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技师聂金建你好,火花塞成白色确实是汽油本身有问题导致的
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速腾一点六手动挡汽油已经换了,节气门免费洗了,问题依旧
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速腾一点六手动挡火花塞也换了的
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技师聂金建怠速的时候稳定发动机应该是没有问题的
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速腾一点六手动挡怠速没有问题,就是在1500-到2000转的时候定速巡航或者稳定油门,转速表指针跳动
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技师聂金建在定速巡航的状态下,一直都有波动吗?
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速腾一点六手动挡是的,往上跳一格又恢复到原来位置,有时候幅度大有时候幅度小一点
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速腾一点六手动挡跳动在半个到一个之间幅度
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技师聂金建出现这种情况的时候,在车上有感觉到发动机抖动没有?
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速腾一点六手动挡没有
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技师聂金建没有抖动,同时发动机也没有故障码的话那应该是没有问题的。
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速腾一点六手动挡只能说没有明显的抖动,有点闲歇性的抖动不知道有问题没有,但是发动机噪音变大了
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速腾一点六手动挡如果是正常的6万公里以前为什么不抖呀
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技师聂金建有间歇性的抖动的话,那发动机肯定还是有个别缸工作不好。
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技师聂金建路试的时候电脑读取数据没有
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速腾一点六手动挡用他们的电脑看了数据,一切正常
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技师聂金建关键看跑起来的时候的数据。
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速腾一点六手动挡他们的电脑我看不懂,就是跑起来的数据
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速腾一点六手动挡4s说是正常的
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速腾一点六手动挡不失火
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技师聂金建这个只是一方面,最主要看的是发动机的进气量,还有节气门开度之类的数据。
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速腾一点六手动挡我还有一个月脱保是不是隐瞒了我哟
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速腾一点六手动挡他们都说没问题4s
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技师聂金建不会的,即使有问题索赔4s也是可以挣钱的,只是厂家给钱而已
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速腾一点六手动挡那4s说没问题,但是我车子又有问题啊
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技师聂金建可以换一个店检查一下,可能是他们没有检查出来问题
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速腾一点六手动挡好的👌
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怠速时踩到800转 方向盘会有震动 过了800转以后就消失了。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题我建议你先检查一下节气门,先清一下节气门,试试一下看有没有改善 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众速腾1.4T 16款 今天早上冷车启动转速表一直在800转 一般以前都是会加速热车 转速表一直都是1200左右 然后过一会儿就降到800 今天早上启动就一直在800不会高怠速加热车呢 什么原因正常现象
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师傅好,我汽车最近发现怠速不正常,在温度零上时是700--800转,可是一到温度零下时马上就1000转了,水温表90度还是1000转,有时候关了发动机再启动怠速又下到750转了,有时候不下,怠速不稳,请问这是什么原因,问题大吗?应该修理什么?
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09年速腾 1.6手动 停车时 怠速抖动 转速在640转 车行驶起来一切正常 车在空挡滑行时转速在800转 停稳后就640转车就抖动 节气门 喷油嘴都清洗过 空气滤 汽油滤也换过 发动机脚 高压线 火花塞都换了 怠速还是抖动而且有时抖动的明显 有时不明显 能不能是气门的问题建议到维修站拿诊断仪读取数据流,重点观察节气门开度,进气压力,燃油压力,转数等 如果数据都正常,建议清洗进排气门积碳。
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1,请问新买的17年速腾,开了600公里左右,发现轮正,方向盘不正,略微往左偏,经4s店调试方向盘半个齿轮后,又变成右偏了,交涉无果,还说大众车方向盘都有方向盘偏的毛病。请问是像4s说的这样吗? 2,最近发现冷车打火启动时,怠速高杂音大。转天再次冷车启动时又好了,启动声音很小很低沉,仪表盘转速不超过1000。过两天又出现启动怠速高杂音大的问题,请问这是什么原因引起的,正常吗?做一下四轮定位,检查一下冷启动怠速转数是否相同
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大众速腾,冷车打火要熄火,第二次打火就正常,只要是冷车第一次打火就要熄火,熄火了在第二次打火就正常第一次打着怠速一千转两三秒然后就五六百转不稳然后就熄火,第二次打着就一切正常怠速一千五百转然后慢慢降下来降到800你好师傅根据沟通初步判断此车车况不是很好,此故障进气压力偏高,建议你重点看一下排气凸轮轴的正时有一点偏差的可能性很大
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10款大众速腾1.4T,方向盘灯跟防滑灯亮了,行驶两分钟就自己灭了,有时过转弯方向盘灯会亮,亮红灯一下,就变黄,红灯的时候方向盘重,用诊断仪检测故障码,再做具体维修。
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看看是怎么回事,废油和这个应该有很大关系吧? 而且这几天早晨启动车子的时候怠速在700-800转。过一会猛地就掉到400转了。从上次换过气门,缸盖,凸轮轴等等这些东西以后怠速平时就一直400转。(差不多380左右,没和400那条线重合)发动机会抖动,今天半夜试了很长时间又发现了一个问题,空档滑行500转,停车就又成平时转速了。最近百公里十一个油。
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我的车是2012款1.8t的新速腾,平常发车的时候有怠速1200转,然后一分钟左右怠速就没了,可是这几天发车启动的时候发现没有怠速了,仪表盘的针直接就降下来了,然后就可以开了,开去车会抖,过了会又好了,这个是什么问题,谢谢帮忙。
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07款07年的大众速腾,冷车打火后电压不稳,在12.4到14.5V波动,仪表盘灯亮暗交替,热车发动机转速稳定在800转左右后就一直稳定了,热车打火没有这个问题,请问是发电机调节器坏了吗?该故障建议更换发电机即可解决问题
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