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技师王利国你好，我是汽车大师金牌技师-李彦君，很高兴为你解答。 -
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技师王利国 -
A**店嗯，之前就有这故障，之前也修过变速箱
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技师王利国你进eobd读一下故障码看下 -
A**店稍等
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技师王利国嗯 -
A**店你说进一下哪个系统？4
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技师王利国Eobd -
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技师王利国没选车型之前选择 -
A**店没有找到
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A**店
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A**店
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A**店在吗
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技师王利国 -
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技师王利国 -
A**店
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A**店
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A**店
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技师王利国 -
A**店对的
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技师王利国 -
A**店要不要熄火？
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技师王利国打开电门就行 -
A**店
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A**店
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A**店嗯，第一个五福，第二个它上面写的35.6，第三个零，第四个零，第五个5伏，第六个4.8伏
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技师王利国你这万用表没问题吧 -
A**店这个是世达的，我也有点用不好
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技师王利国换个万用表再量 -
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技师王利国不可能有35伏的啊 -
A**店是的呀
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A**店你好 刚刚摘吃饭
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技师王利国嗯 -
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技师王利国我都快睡着了 -
A**店
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A**店
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A**店
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A**店
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A**店
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A**店
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技师王利国 -
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技师王利国 -
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技师王利国 -
A**店
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A**店你是不是说启动着量一下电压？
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技师王利国插上插头着车 -
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技师王利国量这几根5伏的 -
A**店好的
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A**店你好
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A**店
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A**店
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A**店
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A**店号码给我一个
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A**店太卡了 聊的太慢
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技师王利国 -
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技师王利国 -
A**店他这是什么问题？
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A**店换下来那个节气门也在的
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技师王利国 -
A**店那几根是没有电压的那个线，然后插上以后也有电压
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技师王利国嗯 -
A**店那几根是没有电压的那个线，然后插上以后也有电压
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技师王利国1.01和2.55有点对不上 -
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技师王利国他们应该是乘2的关系 -
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技师王利国我感觉是那个4.09伏的原因 -
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技师王利国你把旧的插上去再看一下 -
A**店
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A**店
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A**店
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技师王利国 -
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技师王利国 -
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技师王利国 -
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技师王利国 -
A**店你说在那边给它减掉剪掉，再量一下
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技师王利国嗯 -
