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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军这个不是帕萨特领驭吧?
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匿名网友不是
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匿名网友找不到那个车型 15年的帕萨特
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技师曹守军什么车呢?
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技师曹守军故障码拍清楚一点。
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匿名网友p1735
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技师曹守军更换机电控制单元。
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匿名网友这个要全部拆下来么
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技师曹守军要
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匿名网友好的 这个就是换个机电控制单元就行了么
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技师曹守军对的。
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匿名网友这个一般价格是多少
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技师曹守军1万多啊。
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匿名网友好的 有个了解
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大众帕萨特领驭1.8L,出现故障码p1340.凸轮轴位置传感器故障,用电脑清除,过几天又出现先检查一下凸轮轴调节器,泄压么,看看凸轮轴位置传感器,信号正常么,
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大众帕萨特领驭1.8t故障码p0135氧传感器加热电路,故障码p010200空气流量计1对地短路你好,如果同时报这两个故障码的话,先检查一下氧传感器的加热电源有没有?如果有的话,建议更换空气流量计。
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大众帕萨特领驭,1.8T, 更换发动机总成之后,故障灯亮,故障码为凸轮轴位置传感器不可信信号你好,这种情况的话首先确定换的发动机及凸轮轴是否完全一致其次就是凸轮轴传感器插头线路看是否有问题导致的
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08年大众帕萨特领驭每次拨掉凸轮轴传感器,清掉故障灯就能着车,插上传感器就息火。是什么原因检查下来线路没有问题,那你就先换个传感器吧,不行的话你再按照我发你的图,你再对一遍。
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10款大众帕萨特报故障p1340凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确,正式看过了根据提供图片发动机凸轮轴链条齿轮磨损严重,建议更换凸轮轴,从新安装正时。
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10年帕萨特领驭发动机故障灯亮,跑起来没有任何问题提速正常,启动正常。电脑读取故障是,p1340凸轮轴/曲轴位置信号不合理,换了凸轮轴链条,凸轮轴涨紧器,凸轮轴位置传感器,问题还没有解决。建议检查正时
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09年1.8t老领驭 打不着火 带档踩油能着 下面是故障码和数据 我试着拔掉增压压力传感器插头 故障码变成高电平输入 再拔掉空气流量计和凸轮轴位置传感器插头 故障码没有变化 勉强打着以后踩油门反应特别慢 有时熄火您好,根据故障码分析如下。首先先把正时检查一下,包括凸轮轴的链条。然后根据故障码检查线路,线路正常更换传感器
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一辆06年的帕萨特领驭,发动机报故障码P0341(凸轮轴位置传感器A电路 汽缸列1范围/性能问题)车辆不好启动。一般着车在三马达左右。凸轮位置传感器原车已更换,正时已检查。求问题所在?检查线路
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帕萨特新领驭2.8v6,超过2000转报气缸列2凸轮轴涨紧器调节失效,涨紧器换过,换的1.8T的,涨紧器电机左右互换过还是报故障,凸轮轴位置传感器也换的1.8T的,不知问题出在哪?跟1.8T的配件通用嘛?链条涨紧器不能通用,需要购买V6发动机专用的。再有其他问题可以一对一咨询我。
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2010年大众领驭停车一小时左右后起火第一次起不来,太阳晒完更严重,第二就好了,碳罐电磁阀.水温传感器.汽油泵和汽油滤芯.节气门喷油嘴都清完了,电脑检测无故障,有懂的的大师吗?请求帮助先检查一下汽车的缸内积碳,在检查一下喷油嘴看看是不是有渗油的
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