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技师刘佳你好,这种情况有的是偶发故障,你可以叫他们给你把故障清楚一下在开开看,要是还有故障在换火花塞就可以了,一般一个火花塞在八十元左右的,谢谢
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东南菱锐,发动机故障灯亮,电脑检测失火,火花塞点火线圈缸线。都换了都不行。请教各位大师。你好,既然是发动机熄火,更换了火花塞,点火线圈还未能解决,那这种情况你就需要检查发动机缸压看是否正常,看缸压是否足够。 并且将4个朋友嘴都拆下来去进行检查,喷油嘴的雾化效果是否正常?看喷油嘴儿是否存在堵塞现象 并且去检测汽油泵的压力,如果压力偏低的话,同样也会造成失火现象,等等这些原因都会造成这种故障的
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发动机缺缸,已更换点火线圈,火花塞,喷油嘴,跑了一个多月,又缺缸,清楚故障码后恢复正常,是什么原因?说要换电脑板车主您好,失火或者缺缸故障, 1,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道,缸内积碳多不多,多了也会影响, 2,火花塞200一套。清洗节气门,喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
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发动机故障灯亮了,监测是四缸失火,火花塞点火开关都换了,还亮是什么原因发动机故障灯点亮四缸失火火花塞点火线圈都换了这种情况的话,就要考虑一下配合的问题了,检查清洗一下喷油嘴看一下。
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你好,我的爱丽舍冷机启动抖动,发动机故障灯亮,去外面小店别人用电脑查说点火线圈坏了,去4ssss查说不是点火线圈,要换火花塞。换了火花塞停一晚上还是会亮,以前亮了跑跑自己会灭掉。发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求
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你好,我的是17款帕萨特1.4t,昨天发动机故障灯亮了还是常亮状态,车内屏幕显示是发动机启停功能故障,电脑检测3缸失火83次左右,火花塞昨天新换的4个,2和3高压线圈也对调了,新火花塞1和3也对调了,还是表示3缸失火,请问有可能是什么故障?你好!根据你的描述,如果一直显示三缸失火,你把这个问题解决了,启停也会正常,你这种情况大致原因,火花塞,点火线圈,气缸压力异常,喷油嘴,气门积碳,线路,发动机控制单元本身存在问题导致。维修建议先对调火花塞,点火线圈,喷油嘴试验一下是否还是三缸存在问题,必要时测试一下气缸压力,内窥镜检查一下气门积碳。
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前段时间热车后怠速抖动厉害 跟换新火花塞后还是这样 昨天突然抖动增大 开到修理厂说是三缸不工作!他就把火花塞点火线圈拆出来 连到一块打火 说火花塞有火 线圈火花塞就说是线圈火花塞都是好的!然后测从车都往里数第三个缸 缸压是好的!现在修理厂的说要我拆气门室盖!我没看到他的电脑故障码那些 到底要不要拆气门室盖你好,首先排除点火线圈,火花塞,喷油嘴以及线路问题,还有发动机电脑,那就需要拆开气门室盖检查机械部分,如果看不出问题,那就要需要更换缸盖总成了这款车有一个这样的通病。
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宝马760n74发动机故障灯亮。显示7缸失火,更换点火线圈和火花塞后还是显示7缸失火,拆下火花塞发现7缸8缸燃烧不好于是和9缸10缸对调点火线圈和火花塞。试车后故障灯还是亮电脑检测8缸失火检查点火线圈跟火花塞,对调喷油嘴
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奇瑞汽车!行驶9.6万!11年的奇瑞q3 0.8的 发动机故障灯老亮!车正常!维修检测说多缸失火。一缸失火。已更换,曲轴传感器,氧传感器,火花塞。盆油嘴。冬季早上发动就这样,带速一会。如果启动就走就不亮。求解决发动机多缸失火原因有 火花塞间隙过大,缸线漏电,点火线圈损坏,喷油嘴脏堵,燃烧室积碳过多,缸压低,egr电磁阀长开 碳罐电磁阀卡滞 燃油压力不正常,进气道漏气 空气流量计失准 凸轮轴位置传感器信号丢失 ,读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门,进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围,检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气,燃油压力 空气流量计 egr阀来缩小故障范围,之后针对排除故障,必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门
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2014年一月份,现代悦动,公里数58000公里,发动机偶尔亮故障灯,亮发动机故障灯的时候,车子加速无力,电脑查故障码报多缸失火,一缸二缸失火,火花塞换过,点火线圈倒过,喷油嘴倒过,节气门洗过还是不行根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(检查一下气缸压力是否正常。检查进去是否有漏气现象。可以先使用电脑观察发动机失火数据流是否正常) 建议:(更换点火线圈及火花塞。检查清理气缸内积碳) 以上故障诊断是根据我 (7)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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请问铃木启悦油汽两用出租车汽车三个月跑了五万多公里出现发动机抖动(有时候抖动有时候正常几个小时出现一次),检查读出故障码第四缸失火更换了第四缸的高压包和火花塞跑了三个小时发动机还是发生抖动,又检查读出故障码第三缸失火,又更换了高压包,火花塞跑了两个多小时,又出现发动机抖动。又检查读出故障码一缸和二缸失火,更换了一缸和二缸的高压包和火花塞跑了一天还是一样发动机失火抖动,望大师指点!先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等,都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题,所以最好先测一下发电量。 2、火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞。 3、汽油质量不好,换高标号的汽油试试。 4、汽缸压缩比不对,调节压缩比。 5、电脑板出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了。还不行的话,就可能是你的车子传动器有问题了。 6、电源电压不稳定. 7、高压线的电阻不正常,更换高压线 好好排查一下。
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汽车火花塞如何更换,怎样判断火花塞该换了对于汽车来说,火花塞的作用非常重要。它是点燃混合气体的电火花产生器,是发动机正常工作的关键部件。然而,随着使用时间的增长,火花塞可能会出现老化、磨损、碳积等问题
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宝马换几个火花塞,宝马x1换火花塞为何需要更换火花塞在汽车维修保养中,火花塞是一个需要定期更换的零部件。火花塞是引擎点火系统中非常重要的组成部分,负责引发混合气体的燃烧,从而提供车辆正常行驶所需的能量
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换一个火花塞多少钱摩托,换一个火花塞多少钱摩托车火花塞的重要性摩托车的火花塞是引擎工作中不可或缺的一部分。它负责点燃混合气体,使引擎能够正常运转。随着时间的推移和使用的频繁,火花塞可能会出现磨损或积碳
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标题:火花塞一般多久更换一次,怎样判断火花塞该换了火花塞的更换周期火花塞是发动机正常运转的关键元件之一,经过长时间的使用,火花塞会逐渐磨损或者积聚碳垢,从而影响发动机的效能和燃烧效率。那么,火花塞一般
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