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技师张立章你好,这是正常的,是大众车吧这个应该是当时流出来的一点,或者是在密封圈上会涂抹一些润滑油,然后再次拧紧的时候,他就会出现这种情况,不用担心的。
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技师张立章您好!您可以点击我的头像关注我👈👈👈随时就可以图文咨询或者电话咨询☎☎☎希望我的解答可以让您满意👍👍👍期待再次为您解答✌✌✌
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匿名网友好的,谢谢。还有想问一下这个机油格牌子认识吗?以前不是用这个牌子的,不认识有点不放心。
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技师张立章比较好的品牌是认识的。
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技师张立章您这个没有完整的拍出来不好看啊!
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匿名网友英文是WINP,中文叫什么‘胜牌’,以前4s都用曼牌的,这次在外面保养就用了这个。
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技师张立章可以,这个算普通的,中等的。
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技师张立章您这款,EA888,发动机使用完全没问题。
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匿名网友谢谢您的回答。
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技师张立章不客气期待再次为您解答
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技师张立章谢谢
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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迈腾2.0T用什么机油好,极护专享可以吗?还是用兹护新款用极护专享机油好
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最近两个月发现机油盖周边有渗油情况,不清楚是哪里渗出来的根据图片,是从加油口处渗出来的。
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迈腾车,去年11月保养的,今年到11月还没跑上5000公里。上次保养的全合成机油,说跑8000-10000去就可以。现在保养天数到一年了,用不用去??建议全合成机油一年或80 00公里更换,先到者为先,现在需要做保养了。
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2012款迈腾旅行版四驱,10完多公里了,这次保养跑了差不多7000公里了,在高速上机油灯亮了,显示机油量不足,亮灯后跑了100多公里,这是怎么了根据您描述的情况,车子存在一定的烧机油情况,大众车子在后期状况下,5000公里烧一升机油属于正常情况。你现在7000公里到下限也属于正常的,如果感觉烧机油比较大可以加粘度稍微大点的机油选择10w_40的,
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前天根据你的判断换了机油盖,今天看了还是渗油,这是怎么回事你好,根据你的描述,我建议你把油清洗一下,然后一个人在里面启动发动机,让发动机转速升高到3000转一直保持,另外一个人在外面仔细查看,哪个位置都出来的油,再做相应的处理。
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最近3个月以来发现车子机油盖旁边有机油,不知道是哪里渗出来的你好,根据你的描述这种情况,通常都是机油盖密封不严所导致的,我建议你直接换一个机油盖。
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迈腾用4S店的全合成机油0W_40有点烧机油,用这个机油多少公里保养?
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迈腾新车1万公里保养的,现在14000,机油保养时候是在机油尺嘛点上现在到嘛点下正常吗?
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请问车多少公里保养一次.书上说一万公里.都建议5000公里!是不是看是什么机油
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