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技师许晓蕾您好!当时撞击过程中,你的车辆有没有被撞得移动,移动了大概多少
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侯志颖还像没移动。我当时在大厅办手续呢。
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侯志颖我看不出有移动
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侯志颖当时我的车前面有个事故车
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侯志颖就在维修车间排队呢
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侯志颖事故接待说他倒车把我车撞了一下
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技师许晓蕾一般这种情况,变速箱不会损坏,因为电子刹车比手提的那种手刹强度大得多,这种情况下的车辆,挂档开都开不动。 只要没有移动,轮子就不会转,轮子不转,变速箱就没有问题。
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技师许晓蕾在说,当时都在排队,前面的车辆又是倒车,车速肯定不快。通过您的描述,分析98%以上的几率,变速箱没有任何问题,只是维修事故损坏部件
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侯志颖卡扣有没有损坏就不知道。不升举的情况下,怎么样能自己检查出来呀
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技师许晓蕾行驶正常就没有问题,你说的卡扣是啥意思
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侯志颖就是扭转弹簧
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侯志颖挂p档卡在变速箱旁边的
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侯志颖呢个爪
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技师许晓蕾那个是排挡杆的锁止机构操作开关,这个只是一个开关,他没有锁止车轮的作用。真正能够实现P档功能的,还是变速箱里面的p档位齿轮锁止。不过只要车轮没有移动,这个机构都没有问题。
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侯志颖是不是跑起来正常就没有问题呀
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技师许晓蕾
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侯志颖师傅你真专业,以后就咨询您了。上次也咨询过您
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侯志颖我就是怕有潜在的隐患
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技师许晓蕾这是常用内部结构,那个驻车制动器棘爪就是锁止的作用。车轮没有移动,变速箱内部齿轮就不会移动,这个爪就不存在弯曲和变形。排挡杆那个机构不会坏。即使变速箱内部坏,排挡杆哪里也不会坏,因为两个的作用完全不同
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侯志颖这样呀,如果车轮移动的话,是不是变速箱就有问题咯呀
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侯志颖我肉眼是看不出有移动的
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技师许晓蕾移动要分情况,如果移动距离短,只有2-3cm,这是变速箱内部锁止机构的活动间隙,这个正常,你挂P档,放开驻车制动器,推车,都有一个移动距离。这个移动距离不会影响变速箱。 如果移动距离过长,超过5CM,就要考虑变速箱里面机构变形或者断裂的情况。 从我的维修经验来说,有车主有类似的撞击,还有错误操作的,都没有造成变速箱内部的这个锁止机构损坏的,所以您完全可以放心,变速箱损坏,或者后遗症的几率几乎没有。这比中彩票几率还小
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技师许晓蕾要判断这个问题,很简单,行驶一下,有没有异常响声,再停车挂P档,放开电子刹车。推车辆车辆只有一点点移动间隙,就正常。
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侯志颖异常响声是从车底还是从哪里传来呀。我车里是有异响。
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技师许晓蕾如果这次把变速箱撞坏了,行驶起来肯定有哗啦哗啦的齿轮响声,如果没有,就是正常。 车辆其他的异响不能归纳为变速箱异响
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侯志颖这样呀,我明白了。我一会去试试车。就是挂p档,放开手刹推车,如果大于2.3厘米,锁止就有点问题对不
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技师许晓蕾可以这么理解,主要还是你推他,他的变速箱锁止齿轮一卡,车就锁定了,车会出现前后撞,但是向前向后都是推不动的
