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技师蔡旺根据数据流来看的话,应该是有一个传感器不正常
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百**9冷车启动怠速高 尾气臭
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百**9热车怠速就正常了
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技师蔡旺你这个车一侧很浓一侧很稀,而且主角这一侧明显的电压非常的高,达到了5伏的电压。
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技师蔡旺
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百**9是啊 主要一侧浓一侧稀
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百**9现在说热车 着车半个多小时了
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技师蔡旺
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百**9空流 三元 进气管都换了
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技师蔡旺
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百**9氧传感器嘛?
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技师蔡旺
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百**9好的 稍等
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百**9没反啊
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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百**9我把左侧的空燃比拔了
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技师蔡旺报出的码是什么呀?
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百**9
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百**9
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技师蔡旺拔的是主驾驶这一侧的是吧?
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百**9
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百**9对 主驾
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技师蔡旺啊,那这个就没错。
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技师蔡旺把它再插上吧。
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技师蔡旺
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百**9好的
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百**9氧传感器是新的
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百**9左右空燃比都是新的
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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百**9前面
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百**9前面都换新了
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技师蔡旺那就看看数据流吧。
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百**9
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百**9插上之后又变5v了
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技师蔡旺
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百**9旧的没了师傅 这车之前不是我修的
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技师蔡旺
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百**9好的
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百**9稍等
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百**9
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百**9
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技师蔡旺
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百**9调换了一下 副驾驶那边变5v了
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技师蔡旺
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技师蔡旺您可以添加我的官方微信。将来有关于丰田或雷克萨斯的问题,可以采用微信交流(包解决),无时间限制,电路图更加清晰,语音更加方便。解决目标问题为止。 根据具体工作量及施工难度,师傅和您协商服务内容和价格。
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技师蔡旺
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丰田锐志b1811故障分析
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一汽丰田锐志p1815故障码
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丰田锐志的abs左右,我数据流一样吗?
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08丰田锐志5GR无力,没有故障码,油电路有清洗过!火花塞换了,汽油泵换了,三元催化没清洗!请大师帮忙分析一下数据!
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丰田锐志事故左前角,更换了底盘件,方向机,ABS线也更换了,修好后出现故障码C0205和C1223请问一下,什么原因你好,根据您车故障描述,丰田锐志事故左前轮,更换了底盘件后,还出现C0205和C1223故障码怎么回事,一,先更换原厂ABs传感器,另外看一下ABs传感器与信号齿间隙是否过大,必要时更换ABs传感器信号齿或前轮轴承才行。
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11年丰田锐志报p0705故障,挂D挡会冲一下主驾驶多路控制器下面7.5A保险看一下,应该是它爆了。 这个车龄档位开关插头那里也要检查一下,之前遇到进水腐蚀掉的。
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【汽修圈问题】丰田锐志偶发启动延时,无故障码你好,师傅根据你测量的故障描述分析。这种情况建议检查火花塞,清洗节气门节喷油嘴。。燃油压力是否泄压导致,希望能帮到您,祝您生活愉快!
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丰田锐志故障码p0172和p0175 长期燃油修正数据是不是相差太大现在数据流的话,只是这个长期燃油修正出现了偏差,氧传感器、燃油压力,喷油嘴火花塞这些都检查了,包括进排气无漏气情况,这种情况的话,可以考虑更换一下空气流量计看一下。
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10款丰田锐志变速箱报故障码,,顿挫,丰田的师傅接一下对于这个故障的话,我个人认为主要还是在阀体方面考虑,电脑本身损坏的几率还是非常小的。
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一汽丰田锐志出现检查VSC系统故障,怎么消除
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无故障码数据流分析的分析步骤
汽车电控系统故障排除过程中,没有故障码时,可采取数据流分析的方法。一般步骤如下:首先从故障现象入手,根据控制系统的工作原理和结构推断出相关数据参数,然后用数据流分析的方法对相关数据参数进行观察和综合分
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2022-05-11
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利用静态数据流分析故障
静态数据流是指在点火开关打开但发动机未启动时,故障诊断仪读取的发动机电子控制系统的数据。不同的传感器在静态状态下输出不同的数据,例如进气压力传感器的静态数据应接近标准大气压,而冷却液温度传感器的静态数
故障维修
2022-05-11
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数据流分析之有故障码时的分析步骤
利用数据流分析进行故障诊断有两种情况:一种是电控系统已经存储了故障码;另一种是无故障码。我们来看看数据流分析中出现故障码时的分析步骤。在汽车电控系统故障排除过程中,通过故障码读取和确认操作,当故障码确
故障维修
2022-05-11
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如何利用数据流进行故障诊断分析
使用扫描工具诊断故障时,往往需要利用一些数据流来寻找故障排除的线索。 1.数据流分析的重要性 通常,在诊断电子控制发动机故障时,通常遵循以下原则: 第一步,确定故障原因是在电控部分还是机械部分。使用的
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2022-05-11
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利用数据流分析发动机控制系统的软故障
很多情况下,电控燃油喷射发动机都会出现这种情况,会出现一些发动机故障,比如怠速不良、抖动严重、怠速冒黑烟、油耗大、发动机加速性差、发动机空载时只能加速到3000转等。但是在使用故障诊断仪时,发现电控单
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2022-05-11
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发动机无法启动的故障原因分析 发动机无法启动故障排除流程
发动机故障原因分析,检测过程如下:1 .检查电池是否有电。用万用表测量蓄电池的正负电压。如果低于11V,起动马达将不工作。2.检查是否有燃料。有一次遇到一辆车,油表不准。燃油表显示还有两舱的燃油,但实
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2022-05-11
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动态数据流怎么看?学会多赚不少钱!
动态数据流是指当点火开关打开且发动机起动时,故障诊断仪读取的发动机电子控制系统的数据。这些数据是随着发动机工况的变化而不断变化的,比如进气压力传感器的动态数据是随着节气门开度的变化而变化的,氧传感器
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2022-08-31
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在比亚迪做统计员好忙
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大众失火缸数的数据流通道号是多少
你好,大众汽车失火数的数据流通道号分为两种情况。第1种是通信协议为 kwp协议的,失火通道号为14组,15组和16组,其中14组为总失火数,15组分别为一缸二缸三缸的失火数,16组为4缸的失火数。第2
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