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技师刘佳这这种情况为了故障准确锁定,第一肯定需要先对这个低压进行排除后,就可以直接锁定高压油泵,主要是低压会影响高压这快!所以要对低压进行排除!
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技师刘佳稍等下
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匿名网友
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匿名网友图片打不开嘛
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技师刘佳你好
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技师刘佳继续试车还有没有高压过低故障?
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技师刘佳这个油压高压过低,这个就需要进行试车看故障是否再次出现,这个首先要先排除低压油压后,在直接锁定高压油泵!
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技师刘佳接上低压油压表进行路试,看故障出现,低压是否正常,正常就高压有问题
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匿名网友我没有油压表
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匿名网友我现在雨
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匿名网友我现在在用X431读数据流
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技师刘佳基本检测测量工具,必须测量后进行锁定,
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技师刘佳如果只参考故障码,那就更换高压油泵
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匿名网友x431行不行?
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匿名网友读数据流能不能大概缺点一下
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技师刘佳油压测量,排除低压进行故障锁定
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技师刘佳不准确
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技师刘佳你怎么确定是低压影响高压呢?
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匿名网友感觉我们小修理厂设备不齐全啊
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匿名网友关键
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技师刘佳那怎么弄?
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技师刘佳就是这些锁定啊,低压不行在检查低压
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技师刘佳这这种情况为了故障准确锁定,第一肯定需要先对这个低压进行排除后,就可以直接锁定高压油泵,主要是低压会影响高压这快!所以要对低压进行排除!
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技师刘佳如果您对我的服务还满意,可以打赏一下对我进行鼓励~感谢,老板发财!后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描下面二维码。
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技师刘佳
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匿名网友我把数据流发给你看看
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匿名网友能不能大概确定一下是高压油泵的故障啊?
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匿名网友关键我们没有设备啊
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匿名网友还有没有其他办法来确定啊
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友好吧好吧
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技师刘佳这个故障码肯定影响熄火,看故障码,没有测量工具,那就更换高压油泵排除了
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技师刘佳最基本的测量工具没有,怎么完?
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匿名网友什么工具啊?
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技师刘佳几十块钱一个表,什么车都可以测量的啊
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技师刘佳油压表
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匿名网友怎么接啊?
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技师刘佳?
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技师刘佳测个低压怎么接还要问?
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技师刘佳😅
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匿名网友没修过
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技师刘佳
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技师刘佳
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你好,有个宝马1系,报燃油高压可信度压力过低,报故障码的时候就会熄火,再启动有时候会不着车有时候启动起来接着就熄火,清除掉故障码就正常,开几天有会出现根据客户反应,已告知需要更换高压油泵,外公看不出哪里损坏。
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宝马N13B16A 发动机,大修完之后一直报1 4缸喷射装置被关闭,检测到1 4缸熄火。点火线圈的线束测量,电源 信号 打铁正常。测量喷油嘴从电脑板出来的线,1 4缸没有喷油信号。是不是电脑版内部有问题
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宝马118发动机n13,车主来时说车抖,有时常熄火,读故障码,有个燃油压力过低,删了之后就没了,试车是不出啥,读数据流,1.4缸,数据失火,刚启动会随机,4缸严重,故障灯没亮,更换正品高压磅,机油保养做一下
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宝马118发动机n13,车主来时说车抖,有时常熄火,读故障码,有个燃油压力过低,删了之后就没了,试车是不出啥,读数据流,1.4缸,数据失火,刚启动会随机,4缸严重,故障灯没亮,有事加油跑不动,建议检查高压泵
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进口宝马118i,1个月没开了,刚打火几分钟,仪表显示发动机温度过热,防冻液不足,开车走了几公里,水箱冒了一下清烟,熄火后,加上防冻液,水箱完好,是不是电子节温器的问题,需要更换吗,还是可以拆开维修
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14款宝马118 N13发动机冷车启动正常车子水温正常以后有时自动熄火就发不起来 了 等车子冷下来又可以发动 故障码是 燃油高压可信度 压力过低,低压泵和继电器 高压泵都换过了建议检查燃油管路和燃油滤,油箱里的管路也要看,如果不行再换个汽油泵,故障点就在这个位置了
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e87 宝马130i 19万公里 之前怠速不稳报故障码29e0 29e1 换过气门室盖后解决 目前问题是冷车启动怠速不稳会熄火 严重时候要点火三次给点油才能着车 故障灯了亮 查出来只有历史故障码 氧传感器数据不稳定一直在跳 氧传感器是否会影响点火建议检查发动机是否存在漏气,可以先清洗节气门喷油嘴,最好拆出来电洗,删除调笑值重新试车,
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宝马118长时间停车,打不着火,搭线打火行驶一个小时左右后熄火,为什么又打不着火了宝马118长时间停车,打不着火,搭线打火行驶一个小时左右后熄火,为什么又打不着火了【车型:宝马1系 2019款 118i 时尚型】 根据你的描述有可能是车辆漏电导致的。需要检查一下休眠电流是否正常。还有就是电瓶有没有问题。
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13款宝马116,车子偶尔会出现自動熄火,然后打不着,有时候等一会能发的起来,故障码报,燃油系统可信度高压过低!车主在别的地方换过汽油泵,但故障码依旧,然后我给他换了高压油泵,但车子开就好又出现,昨晚路上熄火,我过去怎么发都发不起来,今早我过去打算拖车,一下发起来,发不起来时候高压数据流是只有0.3左右,去火车站正常时候高压数据流是7个以上,现在车子好的,无从查起,这该怎么办!根据你的描述和测量结果有可能是发动机模块有问题导致的。建议是找修电脑的检查一下看看怎么样。
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宝马118 N13发动机抬过但没有维修就是抬下来换油封这些的 拆过VV T升程电机 偏心轴当时在最大位置弹了两下到最小位置。感觉偏心轴齿轮在工作时有一点间隙。 现在就是冷车启动困难或者启动马上熄火。启动要加油门才能着车 也很抖 跑起来加大油没问题 我把升程电机插头拔了就可以正常启动车没有启动问题插上就打不燃或者抖车辆的偏心轴,目前根据车辆最终拍摄的照片信息来看的话,这个只是复位弹簧的安雅一种压力状态而不代表间隙,并且这个位置根据实际情况预计也不能解决车辆的这个问题,车辆并不要直接根据自己的拆卸安装之后一直进入一个独立的思索方式,就总认为拆装之后造成的问题出现,而车辆根据实际情况,此股涨跌最终预测可能故障位置,车辆气门问题车辆可调节,正是出了问题以及喷油嘴的相关故障,简单来说就是喷油嘴不密封。
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