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侯志颖我懂了。师傅,还有个问题想咨询下您。就是刚给我喷的保险杠有点发黄正常吗。
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技师许晓蕾你车辆是什么颜色,白色吗
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侯志颖珍珠白
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侯志颖上次咨询过您
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侯志颖本田思域
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侯志颖十代
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技师许晓蕾哦,想起来了,如果色差大,只能从新做,白色车漆,后做上去的,会有轻微色差的,如果太明显,就只能从新做
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侯志颖这次因为他们员工的失误。刚好就说给我重新返工一起把前后都喷了
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侯志颖因为倒车把我撞了。前杠也要喷
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侯志颖结果这次喷出来,前杠色差看不出来,后杠又变成暗黄色了,让我很郁闷
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侯志颖上次太白,他们说过几天就变暗了,这次发黄,他们说过几天就变白了,我不知道该相信谁了都
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技师许晓蕾嗯,把这问题向他们负责人说一下,把问题的重要性说一说,让主修师傅上点心。这两件事责任都不在你,给他们机会补救,再不抓住机会,就没脸了
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技师许晓蕾发黄过几天也不会白
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技师许晓蕾过于白,倒是可能会变暗
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技师许晓蕾看来他们店调色的技术不怎么行呀。
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侯志颖师傅呀,我不理解的是前杠没色差,后杠有色差是为什么
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侯志颖都是一个比例调的
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技师许晓蕾万一不是一个比例调的呢,你又没有看着他们调。
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侯志颖我的车才两个月。就这样和碰碰车一样的
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侯志颖也是。我今天还是问清楚吧。郁闷的
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技师许晓蕾比如前杠喷了,喷后杠的时候差了一点油漆呢,就造成了色差。 擦碰是免不了的,自己尽量避免不去擦碰别人吧。自己只能做到这一点。
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侯志颖嗯嗯,师傅你真有耐心,还这么专业,之后车的问题我就咨询您
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侯志颖我是完美主义。所以有点难受
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技师许晓蕾有些事情不要太悲观,有失就有得。过于去计较得失,自己整天都不开心,过得就没意思了。既然事情已经出了,就平静的沟通协商解决办法,这才是必然。 你是完美主义,但是你不能左右别人达到和你一样的水平和素质,这是无法让你一个人去完成的。
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侯志颖对的师傅。我也不太想为难喷漆师傅。
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侯志颖就是怕会越来越黄
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技师许晓蕾本身黄,只会越来越黄,不会说变白的可能。如果比较白,后期还有可能变淡一点,特别是夏天,太阳天用一段时间,因为塑料件有一个过度期,通过太阳的照射,塑料杠过度到一定程度就稳定了。不过这个变化很小的。如果色差太明显,是没办法一模一样的,只有从新喷涂
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侯志颖好的,谢谢您师傅。我知道了
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技师许晓蕾嗯,有问题请留言,看到都会回复的
