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技师程琳06年的标致307出现车子怠速抖动,排气管放炮加速无力,这种情况常见的原因是汽油泵损坏导致燃油压力过低,气门密封不严,或者正是出现问题引起的。这种情况可以先单缸断火试一下,看哪一个气缸工作不良。然后将此气缸的点火线圈,火花塞和喷油嘴与其他气缸进行对调。都没有变化检查,火花塞跳火和喷油嘴出发都没有问题,考虑气门密封不严或者是燃油压力过低引起的故障。诊断发现此车的一缸和二缸火花偏弱,排除点火线圈到电脑之间的线路虚接后,更换点火线圈就可以。
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喔**我你好
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喔**我
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技师程琳06年的标致307出现车子怠速抖动,排气管放炮加速无力,这种情况常见的原因是汽油泵损坏导致燃油压力过低,气门密封不严,或者正是出现问题引起的。这种情况可以先单缸断火试一下,看哪一个气缸工作不良。然后将此气缸的点火线圈,火花塞和喷油嘴与其他气缸进行对调。都没有变化检查,火花塞跳火和喷油嘴出发都没有问题,考虑气门密封不严或者是燃油压力过低引起的故障。
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技师程琳好的,针对这个故障你那边都检查过哪些地方了?
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喔**我点火线圈是一体的
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技师程琳断喷油嘴也行。
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技师程琳主要看一下哪个气缸工作不正常。
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喔**我一缸二缸喷油嘴拔了没反应。
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喔**我3缸4杠拔了就熄火
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技师程琳一二缸不工作呀,12缸跳火情况能看到吗?
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技师程琳或者看一下火花塞上面有没有汽油。
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技师程琳气缸压力检查了吗?这款发动机第1个压缩不低于6,连续4个压缩不低于10才行。
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喔**我都会点火。
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喔**我火花塞上没汽油
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技师程琳好的,那就可以确定点火没有问题对吧,将喷油嘴对调试一下。
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技师程琳这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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技师程琳
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技师程琳对话结束的时间还有3小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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技师程琳将12和三四缸对调。
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喔**我对调了
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喔**我还是一样
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喔**我一二缸拔了没反应一样抖,三缸拔了抖的更厉害,四缸拔了直接熄火
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技师程琳好的,现在看一下一缸和二缸有没有喷油触发信号。
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喔**我电脑看吗
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技师程琳用5瓦的小插泡代替喷油嘴,打启动,看一下灯丝会不会闪烁或者微红。
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喔**我会闪烁
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喔**我微红的闪烁
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喔**我不是正常亮起来的闪烁
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技师程琳你看一下三缸4缸和一缸二缸的闪烁是否一样?
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技师程琳因为三缸4缸肯定是正常喷油的。
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技师程琳这样就一下排除电脑,线路,点火线圈和喷油嘴的问题,剩下的就是机械方面的。
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喔**我一样
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喔**我全部一样
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喔**我曲轴位置传感器会不会有故障
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技师程琳好的,那现在测量一下压缩。
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喔**我压缩?
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技师程琳曲轴传感器出故障,不可能出现只有两个缸工作的情况。
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喔**我缸压?
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技师程琳对,用缸压表测缸压。
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技师程琳第1个压缩不低于4,连续4个压缩,不低于10。
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技师程琳第1个压缩不低于6,连续4个压缩,不低于10。
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喔**我缸压都9个以上
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技师程琳好的,现在的情况就是缸压正常,点火正常,喷油正常,一缸和二缸不工作,但是12缸火花塞上面没有汽油对吧?
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喔**我对
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技师程琳那就需要拆掉缸盖,检查气缸垫密封情况和气门了。
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喔**我
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技师程琳对呀,都黑成这样了,燃烧不好啊。有可能是进气不足或者是废气窜气啊
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喔**我点火线圈会不会有问题
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喔**我跳火的时候4缸火花很大
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技师程琳你不都试验了都跳火吗?都跳火的话,点火线圈没问题。
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技师程琳电弧能拉长到1.5公分以上就没问题。
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喔**我一二缸微弱
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技师程琳你不要用或刮痧,你用铁丝试一下,电弧能拉多远。
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技师程琳能拉到1.5公分就够用。
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技师程琳12缸微弱肯定不行。
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技师程琳4个缸火花都一样才行。
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喔**我2缸拉不出来
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技师程琳那不行的
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2.0标致307怠速抖动,熄火再发动就好了,过一会儿又这样,电脑显示多缸失火(间隙故障)
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标致307怠速时,车子原地不动,小显示屏油耗一直在上升
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东风标致307故障码灯一亮缺缸怠速不稳。 这是故障灯显示的。 p1336故障非特定气缸上的燃烧点火不良现象。 p1337故障气缸n1点火失败 p1338故障气缸n2点火失败 请大师看一下。您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查火花塞,发动机水温正常时检查点火线圈是否断火,或者漏电,检查是否烧机油引起的机油淹火花塞,检查气缸压力怎么样
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标志307,2.0的。车子启动抖动明显,走怠速一会抖动剧烈然后熄火。报故障码p1338严重燃烧失火气缸2(永久性故障)其他配件都换过试过求解。匹配下节气门。
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用车况大师显示,怠速时点火提前角过小(+1到-3度)左右。加速时最大+30度,怠速进气压力为43KP稳定,负荷值37,清洗过三元,岐管,更换过进气压力传感器,氧传感器。怠速几乎没有料动,车动力良好,就是油耗大,百公里12升油,上下班用,一半市一半郊区。 请问如何增大点火提前角?你好,你这个发动机运行正常那说明发动机正时,点火提前角,进气压力都是没问题的,你如果油耗高,建议检查一下上氧传感器,火花塞,汽油格,积碳。
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07年的东风标致307,2.0L。昨天晚上停车的时候出现发动机在怠速时有要熄火的情况,看了一下怠速表,指针波动有点大,车身明显抖动。熄火后重新启动是正常的,踩一脚油门就出现上述情况。
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我的307三箱车在低速或怠速情况下像老柴油车一样的抖动,特别是方向盘和油门踏板比较明显,請各位老师给指点指点。
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标致307 06款手动xs基本版 07年9月上牌 18.7万公里 发动机亮故障灯 油耗表不显示 怠速抖动很厉害 指针一直跳来跳去 基本上怠速以前转以下 一档两档油门要往死里踩才有反应 在高架上速度能上100km/h 现在换了点火线圈 火花塞 检查了喷油嘴 也没有堵塞 没有问题 但是怠速还是很抖 如何排除故障?根据描述,两个气缸失火缺缸。需要检查点火系统的点火线圈和火花塞的点火情况,喷油嘴的喷油量和雾化情况,以及相关气缸的压力是否正常。
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07年的标致307,跑高速故障灯会亮,停下车来发动机怠速不稳,发动机抖动。从新打火故障灯又消失变正常了。故障码显示节气门信号不一致。根据故障码,建议清洗一下节气门积碳,然后重新自适应配置数据,如果还不行,就检查节气门到发动机控制单元的线路,线路正常,就需要考虑更换节气门。
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2006年的标致307,2.0手动,最近出现怠速发抖厉害,正常开车有时候也会发抖,转速提不上3000,去汽修店电脑检查,显示第三缸失火,更换点火线圈和火花塞都没有改善,那老板都没办法了,请问各位大师的有何高见?
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领克06发动机缺缸抖动怎么回事?
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2023-12-20