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技师陈新安车辆铭牌发给我一下
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技师陈新安水平高度调节压力传感器集成在分配阀里面,检查一下线路到水平高度电脑没有问题的话就是分配阀有问题了
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技师陈新安G291就是
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技师陈新安不好意思,刚有事
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技师陈新安连接分配阀那根是出气管
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技师陈新安图中白色堵头出来连接到分配阀的出气管,红色是打气泵的进气口
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技师陈新安嗯
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水平高度控制压力传感器的信号线 断路/对地短路你好,故障码消不掉的话主要就是水平高度控制传感器本身及插头线路重点检查一下看是否有短路接触不良的,其次就是空气悬挂控制模块及保险丝继电器都检查一下有没有烧的,这种情况主要与控制模块或者线路断路有关系
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途锐故障码01772水平高度调节压力传感器信号线断路/对地短路根据故障码内容及维修过程描述 常见的是分配阀的问题
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09年大众途锐空气悬挂不能升降了 报01772断路/对地短路 水平高度压力传感器信号线 系统没发现有漏气的位置建议方案:如果没开举升模式,就将车辆举起来,在放下车子后,底盘会塌陷,此时水平高度系统里面会储存到一个车辆最低位置的故障,并且也消不掉,之前是好的,只是举例下车之后,那么大大可以排除,水平高度系统里面的所有部件,此时,进水平高度系统里面,执行动作测试,强制性驱动,压缩机继电器,也就是打气泵机电器,此时打基本强制性工作会给蓄压器里面贮存空气,气压足够后,空气会进到减震器里面,此时减震器会慢慢升高,这时候再去进水平高度系统里面消掉故障码,此时水平高度开关,就可以正常调节,就好了
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮,档位不显示,踩刹车挂不动档,发动机电脑故障码为转向角传感器无通信,制动控制单元无通信,ABS制动器控制单元无通信,水平高度控制系统控制单元无通信,全轮驱动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,机油温度传感器,不可信信号,无通信!空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路,数据总线诊断接口不可信信号!安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值,与ABS控制单元无通信,仪表里面的故障也是与各个电脑与通信,你好!这么多故障点应该是同一个地方导致的。这种应该是,报的是假的故障,因为如果他说不通讯的话,你车都是不能倒车的,在一个说你进系统也进不去了,进这些发动机系统单独进去你都进不去了。然后呢,那里有一个数据总线,诊断接口不可信的信号这个事可能就说是某一个传感器给出的信号不正确,才会这些故障码那这种的话主要就是说检查一个嗯模块上面的供电与打铁,每个模块就是ABS跟变速箱模块的供电根搭铁是否正常,再一个就是通讯电压,通用电压是两个双绞线,它的电压分别都在2.5伏左右。如果他这两个都没有问题啊,就是模块本身的问题了不能通讯就这三个流程这三个原因,一个通讯,一个供电与打铁在一个就是模块。
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮,档位不显示,踩刹车挂不动档,发动机电脑故障码为转向角传感器无通信,制动控制单元无通信,ABS制动器控制单元无通信,水平高度控制系统控制单元无通信,全轮驱动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,机油温度传感器,不可信信号,无通信!空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路,数据总线诊断接口不可信信号!安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值,与ABS控制单元无通信,仪表里面的故障也是与各个电脑与通信,总结,应该是进水导致电脑版短路!!
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮,档位不显示,踩刹车挂不动档,发动机电脑故障码为转向角传感器无通信,制动控制单元无通信,ABS制动器控制单元无通信,水平高度控制系统控制单元无通信,全轮驱动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,机油温度传感器,不可信信号,无通信!空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路,数据总线诊断接口不可信信号!安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值,与ABS控制单元无通信,仪表里面的故障也是与各个电脑与通信,车辆进水导致故障出现(
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮,档位不显示,踩刹车挂不动档,发动机电脑故障码为转向角传感器无通信,制动控制单元无通信,ABS制动器控制单元无通信,水平高度控制系统控制单元无通信,全轮驱动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,机油温度传感器,不可信信号,无通信!空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路,数据总线诊断接口不可信信号!安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值,与ABS控制单元无通信,仪表里面的故障也是与各个电脑与通信,根据用户描述 检查j518 检查相关线路
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2003款大众途锐3.0柴油发动机 故障码:水平高度控制压力传感器G291,断路/对地短路。 车子在正常行驶的时候会出现底盘升降故障,一会儿出现一会儿灭。打气泵 分配阀 减震器都换过了 就得检查看是不是打泵工作不够力压力上不来导致 还得检查 排除分配阀插头是不是有接触不良的问题(把针脚用烙铁焊一下或者换新的插头)做完这些都要进引导性功能做一个悬挂的基本位置学习 这些都排除以后没有问题了 那就是分配阀与打气泵的问题 可以找车主去上家修理厂保修
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该车报01772水平控制压力传感器G291.对另一个阀短路!测试减震高度,轮毂至叶子板!断开电脑,12小时后,左前轮相差50mm.右前轮相差40mm.左后相差12mm.右后还是一样的!求分析
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打气泵一直工作不停根据故障代码显示需要检查一下空气悬挂的连接管路是否存在泄漏的情况导致压力一直不能达到停止工作的压力,还有检查悬挂的高度传感器是否损坏,01400水平控制压力传感器G291信号不可信。根据厂家技术通告,大部分情况是由于系统泄漏造成,检查没有漏气的地方就使用专用诊断电脑对车辆空气悬挂水平高度进行标定一下
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