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技师陈新安根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,加油门机油灯报警,这边需要使用机油压力表测量一下机油压力是否正常,该车热车后的机油压力怠速在1.2bar左右,加油门2000到3000转机油压力要达到2bar到2.8bar左右,实测机油压力不够的话,需要对发动机机械进行检查,一个是曲轴连杆瓦存在磨损泄压,然后更换的劣质机油滤芯引起的油路堵塞,然后就是这个机油泵滤网堵塞或者机油泵磨损压力上不去,需要逐一进行排查 建议:这边需要观察一下机油压力报警时的机油压力是否在标准范围之内。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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匿名网友
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匿名网友路上试车加油门机油灯会报警
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技师陈新安根据描述,加油门机油灯报警,这边需要使用机油压力表测量一下机油压力是否正常,该车热车后的机油压力怠速在1.2bar左右,加油门2000到3000转机油压力要达到2bar到2.8bar左右,实测机油压力不够的话,需要对发动机机械进行检查,一个是曲轴连杆瓦存在磨损泄压,然后更换的劣质机油滤芯引起的油路堵塞,然后就是这个机油泵滤网堵塞或者机油泵磨损压力上不去,需要逐一进行排查
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技师陈新安
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匿名网友原地加油门没有事,开起来才报警
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友机油压力正常
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匿名网友机油压力开关也是新的
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)如下
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技师陈新安
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技师陈新安您好!感谢您使用汽车大师,如果您感觉我的解答对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用
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19款速腾,今早去加油的路上,突然仪表盘EPC灯亮,还提示发动机转速4000。车没有动力。转速为0。当时熄火试了3次。还是这样。之后加了油就好了。也没故障灯了。是油箱没有一点油的事吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这种情况一般都是油箱里面缺油导致的故障,这个关系不大 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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美版大众速腾2.0自吸发动机,6速自动变速箱,2012款,150000公里。点火马达空转不,要踩着油门才打得着。高转速或路上跑持续高速出现EPC灯亮,发动机灯亮,缺缸无力抖动,出现的瞬间马上松开油门滑行可能会正常,停车重打火几次可能正常。除了图片里的故障码,还有一个意思是什么太早的故障码。火花塞2-3缸倒到1-4缸,看看有没故障吗,如果没变成2-3缸失火,那就是火花塞问题,如果还是1-4失火,那多数是点火线圈问题了
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您好。我开的2014款速腾手动1.6L,跑了7万公里,今天突然车加油出现动力不足转速也提不起来,空挡的时候转速可以达到4000转但是一挂挡就不行了。也没故障码。去朋友那折腾了一天解决了,但是防侧滑灯亮了故障码读出来消不掉而且读发动机故障出现刹车故障,读刹车故障的时候出现发动机故障。车发动起来后风扇就一直处于高速转动的状态,不停。请问大师这是什么原因。
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14改款速腾1.6手动,定速巡航或者空挡稳油转速表在1500到2000转的时候转速指针来回跳动1小格左右,4s检查后发现火花塞成白色,说我平时加的油水分过高(一直加的95的一个加油站),我换了一个加油站,加满后加了g17燃油添加剂,然后把火花塞换了,但是定速巡航或者空挡稳油的时候转速指针还是不稳波动,怠速的时候指针是稳定的,去检查了火花塞,点火线圈,汽油都没有问题,4s说没得故障码是正常的,但是既然转速表不稳我考虑发动机还是工作不稳定,大师怎么看?怎么处理?
