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技师蔡旺启动发动机运转,但不点火不喷油,而且没有发动机转速信号,同时喷油和点火信号都需要有发动机转速信号,读取没有转速信号,测量曲轴位置传感器线束没有电源,没有5V的电源就需要检查一下曲轴位置传感器到电脑版的线束有没有出现断路,如果有维修线束就可以了。如果不是,那可能就是电脑版的问题。
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技师蔡旺你好,这是08年的呀
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大师用户JCN2MT对
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大师用户JCN2MT08年V8的机器
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技师蔡旺目前症状是点火线圈也没电?
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大师用户JCN2MT停了半个月突然发动不着,我检查点火线圈和喷油嘴插头都没有电
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大师用户JCN2MT换了曲轴位置传感器后故障依旧
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大师用户JCN2MT刚刚量了曲轴位置传感器后发现插头没有电压
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技师蔡旺点火线圈的4根线中,打开点火开关,没有12V电源是吧
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技师蔡旺如果这样,一般线束可能性不大,查一下保险丝,有没有坏
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大师用户JCN2MT保险我看了没问题啊
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大师用户JCN2MT这个保险主要是看机舱的还是驾驶室的
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技师蔡旺测量一下,有没有电
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技师蔡旺尤其看看EFI和IJ开头的保险丝
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大师用户JCN2MT测哪里
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技师蔡旺机舱里
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技师蔡旺测保险丝上有没有电
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大师用户JCN2MT都有呢
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大师用户JCN2MT师傅?
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技师蔡旺都有电?
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技师蔡旺点火线圈上就应该有电
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大师用户JCN2MT都有点
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大师用户JCN2MT也读不出故障码
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技师蔡旺点火线圈上有没有电?有没有点火信号?
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大师用户JCN2MT点火线圈上的12V电压正常,就信号线没有电
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大师用户JCN2MT喷油嘴插头也是一样的
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技师蔡旺点火信号没有?试灯不闪是吧
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技师蔡旺那就看看有没有曲轴信号
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大师用户JCN2MT对
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技师蔡旺曲轴位置传感器的两根线,用示波器看看电压有没有?
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大师用户JCN2MT我用的万用表
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大师用户JCN2MT是不是应该打开钥匙,插头拔了,两根线都量了
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大师用户JCN2MT没有电压
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技师蔡旺万用表测不了信号,只能看看有没有电压到,但无法测量启动发动机转的时候波形图
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大师用户JCN2MT没有示波器啊
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大师用户JCN2MT在打马达的时候我读了数据流,没有转速
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技师蔡旺如果测量没有5V电压,就测量一下线束
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大师用户JCN2MT曲轴位置传感器的吗?
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺如果电脑没有输出5V电,那可能就要看看电脑版了
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大师用户JCN2MT曲轴位置传感器在打马达的时候两头可以测到5V电压是吗
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技师蔡旺启动,发动机是可以运转的吧
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大师用户JCN2MT用不用拔插头
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大师用户JCN2MT发动机运转正常
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技师蔡旺最好拔下来
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技师蔡旺测电压可以拔下来测
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技师蔡旺如果用示波器,就不用
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大师用户JCN2MT我测一下
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大师用户JCN2MT没有电压
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技师蔡旺没有电压,就检查一下电脑到曲轴位置传感器的两根线
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技师蔡旺有没有坏
