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技师陈凯楠根据你的反馈这个模块确定是不对的,可以添加一下我的企业微信,同时希望能给一个好评谢谢。
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技师陈凯楠稍等一下
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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百**b供电是在机舱左侧保险盒提供吗?
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技师陈凯楠
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百**b控制模块在什么地方
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百**b现在就是找不到无法测量
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百**b不知道具体位置
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百**b
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技师陈凯楠右前脚坑里面
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百**b
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技师陈凯楠
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百**b
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百**b这块板下面吗?
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百**b
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百**b是这个吗师傅?
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百**b
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技师陈凯楠
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百**bCAN电压不对,都是12V多,电源电压了
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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百**b模块坏的可能性比较大了
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百**b
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百**b我手拿的就是CAN没错吧?
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技师陈凯楠是的
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技师陈凯楠没错
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百**b师傅,12v多是我拔掉CAN插头直接侧的模块CAN引脚,插上插头整个CAN总线电压为2.7–3.1,大于5V电压,所以我决定换掉这个害群之马
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08年奔驰c200 压缩机没有电,空调系统无故障码,面板指示灯可以点亮,电脑读数据流是打开的,不能启动原因也都是否,用试灯一头接火线,一头接压缩机线,就可以启动,在前sam 动作测试也可以启动。唉,没事,这个都不牵扯,其实咋说呢你前期你给我说过说你把萨姆都已经编程过了,所以没事没事都已经把问题解决了就行,反正下回记着奔驰的车大多数首当其冲都是要先进行变成社马的
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您好。老师,08款奔驰c级C200现在是车子能正常打火,就是没远光,雨刮,转向灯。空调这些都不能使用,有时候这些都可以。可以的时候发动机变速箱电脑等这些电脑都可以进系统。不行就进不了,读空调系统报与中央网关的通信存在故障。读网关电脑报底盘控制器区域网络(CAN)网络关闭,这个故障需要出现的时候测量CAN 电压。
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11年奔驰s300仪表盘显示空气悬挂系统报故障 底盘下降且不能升起 经查气泵故障 更换气泵 故障消失 但不到2个月新气泵就出现噪音并经常工作,但底盘未发现漏气降低现象 仪表盘及升降正常 再次更换气泵 不到半个月 仪表盘又显示故障 但底盘高度正常也能手动升降 两次更换气泵后 大约停过一周未动车长 均未发现底盘漏气下降情况 请问大师 这是什么原因你好,请尽快到专业维修厂进行检查维修 1、进行系统密封检查,必要时更换相关部件 2、在确定系统密封良好情况下,更换分配阀即可解决
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我想问一下,发动机故障灯亮,显示进气阀停止工作,另外显示碰撞预防辅助系统增强版停止工作,低压续跑指示器停止运作,16款奔驰c180l。故障码:调节电磁阀1卡在接通状态,未达到应急位置。加速无力,换了电磁阀之后好了,过了半天又开始显示这个问题这个需要更换进气气门升程调节阀。
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大师好!2011年的奔驰C级,车辆启动后comand就自动关机,仪表盘会显示安全预防系统已停止工作,电脑检测是电压低,用专用万能表量电瓶是12.4V,启动后是14.6V。可是用钥匙转一格,按住方向盘右侧通话键和左侧OK键进入车辆数据发现电压只有10.7V上下,而且加油门电压也不会上去,最多也就11V左右,我现在怀疑是蓄电池传感器的故障,可修理厂说是发电机的故障,非要换个发电机,可是我感觉发电机是好的,如果不发电的话,都一个月了,车子应该启动不了了吧。请大师指点一下!
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15款奔驰e260l原地方向打死,车身剧烈抖动,冷车热车都一样,只有方向打死的时候才会抖根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,建议您重新对助力系统执行排除30次左右,如果彻底排气后故障依旧,建议检查确认所有皮带轮是否正常,有无发涩卡滞的情况。确定皮带轮无异常后。建议让发动机和车身之间分离测试一下。 如果和车身分离后依旧,建议检查发动机负荷是否正常,节气门以及气门积碳是否明显。进气系统密封性是否正常等 建议:建议首先充分执行排气后。排除空气压缩脉动干扰。祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 6年 维修 奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奔驰20款C级260L中控屏幕换触摸屏,要不要换中控主机?奔驰20款C级260L中控屏幕换触摸屏,要不要换中控主机 答案如下 改装触屏不需要换主机,但是需要刷写程序
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08年奔驰c200,有c和s模式,请问爬坡和下坡该怎么使用这个C档是爬坡用,s挡是超车挡
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怎么从方向盘看奔驰c,e,s级,图片中是什么级的奔驰您好 这是新款E级轿车
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奔驰C级和奥迪A4车身重量分别多少您好!根据您提供的信息,奔驰C级车和奥迪A4车身重量分别为1650Kg和1565Kg,希望可以帮到您,谢谢!
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