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侯志颖对了师傅,最后一个问题,变速箱在车的哪个位置呀。车头还是哪里
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技师许晓蕾车头,驾驶员正对的发动机仓,也就是发动机仓的左侧部分,和发动机组装在一起
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侯志颖谢谢师傅,辛苦你了啊
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技师许晓蕾不辛苦,不辛苦😊
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本田思域 新车跑了2700公里 最近开始降温,之前车在坡上p档溜了一点儿车,后来把p档使劲儿摘下来后去4s店检查说是没有问题,今天突然发现车子在挂p档的时候踩刹车,刚踩下去的一瞬间变速箱档把底下会发出咯噔一声 声音还比较明显,后面又连续试了好几下,只要是p档踩刹车就会有这种咯噔一下的声音,之前我确定都没有这种声音,请问这是怎么回事?是不是变速箱出问题了?还有最近我们这里入冬了,气温比较低,感觉车子在开的时候顿挫比较厉害,尤其是踩刹车再给油的时候,给油轻了车子动力反馈很弱,稍微踩重一点就往前窜,这是不是也是变速箱的原因?如果是新车的话,需要确定问题。但是那种换挡的感觉,我如果是换挡的感觉才正常。
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思域新车刚跑了2700公里,十天前车停坡上挂p档发生少许溜车,后面用力将p档从变速箱摘出来后车辆能够正常行驶,去4s店检查说是没事儿,最近这周突然发现车辆在行驶过程中顿挫明显,低速轻微给油动力相应很迟钝,稍微深踩油门车子会窜一下,减速刹车后再给油也会出现明显顿挫感,这周我们这里正好降温,车子每次开出去都会提示外界温度低,去了4s店反映该问题,他们说这是冬季温度低导致的,没有问题,但我觉着这是从p档溜车后没几天就出现这种问题了,还有就是这两天挂p档后踩刹车会有咯噔的一声,以前貌似都没有,现在这声音很明显,是不是变速箱有问题了?麻烦给看看,谢谢。
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17年思域 1.0T CVT变速箱 客户说跑在路上 跑着跑着就跑不起来 接到此情况 用电脑检测 发现 变速箱(P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图 此车之前修过变速箱 因为撞了油底壳 油漏完了 跑到冒烟。换了阀体总成 输入鼓 液压缸总成 变速箱油 到我这里我检查了阀体和上面的油道 清了故障码 着车试试 刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走 加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解 检查离合器片 两组 一大一小。都没有问题 只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色 其他油道都清洗了一遍 钢带正常 活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有 加油门不行 倒档松刹车更不会走 加油能动一点!现在用431匹配CVT油压学习值显示失败 说ECU检查到其他故障!现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的 清不掉 无故障码 这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了 顶起来轮胎悬空 无负荷情况下正常能跑起来!现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅!你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置,想你这个故障都是变速箱里面受损导致,需要更换新的变速箱总成
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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汽车大师们下午好,昨晚没清楚,所以下午请教一下师傅,我是2007年本田思域车子,我们这里下大雨,车子停在路边上被水淹了,水淹到方向盘高,淹1了五六个小时,请各位师兄帮我仔细参考一下,是不是贵了一点,这些材料都是差的,我很清楚的,希望提一下建议,1.前后保险杠767元一个,2.前大灯左右626元一个3.前雾灯左边187元一个,4.外尾灯灯罩右284一个,5.保险盒总成200元,6冷凝器电子扇电机348元,7.散热器电子扇总成348元,8组合仪表总成1310元,9空气滤清器芯54元,10.空毛流量计292元,11.空调滤清器84元,12.空调控制面板120元,13.气囊电脑648元,14.鼓风机马达592元,15.前风挡雨水收集器60元,16.前轮毂轴承左右两个151元一个,17.前保险杠支架左右两个14元一个,18.机油10壶36一壶,19.变速箱油10瓶,31一瓶,20.齿轮油10瓶,18一瓶,21.刹车油10瓶,18一瓶,22.液压油10瓶,31一瓶,23.防冻液6瓶,37一瓶,24.雪种10瓶,24一瓶,25.气囊卷簧349元,26.气囊前传感器左右两个,144元一个,27,节气门电位计244元,28.火花塞4个,30元一个,29.发电机1382元,30.氧传感器905元,31.天线模块200元,价格是高了一点,但时间修七十多天还没修,难道是我的原因,就这些东西正常修多少天修好,请师傅们直说,材料费,13404元,修理费,10596元,这是不正常修啊!我最怕以后开到路上不安全啊,这是保险公司和修理厂合作的,不知道大家有好的建议让我车修好点,以后安心的开,谢谢了,
