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匿名网友
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技师卢二辉您好!这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先简单描述一下,这边是修理厂师傅还是车主呢?
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匿名网友
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匿名网友开的时候就是右后不工作
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匿名网友后来换了一个升降器
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匿名网友目前右后只能单独控制
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技师卢二辉主驾驶室控制不了是吧
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匿名网友如果用左前来控制右后立马就失灵
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匿名网友嗯
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技师卢二辉其他车门主驾控制正常么?
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匿名网友其他正常
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技师卢二辉出厂牌提供一下看看
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技师卢二辉在扫描系统看看故障码
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匿名网友
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技师卢二辉这车每个车门都带模块是吧
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匿名网友嗯
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技师卢二辉故障码看一下
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匿名网友
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匿名网友主驾驶的
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匿名网友
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技师卢二辉换了模块编码了没有?
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匿名网友没有
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技师卢二辉要做在线
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匿名网友好像是不用编码的
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匿名网友之前是右前进水了
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技师卢二辉需要 不然数据不对 会乱工作
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匿名网友然后换了一个自己就好了,车主开了一段时间,突然发现又控制不了右后
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匿名网友然后又换了一个右后
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匿名网友能把电路图我看一下吗?
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匿名网友我主要的是找不到电路图
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技师卢二辉稍等一会
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匿名网友
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匿名网友这是故障码
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匿名网友有电话吗?
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技师卢二辉
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技师卢二辉先编码你这个说不定就好了
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友关键是断电后他能工作
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技师卢二辉那也代表不了什么问题
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技师卢二辉你更换过模块就需要编码
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匿名网友就只能单独主驾驶控制不了副驾驶
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匿名网友说错了是右后
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匿名网友关键是店里装备不齐
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匿名网友431能编码吗?
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技师卢二辉带C端么
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匿名网友太高科技了
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匿名网友没有
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技师卢二辉你这个电脑可以远程么
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匿名网友应该可以的大哥
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匿名网友
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技师卢二辉添加一下我的微信号 我拉一个做远程在线的师傅
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匿名网友右后换了升降器后
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匿名网友没有故障了
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匿名网友134****7634
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匿名网友0404
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技师卢二辉您好!可以添加我的官方微信,微信扫描添加即可,无沟通时间限制。并且有平台监管,来保障您的权益。
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技师卢二辉
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匿名网友好的
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技师卢二辉嗯嗯
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大师好,我的老款速腾上个月中控锁不能用,去修理厂用电脑检测是舒适控制单元故障,准备换舒适电脑单元, 用了2天厂家还没把配件买回来它自己又好了,就没换,今又不行了,现在的现像是中控钥匙不能用,车内车外手动只能锁前面两个门,后面门锁不了,主驾位置不能控制其他门窗玻璃升降,各门窗单独可控制,加油盖不能开启,请大师帮我判断一下,会是什么问题。谢谢。
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14款大众速腾喷水电机不工作,保险没问题,喷水开关打开试灯可以点亮,电压11.88v,换了两个喷水电机还是不能工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,大众速腾喷水电机不工作,试灯测量喷水电机插头上面,开启雨刮喷水后试灯可以点亮,说明信号已经过来了,这边喷水电机还不工作的情况下,需要重点检查一下喷水电机插头本身是否有虚接或者中间连接线路存在虚接情况了,喷水电机已经更换两个,两个都坏的可能性不大,所以这边还是重点检查一下喷水电机的线路 建议:先测量线路到车身模块之间的单线阻值是否正常,正常阻值1欧姆左右,然后就是检查一下喷水电机插头是否存在虚接情况。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大师好~~我的是2015款黑色速腾怎么车前后保险杠和车身有色差~~新车么有补过漆~~!
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15款速腾热车怠速高,冷车正常。温度起来后风扇就一直转,什么原因导致的根据描述的故障提示:热车怠速高,冷车正常。 我给您的诊断思路是:经过技师的检查,发现转速升高时,风扇启动了。这个风扇是受发动机控制单元控制,控制逻辑是满足以下条件之一,风扇会工作。 1,空调压力过高。 2,水温过高。 3,动力系统存在影响安全的故障记录。 如果是风扇引起的转速高,就必须检查以上几种情况。 还有一种情况,就是油门踏板,这种判断时,可以向上钩一下踏板,看看是否能降低转速。 其次就是漏气了,漏气会引起进气量过大,从而引起转速升高。 建议:从最简单的方面开始吧,可以先检查踏板,钩一下看看转速变化情况。其次是漏气。最后是分析发动机风扇数据,找到风扇启用的原因。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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654号继电器直接可以启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机启动没有反应,开钥匙仪表盘上面的发动机自检灯不亮。这边报了发动机控制单元不通讯,需要去检查发动机电脑板本身的供电,搭铁以及通讯线是否有问题,测量线路正常,就是发动机电脑板本身有问题。这边发动机可以进系统,没有与启动相关的故障代码,需要先测一下启动时启动马达插头上面有没有启动信号电,如果有信号电到,马达没有反应就是启动马达损坏。如果没有启动信号电需要检查启动继电器以及启动继电器的线路到发动机电脑板之间是否有问题以及保险丝是否有烧蚀情况,先检查一下保险丝以及电脑板的供电,搭铁线路是否正常,如果直接给马达信号,马达工作后,发动机能够启动,这边发动机电脑板就没问题,需要检查启动继电器线路以及启动信号,然后就是发动机电脑板这边的数据或者启动条件不满足,刹车和档位信号都需要进行逐一排查 建议:短接可以启动,这边可以排除发动机电脑板,剩下需要检查刹车,档位以及启动继电器和线路 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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