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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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杜**e老师,没有声音呀!
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技师李文东怠速读取氧传感器数据流拍照片
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杜**e我非修车人员,可否大概给我说一下流程
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技师李文东车辆混合性能最常见的可能性,除了氧传感器就是喷油嘴损坏的,现在就是我们要采集这些数据来尽可能的分析一下,看看到底是不是这个位置损坏,如果是的话就只需要更换可以了。
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杜**e明白,那个数据在那里读?
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技师李文东是由兄弟场景的电脑来读取数据。
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技师李文东使用修理厂检测电脑
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杜**e我们是做二手车的,公司有个远征431 我用这个可以读吧?
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技师李文东可以
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杜**e好的
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杜**e
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杜**e是这个吗?
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杜**e
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杜**e
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杜**e怠速情况下,前氧大概稳定1.5左右,但是后氧一会0.8,一会0.12
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技师李文东
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杜**e
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杜**e报的是过浓呀。
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技师李文东
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技师李文东
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杜**e氧传感器数据正常吗?
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技师李文东不正常
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杜**e怠速情况下,前氧大概稳定1.5左右,但是后氧一会0.8,一会0.12
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技师李文东
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杜**e我清洗喷油嘴,更换氧传感器!可不可以?
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技师李文东
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10款120,跑完高速发动机故障灯亮。用电脑测出故障代码如下。已清洗节气门
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我10款宝马120经常亮发动机故障灯,电脑测出空气质量可信度低。但开两天灯又灭了。过两天又亮了。不知啥原因
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13年宝马1系发动机故障灯亮了,读故障码显示:废气触煤转换器后氧传感器,在滑行中和动态型,从浓到稀,缓慢反应 。两个故障码请参考,我的描述检查三元催化器是否堵塞,如果没有问题的情况下更换养传感器。
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发动机故障灯亮了不灭,电脑检测是气缸失火,维修人说需要换火花塞,每个火花塞120元,是火花塞的一原因吗
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f20/118i/12款/n13发动机,刚刚大修完路试报传动系统故障,电脑检测间歇性高压油泵压力不足,只有冷车有,车开起来一切正常。您好,根据您的描述,建议电脑或者压力表读取冷车时的具体汽油压力数据是否在标准范围内,低压最低6巴,高压最低50巴。不在范围内可以逐步向油泵这侧检查!
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你好宝马120,N46发动机,冷启动剧烈抖动,点油门会稳定一些,挂倒档也特别抖,热车一段时间后再次启动会好,但是提速仍然无力,且行驶过程偶尔有不规则抖动,无故障码,电脑检测熄缸你好宝马120,N46发动机,冷启动剧烈抖动,点油门会稳定一些,挂倒档也特别抖,热车一段时间后再次启动会好,但是提速仍然无力,且行驶过程偶尔有不规则抖动,无故障码,电脑检测熄缸。 根据故障码需要检查一下火花塞点火线圈和喷油嘴有没有问题。还有就是需要检查一下三元催化器有没有堵。
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15款120i,n13b16发动机,前一个月出现传动系统故障码,4s诊断三缸缺缸,更换火花塞对调点火圈依旧抖动缺缸,检查喷油嘴无故障,电路无故障,拆检气门室内机械无故障,vvt电磁阀拔掉不抖了就,求解师傅根据你的描述火花塞点火线圈和喷油嘴都没有问题。缸压也正常的话就有可能是发动机模块有业有问题导致,这种情况建议是找一个修电脑的检查一下。
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网上买了台拆车发动机 装完后报这个故障 开始原地加速没事 一加速 就报传动系统不能获得全部功率 亮故障灯! 换了原车的电磁阀 笑出故障码后消失 低速运行没事 急加速转速到两千九 又报了 现在启动要四五秒才能启动 发动机有抖动车辆目前电脑诊断的信息,这个故障提示信息的含义就是电脑识别到了不正确的发动机正时,解决方案就是我们必须要先对发动机正时进行检查确认,发现错误的时候及时调整,在确认没有错误的情况下那么才需要尝试。更换正时齿轮以及电磁阀等相关零件,但根据实际的情况在拆卸之后,仍然需要确认其他机械机构的磨损是否存在,在发现有异常磨损的时候进行更换。
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宝马116I 12款 领先型 13年五月份购买 共驾驶公里6.2万 现在 启动时 发动机出现异响 车内显示传动系统问题 遂去4s店检查 测试显示 排气电磁阀故障 更换电磁阀后 任然报传动系统有问题车辆故障。VANOS报警。可能的原因。VANOS电磁阀故障。可变正时轮故障。机油压力不足 包括机油供油堵塞 少部分情况下车辆可能存在有其他异常。车辆需要进行部件调换尝试试车来检查车辆可能存在的问题
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宝马1系,12年的车,50000公里,前几天发动机故障灯亮了,检查是后氧间歇,用电脑消了就不亮了,可是现在开着车觉得油门不稳定,忽大忽下,这是怎么回事
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宝马n55发动机故障灯亮报混合气过浓
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