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技师王志超你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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#**#
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技师王志超您是车主还是修理师傅呀?
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#**#车主
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#**#4s店和修理店解决不了
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技师王志超这个的话肯定会影响的,以及那个氧传感器的也是影响。
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#**#我车子改装过 用的直通头段 没有三元催化
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#**#我现在就是想知道这个故障到底是哪的问题 p0089
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技师王志超这个故障指向低压系统的,油箱没有托底,油泵没有堵塞的话,汽油泵的问题,偶发的不好测,我们这边有技术案例,直接换油箱内部的低压泵处理吧!
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技师王志超这个低压油泵也换了吗?邮箱里边的?
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#**#换过
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#**#原厂的换过 现在用的改装的 也在报
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技师王志超是油箱里面的吗?然后这个氧传感器换了吗?
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#**#现在用的高流量的泵心 原厂油泵支架支持500p马力
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#**#传感器没换 都是换的油泵总成
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技师王志超最后一个故障代码就是报的前氧的问题的
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技师王志超是4s的原厂配件吗?
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技师王志超我给您查的技术公告,这也就是低压油泵的问题,您是在4s店换的原厂的吗?
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技师王志超不要用那种品牌件和副厂件的
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#**#外面拿的件儿
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#**#原厂的不是副厂
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#**#问题我已经换了3个低压油泵了呀 现在这个油泵已经是500p的改装油泵了
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技师王志超不要再外边拿件,用4s店的,这个就直接会影响车辆的功率的
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#**#会不会油泵以外的传感器问题 因为这个故障只有高转速 才会偶发
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技师王志超不太可能的
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技师王志超这款发动机我们碰到很多的,一般都是油箱内部的低压油泵的
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#**#意思就是低压油泵总成的问题?
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技师王志超对的,汽油滤芯看了吗?
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#**#我最开始就是怀疑是低压油泵的问题,然后再改装店用车架号拿了一个油泵回来 换上去 后面又报了故障 然后我又买了一个改装的油泵回来 结果还是再报
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#**#汽油滤芯和油泵是一体的 看不到 滤芯再里面密封死的
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技师王志超不要用那种改装的,要用4s店的原厂的,这个故障代码的话就是低压油泵的问题,应该是偶发的对吧?
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#**#会不会是传感器的问题 因为这个故障是偶发故障 高转速出来
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#**#对的就是偶发
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#**#
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#**#这种偶发故障 去4s店 怎么样才能确定问题 你给个方向
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技师王志超这个不是传感器的问题,就是低压油泵的问题,直接换总成吧,兄弟
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技师王志超换吧!领导
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技师王志超好的,谢谢
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#**#我再尝试一下
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#**#只能这样了
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技师王志超好的,谢谢
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大众高尔夫6 1.4T手动挡,近期出现症状1:各个档位子卡在3000转后踩油门都不会在变化。测电脑后出现p0236 增压压力传感器 信号不可用。清楚故障码后问题解决。但是出现问题2:涡轮偶尔不介压 没有涡轮在工作 车子油门踩起来像自然吸气 测了故障码无故障码也没故障灯 请问是哪个电磁阀或者传感器故障此车出现增压器偶发不工作的问题,发动机动力不足,读数据流发现没有增压压力,建议检查废气限制阀和空气循环阀是不是漏气或者卡死以及控制部分线路是否正常。
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高尔夫7。我车装了hks的泄压阀,泄压阀的真空管用3通接在刹车真空管上,今天开着开着,突然esp出现故障,然后系统都显示故障,去4s店检测,说刹车真空有问题(估计是刹车真空压力不够),听说能把泄压阀的真空管接在进气压力传感器那里,那在4s店,换回刹车真空管大概要多少钱?
