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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-王晓斌,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠您好
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你好
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奔驰C200报故障冷却液循环泵输出端对地短路
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技师陈凯楠您是客户还是
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修理厂
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技师陈凯楠电子水泵有问题了
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火线没电
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技师陈凯楠你把车架号发过来我给你看线路
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技师陈凯楠电子水泵爱坏
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技师陈凯楠等会给你查
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我这个水淹车。
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技师陈凯楠好吧
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火线是不是长通
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搭铁有
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技师陈凯楠长通什么意思
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火线没电
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技师陈凯楠开钥匙没
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技师陈凯楠你开钥匙量的还是
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开钥匙了
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发动了量的
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技师陈凯楠我给你查线路吧
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技师陈凯楠等下
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左前有个60安保险丝没电
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我用一根线搭保险丝水泵就有电了
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技师陈凯楠哦哦
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但是故障吗报电气什么故障
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技师陈凯楠水淹车肯定把地板下面的模块基本上都要换
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全部换了
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技师陈凯楠什么电气故障
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前SM还没有编程
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技师陈凯楠换的新的没有编程吗
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我送电到保险丝就报电气
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技师陈凯楠送电什么意思
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就一个SM没有编程了。
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技师陈凯楠那就把SAM编完再说
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保险丝不是没有电吗。我用一根线接上
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技师陈凯楠该做的没做没法排除
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前SM不会控制水泵吧
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前SM控制CD那些电器的
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你看一下电路图
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或者发给我看一下
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技师陈凯楠我给你发
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技师陈凯楠你看
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我俩一起看。
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你看一下前SAM控制水泵不。
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技师陈凯楠四驱还是两驱
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两驱
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查到了吗
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技师陈凯楠正在查
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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?
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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哪个是的
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就这个60毫安保险丝没电
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技师陈凯楠
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继电器是哪一个
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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对
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电瓶正极这个是不是断电保护器
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技师陈凯楠
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旁边一根火线没有电
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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继电器原车没插?
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什么情况
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技师陈凯楠是不是谁拆了
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技师陈凯楠还有一种这个车没有这个
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我估计也是
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没有继电器?
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技师陈凯楠没有的话就是和这个模块一体的
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明天我看看。
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电瓶正极那个模块出来的没电
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对启动没有如何影响。
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那根线很大。不知道什么做用的
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你能查一下吗。老师
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技师陈凯楠这会查不了系统维护了
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技师陈凯楠实在不好意思
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你经常修奔驰。你看看需要怎么量
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我买了一个还是一样。
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技师陈凯楠电瓶那个是保护开关
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技师陈凯楠监测电流电压等
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技师陈凯楠还有电瓶温度
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负极也有正极也有
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技师陈凯楠嗯嗯
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负极那个小模块一样的
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正极的大
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那个大线不是火线是吧
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看着很大
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技师陈凯楠还有就是发生事故会爆炸装置直接断电断油,保护用户二次伤害
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这个知道。
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我就想知道那个大线是干什么用的。不是火线
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我记得宝马这个火线没电车子就发动不了。
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技师陈凯楠嗯
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那奔驰这个不是火线吧
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奔驰C200报故障冷却液循环泵输出端对地短路给您的建议是检查一下泵的输送量以及插头和线路通断就可以找出问题了。
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你好,奔驰c200报冷却液循环泵输出端对地短路经检查需要检查冷却液泵的输出端有没有短路,检查冷却液泵有没有损坏,检查发动机电脑版设码是否又问题
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16年奔驰c200冷却液循环泵输出端对地短路排查水泵的线路是不是虚电!直接给水泵供电时检查水泵工作情况!水泵在没有冷却液减压的过程中是没有什么耗电量的!阻力越大电流越大!排查水泵的线路接头是不是烧蚀或者接触不好!接地是不是不良!排除线路问题,建议更换水泵后到4S店进行发动机软件升级!
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奔驰c200冷却液循环泵电气故障
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奔驰c180报故障码冷却液循环泵对地短路。水温高,不循环。对,根据你现在的描述,首先水泵这一块它出洞是有反应的,而且也有转动,说明水泵这块没有什么问题,那现在导致这种情况,水温比较高的节温器有很大的关系,所以我这边给您的建议是要换节温器。
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奔驰c180冷却液循环泵输出端存在电气故障或断路好的,我明白您的意思,厄你换过节温器,但是呢,你发现这个节温器其实怎么说呢,车到117℃的时候突然就降下来,这是节温器控制这一块就有问题,你的线路没有什么问题,节温器换的这个新的节温器需要去考虑一下的
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奔驰报故障车载网转换输出端对地短路重点检查一下15继电器和控制线路。
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15款奔驰C200L高温,冷却液不循环,三条历史故障码1.冷却液循环泵输出存在电气故障或断路。2.冷却液循环泵输出端对地短路。3.冷却液节温器存在电气故障或断路。到修理厂检查电子水泵 和电子节温器
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17年奔驰C200燃油泵报输出端存在电气故障或断路您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析测量,燃油泵插头供电正常,而燃油泵不工作,因此判断为燃油泵故障,建议更换燃油泵测试,祝工作顺利!
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奔驰C180 电子扇 长扇 p260000冷却液循环泵输出端存在电气故障或断路,那你把底下地毯拆开有没有检查有没有清洁啊?先把这个先清洁掉
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奔驰C级 插电混动 冷却泵故障怎么回事?
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