压盘 离合器分离轴承有没有关系。 维修师傅看了下也没有积碳 节气门还洗了下还是这样 速度起步就是提不上去 原先还以为会不会是离合器打滑 但是也没有,这样子到底问题出在哪里,才一年半不到的车子就这样。 请您帮忙帮我分析下 谢谢。拆卸变速器下来检查安装问题,零件质量问题
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11年1.6排量起亚赛拉图手动挡 发动机进水了打坏了 换了新的发动机秃机 现在一启动怠速抖动 加速无力 更换了四个火花塞 四个点火线圈 节气门总成 怠速马达还是不行 汽油压力正常 读数据流显示进气压力60个左右 怎么解决?你这个就是换过发动机之后出现的,所以主要检查换上去的发动机,进气压力,喷油时间明显不对。按照我说的先换旧的凸轮轴。
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今天修了一辆赛拉图,怠速高,刚发动着车时正常平稳,过几秒后就慢慢越来越高,到大约1500转 就不升了,我清晰了节气门,怠速阀换了新的也不管用,水温传感器拔下来也没变化。1.根据你的描述。你的这个情况,如果检查没有故障码,一般是因为节气门怠速电机或者是传感器导致的 2.这个可以通过数据流看看,一般开度在7度,电压正常在0.5伏左右
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朗逸后氧坏了故障码,朗逸后氧传感器故障实例分析 1.6汽车,以前是一两个月出现一次怠速时候,汽车全身出现突突颤抖的声音,感觉油供不上的,大脚轰几脚油门恢复正常,且跑起来加速无力,从去年开始经常出现车子
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2024-07-31
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汽车怠速噪音大的那些事儿 咱河南话说,这汽车怠速的时候噪音大,可真是让人头疼事儿。咱先瞅瞅这百度知道里咋说的哈。说啥发动机热或者冷的时候,或者缺油的时候,容易出现噪音大,还有可能是气缸压力、点火火花能
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车子油门反应慢,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车子油门反应慢的事儿。你有没有遇到过这种情况:一脚油门下去,车子半天没反应,感觉就像被人拖住了一样?别着急,我来给大家分析分析。 油门响应慢的原
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货车提速慢,没力咋回事儿 咱河南话里,把车开得慢腾腾的叫“肉”,要是车提速提不起来,那可真是“肉得很”。今天咱就来聊聊货车提速慢、没力的原因。 离合器片没压紧 这就跟咱人吃饭一样,得一口一口地吃。离合
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车辆产生积炭的原因,车辆产生积炭的原因有哪些 咱河南话里有句老话,叫“小洞不补,大洞吃苦”。这就好比咱车子的发动机,要是积炭太多了,那可就麻烦了。今天,我就来给大家讲讲,车辆产生积炭的原因,到底是咋回
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07款锐志提速慢什么原因,07款锐志提速慢什么原因?
07 款锐志提速慢,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊 07 款锐志提速慢的事儿。你说你一脚油门踩下去,车子却慢悠悠的,感觉就像被啥东西拖住了一样?别着急,让我来给你分析分析。 发动机不给力 发动机
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速腾 1.6 收油顿挫,咋回事儿? 1.6 收油顿挫的事儿。这事儿吧,说大不大,说小也不小,关键得弄明白是咋回事儿。 顿挫的感觉 就像有人在你车后面踹了一脚似的,“噔”的一下,还带着点忽悠忽悠的感觉。
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提速噪音大,咋回事儿 提速的时候,发动机声音突然变大,这是咋回事儿?咱河南话里,这叫“提速响当当”。其实,这可能跟发动机的几个“小妖精”有关,得好好了解一下,才能解决这个问题。 提速响当当,咋回事儿
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