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汽车买行驶中出现扑扑扑的声音,就感觉漏风一样。行驶中挂N档也是一样,车速慢了或者停下来就没有声音了。十代思域1.8万公里根据您的描述:那就这种现象,有可能是风燥。把车辆升起来之后,把底盘下面这些塑料护板包括这个挡泥板这些都检查一下,看一下有没有缝隙,还有就是这个前保险杠那个位置。检查一下,包括中网,还有这个前保险杠里面装的有这个扰流板。也需要检查一下。着重把这几个部位检查一下。有可能车辆在使用的过程中,这些挡泥板或者是这个下面的塑料护板,还有就是这个扰流板,这些东西有可能有轻微的松动,或者是缝隙比较大。还有就是检查一下轮胎上面,看一下有没有扎钉或者是夹石子,如果确定轮胎没有问题的情况下,那就主要检查刚才说的那几个方面。还有变速箱的话也是需要检查一下,但是变速箱的可能性不太大。如果轴承有问题的话,不会出现这种声音。轴承有问题的话,会出现嗡嗡的声音。18,000公里了,出现这种会出现感觉加油门一冲一冲的现象。把节气门清洗一下,还有就是使用的过程中建议加95号的汽油。不带的,就是纯粹的嗡嗡的声音。车速越高这个声音越明显,比如说八九十码或者是100多码的时候,这个声音是非常明显的。有可能你描述的这个不太准确。这个你去4s店检查一下,如果说是轴承的声音的话,这个。车速高的情况下,这个很容易试出来的。那就找你们附近的这个修理厂,这个也是可以检查的,这些都是很普遍的故障,很容易检查出来。就是把车辆开上,在高速行驶听一下就听出来了。不一定能检查出来。轴承如果出现这种声音,不一定是轴承松旷。如果车辆还在质保期内的话,这个是属于质保的。可以,这个是全国联保的。
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我的08思域变速箱油压力开关a2档离合器电路电压过,是怎么回事此车变速箱出现压力开关的故障码,思域5AT变速箱带有两个压力开关,在变速箱尾部和侧面各有一个,此变速箱压力开关极其容易出问题,如果压力开关到发动机电脑的线路没有问题,建议两个压力开关换掉。
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九代思域。五年四万公里,换过变速箱油,N档挂R档,挂D档都有一声敲铁声,挂倒档大声点,行驶升降档没问题,是否换档撞齿轮了,变速箱内部Dd档位与其他档位切换但非p档位。这个时候如果传出一声一响。这个情况重点怀疑变速箱内部压力冲击。震动变速箱外部其他部件震动声音。重点是不判断变速箱内部传出。变速箱仅在内部P档位锁止器会传出描述的声音。其他状态下不判断是变速箱内部的声音。需要举升车辆实际寻找异响源
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11年思域 变速箱油压力开关电压过高 哪个是3挡开关这个也是思域常见问题,我在实际维修中见过许多车的通病,直接换三档开关的,颜色是红色的
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汽车前杠是什么部位,汽车前梁是什么部位
汽车前杠和前梁是汽车外部结构的重要组成部分,它们承担着保护车辆和乘客的任务。在汽车设计中,前杠和前梁是非常精心设计的结构,既要满足外观美观,又要提供足够的强度和刚性,以保证碰撞时对车辆和乘客的保护。汽
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汽车杠床和杠梁,你知道是啥不? 咱河南话里,“杠床”就是“保险杠”,“杠梁”就是“防撞梁”。这俩家伙在汽车上可重要了,你知道它们是干啥的不? 保险杠是个啥? 保险杠,就像是汽车的“脸皮”,主要是为了防
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汽车前杠的奥秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车前杠里面到底有啥。你可别小瞧这前杠,它可是汽车的重要组成部分,就像咱河南人的棉袄,冬天保暖,夏天防晒。 前杠的结构 前杠一般由外板、缓冲材料和横梁三部分组成
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保险杠漆面起泡,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车保险杠漆面起泡的问题。你有没有遇到过保险杠上突然出现一片一片的小水泡,形状可能是圆形的,也可能是擦拭痕状的,或者是手印状的?这些水泡剖开后是中
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新车后杠接缝处掉漆,咋办? 嘿,各位老表!今天咱来说说新车后杠接缝处掉漆的事儿。有个伙计买了新车,还没一年呢,后杠接缝处就有点掉漆了,这可咋办? 4S 店说是腐蚀,真的假的? 伙计去了 4S 店,4S
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2024-07-11
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保险杠车漆鼓起小气泡,咋回事儿 各位看官,恁知道不?咱河南话里,有个词儿叫“不拾闲”,意思是东西放得乱七八糟,不整洁。这就跟咱汽车的保险杠一样,要是车漆鼓起小气泡,那可就不拾闲了,得赶紧看看是咋回事儿
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