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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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百**6刚出现
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百**6保养完之后
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技师张满辉
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百**6油位插头正常
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百**6拆电瓶之前没事
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技师张满辉
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百**6之后就出现了
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技师张满辉
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百**6好的
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技师张满辉
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技师张满辉
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百**6别的不从在吗
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百**6没有
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百**6仪表数据丢失了,怎么解决?
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百**6拿电脑检测没发现故障,我怀疑是仪表,数据丢失了
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技师张满辉用电脑进仪表点匹配点保养周期延长设码点击机油油位传感器己连接至仪表
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百**6匹配之后就没有问题了吗
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技师张满辉然后选未连接仪表设置即可
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百**6主要拆电源了,之后出现的
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技师张满辉你可以试下
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技师张满辉
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百**6在特殊功能里面了是不
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技师张满辉不是的
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技师张满辉进诊断选仪表
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百**6保养提示
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技师张满辉
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技师张满辉
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08年老款迈腾1.8TSI手动挡车型,现在22万公里,刚换的正时链条,涨紧器,发电机皮带,发电机。感觉车提速没以前快,120声音比以前大。刚保养换了机油,拆洗了进气歧管和节气门,匹配好了,现象如故,不知道心理作用还是有部位出现故障,电脑检测没故障。
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2010年进口迈腾旅行版2.0T,行驶中突然亮epc同时显示发动机故障维修站,此时踩油门没反应,熄火重打车故障消失但epc灯还亮,节气门刚换了又坏了?故障没有规律难道跟发动机线束有关?线束全部拆掉用表测过都通,电脑检测故障码一大堆,无从下手,有一个提示前氧没信号,前氧也是刚换的,请专家们帮忙分析一下,谢谢了(火花塞新的、油水分离器新的、汽油滤芯新的、油泵控制器新的、喷油嘴也是新的,妈的,再换就差发动机了,点火线圈没换)
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请问“故障代码”处理办法,12款进口迈腾旅行版,14年上路行驶,4w公里。 这几天启动电压低有点不好打着火,昨天去途虎养车检查后换了蓄电池,清除后还是有这些“故障代码”,需要怎么去处理? 是否这些问题导致的电池不耐用?还是夏天熄火后涡轮要降温还要风扇运行几分钟导致的? (原厂电池用了一年半不行了,换了统一电池用了一年半又不行了,现在换了瓦尔塔蓄电池) ps:这5000km不到美孚机油又要补充机油有其他品牌推荐吗?因为要处理这样的故障码是比较麻烦的。
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汽车一启动就报ABS故障!胎压报警闪烁,其他故障指示灯,去当地大修理厂消过故障灯,没几天又亮了,再去找熟悉师傅说换传感器换了一个轮的,花了1000元,依旧故障灯亮,退钱后,建议找4s,4s说车子平时没在他那保养,不能保修,检查后建议做一个保养外加油路清洗1500元,共计2300元,可以帮我免费解决问题,这扯淡方法就不说了,也是说换abs传感器之类的, 网上找了些资料说大众通病小问题,abs供电保险丝不良或其他线路问题导致, 在这里还麻烦师傅您帮我诊断一下有哪些可能导致的故障,车子开了两年半,2.5w公里
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13年迈腾旅行 12万公里 刚做完保养 换的机油 水泵漏了 是新换的 换完水泵后这两天突然出现排气系统故障灯亮起 尾气有一点味道 凉车启动好着火 热车状态启动机需要转好多下才能打着火 但是怠速都没问题 行车的时候转速上不去3000转 没有急加速 请问是什么问题
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最近车子一大早打车轻微抖动,去去检测是进气支管传感器的故障,保险起劲,直接更换了进气支管,顺便缸里的积碳也彻底清理了,喷油嘴都更换,节气门也清理了,这下和新的一样了,可是早上打车还是有一点点晃动,比没换之前好多了,仔细感觉能稍微感觉到,就像人大腿肌肉轻微的收缩舒张,跑车提速一点事都没有,这种抖动是什么原因?还会有什么原因影响抖动?这样的抖动会不会是发动机或者其他部位还存在问题?换完后4S店用电脑检测什么故障都没有了
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迈腾旅行版四驱,12年的8万公里,值不值得购买你好,这个二手车需要综合考虑一下发动机及变速箱保养怎么样,是否烧机油,其次有没有漏水漏油等情况,其次就是车子出过事故没车身漆面怎么样,这个有时间把车子升起来检查一下底盘看是否有间隙或者框量的地方,如果车况精品价位适中的话这个是可以的
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迈腾B8空调内循环电机转不到位根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查反板有卡带现象。然后检查电机以及进行复位处理 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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各位大师,刚保养换的机油格,好像下面密封的这一圈有点渗油(上图看),各位看看这正常吗?
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迈腾车,去年11月保养的,今年到11月还没跑上5000公里。上次保养的全合成机油,说跑8000-10000去就可以。现在保养天数到一年了,用不用去??建议全合成机油一年或80 00公里更换,先到者为先,现在需要做保养了。
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