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行驶途中出现故障码:esc故障,接着跳出轮胎压力监控显示故障,最后跳出坡道起步辅助故障。期间能正常驾驶。4s店检测为偶发故障,但是自己开了一段时间发现这是有规律故障,只要副驾驶或副驾驶后面做人,开个几公里就会跳故障,平时一个人开或者主驾后面再做一个人都不会报故障!4s建议更换方向机和abs泵仔看。您好,根据您描述的情况和故障码分析。是偶发故障,建议先检查一下轮速传感器信号。看看有没有没有轮速信号的。然后清洗一下传感器,再看看故障码能不能出现
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16款高尔夫7rline。s挡行驶中。急加速140到160之间突然亮epc和发动机故障灯。并感觉加油无力。突然断油的感觉。读取故障码显示什么怠速转速过希。氧传感器。气缸列1信号过希。增压压力控制。超出控制极限。之前提不上速检查是涡轮增压管道密封不好。泄露。已更换新的。之前到100码都吃力。现在更换后到160就会出现我描述的情况1.建议测量低压油压。 2.读取高压油压怠速和急加速的压力。 3.用烟雾测试仪检查进气系统。 专业的维修站有这些工具的
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高尔夫6,12年上牌,目前行驶52000公里,之前正常保养,没有出现过故障,前几天发生一次车启动后,调个头发动机就自动熄火,再启动就无法着车了,汽修厂拖回去检查是油箱燃油泵故障,更换后试车正常。但车开回去停车库六小时后要用车,启动时又出现无法着车的问题,第二天早上修理厂人上门来处理,发现又能着车了,回修理厂检查说是高压油泵有问题,要更换,请问燃油泵和高压油泵有可能一起出现故障吗?高压油泵价格较高,能否拆开修理?谢谢!
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载人行驶途中跳出故障码:Esc车身稳定控制系统,再跳出轮胎压力监控显示故障,最后跳出上坡辅助故障。期间行驶过程中无异常感觉,熄火后再次启动故障消失,但是只要副驾驶做人或者副驾驶后面做人,行驶几公里就会跳出相同故障,自己驾驶不会跳出故障。去汽修店读出偶发故障(其中胎压那条是正好车胎没气了)。4s店建议更换方向机和abs泵。车辆如果是事故以后才出现的问题,建议检查上次事故被撞击过的部分,检查相关的线路是否有磨破,或者被挤压的情况。如果确定线路正常,建议考虑先考虑方向机
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发动机怠速时候忽然之间转速一高一低 抖动 然后有股汽油夹杂着机油味,然后停车一会又好了,电脑也检测不出故障, 在这之前 也是这种类似这种症状,排气管冒很多蓝烟,直接熄打不着了,更换了油气分离器之后就好了 上次故障十天之前使用解码器调取发动机数据流 检查空气流量计 进气压力传感器 针对排除故障,清洗喷油嘴节气门,检查更换老化的火花塞,检查气缸压力,检查进气道是否漏气,检查氧传感器相关线路,更换损坏的氧传感器
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高尔夫4,1.6,手动,怠速不稳,加速车辆抖动,提速无力,(高压线已换原厂的,火花塞已换,喷油嘴,节气门已清洗,喷油嘴也检测了,没有密封不好或雾化不良现象,氧传感器已换,缸压都正常,油路压力也在正常范围内),今天拿电脑测完,故障码如下图,如何解决
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2010年高尔夫6,1.4t手动,平时加速都很猛,突然发现仪表盘发动机故障灯亮了,我怕有问题就开去大修厂找人检测,用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了,然后给我消了故障码,当天晚上就打不着火了,打的电瓶灯都亮了,也没打着,修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块,买回来后安装好,还是打不着火,接着又链接obd接收器,用电脑来消故障码,发现进不去车的发动机系统了,来回试了n变就进去一遍,故障码新增了三个关于节气门的故障码,没来得及消除,有进不去系统了,修车长师傅把点火线圈查下来试,说也没有火,大概就这些,现在很无奈根据描述,根据故障显示,需要检修发动机电脑板,或者重新对发动机电脑进行编程
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩机上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障!
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