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技师蔡旺如果坏了,启动几把应该会有故障码
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技师蔡旺还有就是用电脑读发动机电脑的数据,看看启动的时候,发动机运转时,电脑中有没有转速
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大师用户JCN2MT没有转速
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大师用户JCN2MT我读过,最开始以为是传感器坏了,换了一个新的还是一样的
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技师蔡旺嗯,那可能是线束或者电脑版
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大师用户JCN2MT我最纳闷的是读不出来故障码
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大师用户JCN2MT电脑版应该没那么容易坏吧
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技师蔡旺是的,不容易坏
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大师用户JCN2MT最开始车主跟我说的是前半个月打着了一次,但是因为封城就不能走动,结果前几天去发动车子就发动不了了
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技师蔡旺电瓶电量应该没问题吧😳
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大师用户JCN2MT电瓶新的
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大师用户JCN2MT线束也没断
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大师用户JCN2MT师傅
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大师用户JCN2MT在不在啊
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大师用户JCN2MT师傅啊,麻烦看看信息吧
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哈喽,师傅,在吗,我检查了,喷油嘴12v ,凸轮轴位置传感器5V 点火线圈的也是,然后电磁阀没测量到电压,现在是扭钥匙打马达发动机转动有反应,点火线圈不点火根据这个现象来看的话,估计应该是。仪表可能内部有问题,毕竟外围线路测量是正常的。
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北汽陆霸, ,丰田车的电脑版,行驶中熄火后不着车,解码器进不去。有油有火,会回火,,凸轮轴,曲轴有信号,正时对的,火花塞上全是汽油。点火线圈高压线火花塞换了没多久。,我这边不做这款车型,所以不太了解,让别的师傅帮您一下吧。我这边给您选择退款了,您这边注意查收一下
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酷路泽断电换电瓶后 出现打不着火 中控台防盗红灯在闪不解锁。仪表通电都正常。按下启动按钮开到ACC位置,仪表显示正常点亮;当踩下刹车时,启动按钮指示灯由琥珀色变为绿色 这都正常。 方向柱一直不解锁 ,换新的了但是不锁车,遥控器不好使解锁上锁不好使,车子打不着,有油没电重点就是要检查一下电脑版的供电和搭铁,另外还有就是通信方面有问题,或者说是方向机的电子锁没有学习。
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14款酷路泽4.0力量没有,报故障码,P0018,P0021,P1605,P0024,发动机刚刚大修过,机油压力底此车出现可变正时的故障码,这个故障可以这样做检查,热车后,清码,发动机怠速,用诊断仪执行VVT测试,把百分比开到最大,看一下发动机会不会很快出现抖动甚至熄火,如果热车执行测试发动机反应很快,机油压力,调节阀,可变轮都是好的,问题在正时,凸轮轴或者信号盘上面,如果没有反应,接上机油压力表,人工给电磁阀送电,看一下搭电的时候,机油压力会不会快速下降,回下降到怠速压力的三分之一左右,电磁阀到可变轮的油路是好的,然后拆掉可变电磁阀,用抹布堵上电磁阀孔,防止喷油,发动车机油压力要下降到正常怠速的一半以上,说明主油路到调节电磁阀之间的油道是通畅的,如果这些测试都没有问题,只能想办法提高机油压力了,可能还是主油道压力不够用导致的电脑调节出现问题,同样的电磁阀占空比信号发送出去,调节轮的实际位置与目标位置偏差过大,超过电脑的自适应极限,导致的报码。
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兰德酷路泽老1GR发动机 135气缸偶发失火,加速闷,好像踩油门呲呲响。 热车怠速高快1千,车辆行驶过程停车才会在7百左右。 处理过火花塞高压包喷油嘴,问题依旧根据你的描述,这个车在使用的过程中有这种声音,而且出现发动机的缺火的现象,需要清洗节气门更换火花塞,还有检查喷油嘴的雾化效果,还有进气压力传感器,清洗进气支管。还有检查一下凸轮轴位置传感器,看一下有没有问题。
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发动机随机失火2.4缸一、根据故障现象描述和维修过程分析,故障明确是缸失火发抖,点火线圈、火花塞、喷油嘴都更换过了,缸压测量也是正常。测量燃油压力正常,检查点火线圈和喷油嘴插头是否接触不良。 二、用除锈剂清理发动机电脑板插头看,检查喷油嘴和点火线圈插头接触问题。挑紧一下针脚,判断是线路问题多了。线路检查都没有问题,发抖时用二极管试灯测是否有信号到失火的缸,没有信号到就更换发动机电脑板。
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曲轴位置传感器A电路故障,更换完新的原厂的,开出去试一圈还是亮,电脑也检测了,线路也检测都没事,信号盘用内窥镜看了也没事,车子打火也正常不延迟,怠速也稳定,各种数据正常,我找了好几个师傅都弄不明白根据描述故障是曲轴位置传感器A电路故障,这个一般常见点有传感器本身,或者传感器安装问题,以及相关的线束。目前已经更换过传感器,线束也检测没问题,电脑也先找人维修看过,现在就是亮这个故障,原地踩油门也会有,也就是这个故障存在一定的偶发性,因为这个传感器如果不工作,启动是比较困难的或者出现启动不了的。现在最好的建议是能够用示波器看一下这个信号的波形,排除一下是否存在波形异常的现象。如果波形有异常的话,那可能原因有线束周边有一定的干扰或者里面的信号盘存在松旷或者其他异常。
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你好,06款丰田4500 1FZ直列六缸发动机大修后不着车启动不了的话,先看启动马达,动不动。如果不动的话就要检查启动系统。如果启动马达能动的话,就检查火花塞会不会跳火喷油嘴会不会喷油,雾化是否正常。如果不跳过不喷油的话,就检查去为传感器信号是否正常,发动机电脑信号是否常。检查发动机正时有没有对好,可变正时工作是否正常,发动机缸压是否正常,气门间隙是否正常。
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怎样换06年兰德酷路泽带底升减振器举起车辆,排气,拆卸减震器高压油管,其余的正常拆卸,安装时,顺序相反,需要排气。排气步骤:加注底盘升降油,升降几次,在车轮附近,有个蓄压器,有排气阀,排到没有气为止,每个轮都排气。
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LC 100 底盘升降报 泵油压异常LC 100 底盘升降报 泵油压异常:泵坏了,(能修)
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比亚迪线束插头多少钱
比亚迪线束插头多少钱——汽车领域的必备配件了解比亚迪线束插头的重要性在汽车领域,线束插头是一种关键的配件,它起着连接车辆不同部件的重要作用。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商,其线束插头品质可谓一流
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