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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师刘勇加油门氧传感器数据变化吗?
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匿名网友加热那个吗
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇这个是故障码的可能原因以及检查步骤。
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技师刘勇前氧传感器
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匿名网友才跑了8万公里什么也没动一发动就亮了,换了一个还是一样
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技师刘勇前氧传感器,线路,插头接触,还有发动机电脑。这几个方面
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匿名网友有没有可以拆车那个也有问题
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匿名网友
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技师刘勇拆车件有问题也有可能
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匿名网友那重新买个再试试吧
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技师刘勇嗯
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技师刘勇可以按图片上的步骤把线路检查一下
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匿名网友好的,麻烦了我再查一下
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技师刘勇嗯
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马自达睿翼保养,一般用4升机油够吗?有经验的师傅回个。
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睿翼2.5故障为p0421预热催化系统转换效能低于极限值。经当地师傅看最有可能是三元催化前段故障。现在准备购买拆车前段试一试。师傅说还可能是前氧传感器也可能。有点晕了总不能两个都买了啊很贵的东西。求大师支招
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你好,10年马自达睿翼,跑了92000公里,最近仪表盘显示发动机图标,行车时一切都正常就是有点费油,检测出来说是氧传器坏了,但修车师傅说我的三元催化坏了,咨询下大师如果是氧传感器,哪里可以更换原装的呢
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上次的问题还没有解决,三元报警灯常亮,动力不足,修理店说是氧传感器问题,换一个报价750,两个1500,想来问问,不想轻易换重点还是要检查一下,是不是传感器或者是传感器的线路有问题?
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我的车是09年马自达睿翼2.5排量的!早上凉车打不着火!没有高压电!把车放到暖库时间长点就能打着火了就是热车!换过凸轮轴传感器和曲轴位置传感器!点火线圈的节点和凸轮轴传感器节点都处理了打不着火的时候用电脑检测是cmp凸轮轴位置传感器a电路(第一排或单个传感器)根据您描述的情况,应该是发动机电脑的插头接触不良导致的。
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车型09款马自达睿翼2.5 现在问题是车子跑到80码左右 稍微左打一点方向就会持续嗡嗡的响,像是底盘传来的。往右回一点就立刻不响了。速度低于80听不到,高于80声音也没有越来越大。原地打也没有这个声音。去修理厂架起来空转轮胎也听不到。想问问老师有没有这方面的经验。谢谢左侧下方轮子处感觉异响,半轴球笼漏油,那么基本上锁定是左侧车轮轴承或者半轴损坏,进步检查发现半轴漏油,建议更换左侧半轴。
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我的睿翼是10款手动2.0的,开了8.5W公里,因之前把三元催化弄废了,怎么弄都弄不好,尾气直接辣眼睛,一气之下直接清洗节气门,更换火花塞,更换前后氧2个传感器,更换三元催化,更换以后尾气倒是正常了,但是现在出现两个问题: 1:更换氧传感器后出现故障码P0134(传感器1电路无作用),再次更换新的氧传感器也解决不了,按理说如果电路无作用的话,氧传感器是不会加热的,但是我的氧传感器加热正常,下面有图,截图为热车几分钟的截图,所以温度只有100多度。 2:怠速抖动,加速顿挫,无论任何时候,只要怠速情况下,可以从转速表明显的看出来怠速不稳,690转—610转,不停的变化,加速的时候,只要深踩油门,可以从转速表上看出来转速上升都有明显顿挫,车子在加速过程是一顿一顿的。一开始觉得是节气门在清洗以后没有匹配好,在论坛学了各种各样的匹配方法,还是没用。 结合以上两个问题,个人的想法是,P0134虽然是前氧传感器的故障,但是不一定是氧传感的问题,个人怀疑是节气门在清洗过程中损坏,导致怠速不稳定,引起的P0134,烦请各位帮帮我,小弟感激不仅。
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10款马六睿翼 7万公里冷车正常跑个2公里机器一热就会出现起步无力迟钝。 有的时候严重出现加油门根本不走。 空气压力传感器。 曲轴位置传感器。 节气门都是新的发动机也大修了还是没有解决。 汽油泵压力看了在也正常,水温传感器拔下来后就好了,但换过新的后还是有点不太好。 求大师出来解决下
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你好老师,我想请教一下,我的车是09款的马自达睿翼前天我换了4个减震器,然后前右轮就有晃荡晃荡的声音,我给修理厂说,修车师傅说是车的其它问题,我要求把原车的右减震器换上看一下,换完以后跑起来就没有声音了,请问老师这是哪里的问题呢?谢谢老师🙏🙏🙏这个肯定还是减震器有问题啊,实在不行就到四s店更换原厂的呗。
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10款马六睿翼 7万公里冷车正常跑个2公里机器一热就会出现加速无力。有的时候严重出现加油门根本不走。 空气压力传感器。 节气门都是检察了,汽油泵压力看了在也正常,水温传感器拔下来后就好了,但换过新的后还是不行。求大师出来解决下
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氧传感器故障缸组1,氧传感器缸组1传感器1是哪个汽车的引擎是一个复杂的机械系统,由多个部件组成。其中,氧传感器是非常重要的一个部件,它的功能是测量发动机排气中的氧气含量,并将这些数据发送给车辆的控制模
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2023-08-24
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2023-08-24
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2023-08-24
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