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今天车子开到水坑~ 1 档的速度。进去屏就EPC还是RPC灯亮。没动力的 我猜可能发动机进水了。 但在水中没有熄火~ 踩油门没力, 开过水坑就停在路边。踩油门还是没用~ 关了发动机又打开。结果就打不开发动机了,请问一定是发动机里面 进水坏了吗。水会把别的弄坏导致这个故障吗 老速腾自动档
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11年速腾1.6手动。 启动困难 油压有300加大油门变化不大,还有二档无力。汽油泵新的。正时正常,电脑检测3.5~13.5之间跳动。发动机转速600-640跳动压力370左右。车子启动要3-4次才能启动,启动以后熄火再启动没问题,车子热了以后短时间之内启动正常,过个几分钟有不能正常启动了。车子停放一两天第一次点火一次就着车。预热一下行驶二档无力,每次重新启动了二档无力,有点像加不起油一样,平路随着转速上升速度也慢慢上来,多挂几次二档自然就好了。 2500转左右压力有270左右。这个需要去清洗积碳
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***5.0 请教个问题,行驶中发动机故障灯亮了一分钟后灭了,故障码p0304第四缸失火,路上发现稳油的时候转速指针不稳来回波动,4s检查后发现火花塞成白色,说我平时加的油水分过高(中石化外包加油站)我换了一箱油加了g17燃油添加剂,然后把火花塞换了,现在没有报失火了,但是定速巡航或者空挡稳油的时候转速指针还是不稳波动,怠速的时候指针是稳定的,4s说没得故障码是正常的,既然转速表不稳我考虑发动机还是工作不稳定,大师怎么看?怎么处理?
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大众速腾1.4T,13年的车,行驶7万公里!两个月前更换过火花塞!更换完火花塞之后行驶一个月,发动机故障灯亮,车抖,加油没劲!检查之后2缸失火,检查之后发现2缸点火线圈损坏,更换之后情况解决!又行驶一个月,昨天回农村老家,早上打火热车发动机故障灯亮,重新打火之后情况消失,回程跑高速出现3次发动机故障灯亮,车抖,加油没劲,都是重新打火之后情况消失,到市里检测发动机3缸失火!请问是3缸点火线圈坏掉了么?为什么频道的坏掉?是不是火花塞与车不匹配?还是车有别的问题,朋友的车点火线圈也不坏啊!排气筒一直有突突的声音!蛮久了!
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大众速腾1.6手拔车,我的刹车灯两个都是亮的。节气门也清洗过,油路火花𡧳、缸内积碳都清洗了。打开钥匙电脑自检一切都正常。一打着火侧滑灯就亮了。跑一会发动机灯亮,没一会EPC灯亮加不上油车跑不起来,怠速时发动机转速表到1400转。发动机发抖加不上油!电脑检查是凸轮轴传感器故障A⋯什么列1的。凸轮轴传感器换的正厂的。还是不行!我现在怀疑只要侧滑能解决了。整个问题就可能被迎刃而解
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13年速腾1.4T 9万公里,三缸四缸失火,怠速也有抖动,抖得厉害时发动机故障灯闪烁,不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的,断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题,每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。【车型:速腾】还是我师傅,换了曲位传感器还是不行。热车后怠速620-650左右,发动机故障灯不闪的时候怠速也有抖动,但是不是缺缸那种剧烈抖动。速腾3.4缸失火,点火,喷油都已经排除了!建议更换改进后曲轴后油封也就是曲轴信号盘,然后√发动机电脑进行软件刷新!
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大众速腾加油门发动机声音变大怎么解决?
大众速腾加油门发动机声音变大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众速腾加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致大众速腾
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请问我的大众速腾1.4T涡轮增压用什么机油合适?
大众的发动机制造商要求使用符合大众502.00/504.00发动机机油认证标准的合成发动机机油。任何符合要求的发动机机油都可以使用。符合要求的机油粘度有四种:0w-30、5w-30、0w-40、5w-
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大众EA888发动机炭罐电磁阀故障、机油消耗高、OBD灯报警,加速无力技术通报
1EA888 1.8T OBD指示灯报警,加速乏力诊断流程:检查01—发动机电子装置有故障代码,00135 P0087 000油轨/系统压力—过低静态。 确认低压燃油泵、供油管路无异常,更换汽油滤清
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