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技师王利国发动机电脑那里剪掉再量电压 -
A**店要是电压可以和着一样，也是4.09呢
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技师王利国还是4.09伏那就应该是发动机电脑问题了 -
A**店也是4.08
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技师王利国那建议你去修发动机电脑吧 -
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技师王利国发动机电脑出来的都是5伏的
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有没有师傅能解决众泰T600报:P2106电子节气门驱动级故障～P2101电子节气门机械下止点自学习/弹簧检查/位置偏差故障～P2110发动机功率管理故障码的～就是师傅说是要换节气门，那个节气门已经清洗过了，还是有这个故障码，出现故障的时候油门加不起来，但这个故障只是偶尔发生。根据油门踏板和节气门的数据流进行检修 油门踏板的位置一和位置二，正常值电压是倍数关系 节气门电压的电位计1和2他们相加是五伏
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有没有师傅能解决众泰T600报:P2106电子节气门驱动级故障～P2101电子节气门机械下止点自学习/弹簧检查/位置偏差故障～P2110发动机功率管理故障码的～就是师傅说是要换节气门，那个节气门已经清洗过了，还是有这个故障码，出现故障的时候油门加不起来，但这个故障只是偶尔发生。你好！让维修师傅给你量一下节气门插头到电脑板通吗！如果通有供电搭铁信号建议你更换节气门！
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我开的是16年的众泰T600 跑了差不多两万五千左右，发动机故障灯一直亮 去修理厂修了两次还是亮 国庆节去高速路上跑了两个小时 车子开到110码 感觉发动机像漏气一样 速度一直从110降到60左右，踩油门都没用，请老师们为我解答下！1.根据你的描述。造成你的这个情况，一般是节气门，油门踏板传感器导致的 2，这个首先就是用电脑确认故障以后，先检查线路，如果没有问题。就是节气门问题 很高兴为你解答
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼，找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了，清洗完问题就出来了，负责清理的师傅似乎不太明白。 首先，清理后我开车感觉涡轮增压没有介入，即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯，于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查，发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况，合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现，开了两天平时上下班也没有发现问题，就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右，行驶一半路程时发现涡轮又不工作了，（就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了）于是停车读故障码又是P1297，这一路我清除了三次故障码，每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动，不是那种怠速高和正常之间的不稳，而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右，循环持续几秒钟后正常。之后，我怠速加油再送掉油门后，发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来，每次加油松油都这样，只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了，今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气，压力传感器和进气都没有问题，因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题？请大师帮忙解决？故障消除定会重谢！你好！根据你的描述，这种故障是修出来的，需要重点检查安装的部位，如果安装没有问题，我建议你考虑换一个节气门，做个匹配吧！
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众泰T600出来了故障 油门加不起来是什么原因？众泰t600 众泰t600此车故障现象为油门加不起来，根据故障现象连接诊断设备读取车辆系统故障代码，发动机系统报多缸失火以及节气门前段漏气故障，车辆出现多缸失火抖动加不上油门，此种故障首先需要对发动机火花塞喷油器进行检查，然后检查发动机进气系统是否出现漏气，对进气系统进行测漏检测，读取氧传感器数据以及传油蒸发系统，这查氧传感器数据这短期燃油修正值以及氧传感器的信号，电压是否在正常合理范围内？碳罐电磁阀是否出现卡滞等情况？
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车子故障灯读取是节气门前漏气，打烟无漏点五档加速感觉无力，油耗变高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：检查空气流量计，节气门和进气系统密封情况。没有发现问题，重新对发动机电脑进行编程。 建议：此故障码是电脑计算而来，可以先检查一下正时和进气密封这些地方，都是好的考虑发动机程序引起的报码。 以上故障诊断是根据我10年 维修众泰汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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ETC驱动稳态诊断错误根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：节气门，油门踏板信号异常引起的报码。 建议：排除节气门，油门踏板和进气密封这几个地方之后，升级发动机电脑程序或者更换发动机电脑板 以上故障诊断是根据我 10年 维修 众泰汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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你好师傅，我车就是图片中显示的这种问题，请问要怎么修？修哪里您好，根据您故障描述原因分析，众泰T600发动机报故障码，氧传感器故障和节气门前方漏气，氧传感器故障是没有加热电源引起，一般都是保险丝烧了，再您更换后好了，还有一个节气门前方漏气的故障码，这个故障码的出现说明涡轮增压器到节气门这段管路及中冷器或接头存在漏气，或者是增压器本身问题，造成增压不足出现此故障码，然后车辆加速无力等现象出现，建议您还是重点检查增压器到节气门这段管路是否有漏气以及松动的地方。其次就是增压器的调节阀是否工作正常有无卡滞等，电磁阀是否工作正常。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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您好众泰T 600发动机故障。换了三次节气门总成，换了踏板，线速插头也换了，但还是显示发动机故障，请问一下，是什么原因？根据您的问题描述以及进行分析，建议到专业修理汽车电器电控店进行检测节气门线路到发动机电脑之间线路是否有虚接以及发动机电脑内部系统是否有损坏导致的故障现象。
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众泰T600故障码p1297节气门前进气泄露，清洗节气门以后就一直这样你好，众泰T600的通病，找一个车替换空气流量计试试，或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装！
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福克斯 故障码 P2101 P2110
福克斯 故障码 P2101 P2110故障码概述：如果您的福克斯车辆出现P2101和P2110故障码，那么这意味着您的车辆的电子节气门失灵，需要及时修复。这两个故障码代表电子节气门控制系统的某些问题，
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