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技师孙廷你好,这个先确定一下燃油压力传感器是否正常,如果这个没有问题,那么就建议重点检查一下燃油泵以及汽油滤芯吧。
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技师孙廷你好
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技师孙廷你这个现在都做了那些检查了
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大师用户DPWLE7
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大师用户DPWLE7喷油嘴火花塞高压包前氧传感器,后氧传感器。清洗三元
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大师用户DPWLE7
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大师用户DPWLE7怠速状态一些数据
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技师孙廷你说的那个燃油压力多少
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技师孙廷打不开
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技师孙廷你直接发图片
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技师孙廷你这个压力确实不对的
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技师孙廷正常压力应该是在300-500左右的
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技师孙廷你有没有检查一下汽油滤芯
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技师孙廷看看这个是否有堵塞
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大师用户DPWLE7
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大师用户DPWLE7这个汽油滤芯一般在哪里?
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大师用户DPWLE7是在邮箱里面吗
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技师孙廷????
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技师孙廷这个是在后桥哪里
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大师用户DPWLE7看到了,看到了。
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技师孙廷强调一下,你这个价位的问题,我只负责检查方向的,不会手把手教学的,需要手把手教学的,需要升级服务的
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大师用户DPWLE7好
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技师孙廷嗯
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大师用户DPWLE7
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大师用户DPWLE7又变回去了
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大师用户DPWLE7
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大师用户DPWLE7汽油滤芯正常的拆下来没有堵塞
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大师用户DPWLE7然后嘞
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大师用户DPWLE7剩下是不是要检查汽油泵
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技师孙廷对的
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技师孙廷这个压力确实低的有些多
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技师孙廷还有就是检查一下你的集油器
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技师孙廷看看这个没有问题吧,车子不烧机油吧?
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大师用户DPWLE7没有烧机油
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大师用户DPWLE7集油器换的新的
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大师用户DPWLE7没有专门检测油压的工具怎么能确定他不是传感器误报
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大师用户DPWLE7这个刚开始还正常的,换了喷油嘴就不行了。
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技师孙廷这个只有用工具测
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技师孙廷不测没有办法确定是不是他的问题的
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技师孙廷你为什么换喷油嘴??
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大师用户DPWLE7喷油嘴曝失火。
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大师用户DPWLE7
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技师孙廷嗯
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技师孙廷换完喷油嘴才可以报混合气过浓的吗?
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大师用户DPWLE7刚开始是因为混合气过浓
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大师用户DPWLE7然后我看了一下他数据,前面的氧传感器数据不对。
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大师用户DPWLE7然后我把氧传感器换掉
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大师用户DPWLE7然后OK了。
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大师用户DPWLE7老板就开出去跑了三四个钟。
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大师用户DPWLE7回来爆了失火故障喷油嘴不行
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大师用户DPWLE7然后清洗喷油嘴,发现雾化不行。
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大师用户DPWLE7然后就把喷油嘴换掉了
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大师用户DPWLE7然后又开了一两天,又亮了
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技师孙廷那这个还是在检查一下油泵吧
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技师孙廷有没有报燃油压力过低的故障码?
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大师用户DPWLE7没有,所以我贼奇怪
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大师用户DPWLE7他压力都低了那么多,都没报故障码
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大师用户DPWLE7V
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大师用户DPWLE7开起来还很正常。
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技师孙廷你有没有重设一下发动机的空燃比试试?
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大师用户DPWLE7怎么重新设置?
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大师用户DPWLE7我看了那个电脑上面没得功能。
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大师用户DPWLE7有一个重置全部数据的。
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大师用户DPWLE7试过没用。
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大师用户DPWLE7
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大师用户DPWLE7不是431
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技师孙廷嗯
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技师孙廷如果还是不行,那么就再检查一下油泵吧
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沃尔沃S80l,汽油滤换的原厂~保养按时做~火花塞换了~吊瓶也打过~排气管也滴水人家说燃烧好~但是电脑检测有一个燃油压力过低~车子仪表没有故障码~我一直觉得车子起步有点顿挫一跳一跳的~请问这个是不是油泵有问题?自己该如何检测油泵?
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沃尔沃s80L,行驶23万公里,刚买的二手车,偶发性发动机动力减弱,加不上油门,关闭再次启动,有时问题会自动消失,反复无常,更换过拆车节气门,故障码一直报节气门/油门踏板传感器故障,油门踏板也更换过,问题还是反复,最后发动机电脑控制节气门的芯片也维修了,还是偶发性动力减弱故障,烦恼你好,你这个根据故障码进行判断,这个就是节气门或者是油门踏板的问题,这个如果导完配件还是不行的吗,就要测量一下电压了,看看电压是否正常,还有就是导换配件,需要从新校正一下发动机的适配值的。
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沃尔沃S80l,已经13万公里了,变速箱油换过,火花塞换了,机油嘉实多极护,正常保养,没什么问题,就是本人今天路上跟人飙车,起步油门差不多快到底了,连续好几个路口起步都很猛,到了第三次红灯松刹车准备起步时,发现车子发抖,然后我就慢慢开,开了几百米到下个路口,再起步时,又不抖了,请问大师这个正常吗?我怕变速箱坏了,车子没有故障灯
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沃尔沃s80l。11年的,15万公里现在,昨天跑了一个300公里的长途,到了地方后发现车子出问题了。就是d档正常行驶,速度40左右,踩点刹车再加油门,转速直接到5000多,发动机巨响,可是速度还是40,就是不换档,吓的我赶快油门全丢,转速瞬间掉到1500了。然后我再慢慢加油门,到了4000多才换档的,而且换挡瞬间车子猛的往前一冲,一直到现在车子都是这样,大师能告诉我,这是那里坏了吗?机油刚换,火花塞修理厂刚换,变速箱油4万前换的,车子没有任何故障灯
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我的车跑了10万了,近来突然发现热车在等红灯的时候加油起步有向前一冲一冲的,感觉工不上油一样,行使中有时候也有突然断油的感觉,1秒钟左右,但这情况很少,我半个月前换了火花塞,我是长安沃尔沃,师傅给我换的福特火花塞,说是一家制造的,现在说我是线圈不好,不点火。他拿电脑检查,又没有故障吗,请问怎么回事,长安沃尔沃跟福特火花塞能共用吗?我是11年的s80l。他就说是福特的发动机,小弟不懂,求大神告知
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沃尔沃 S80L 2012款 T5 (智雅版)发动机故障灯亮。 症状表现: 1. 早上冷车打火不好,打三四次才着火,打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中,加速无力,车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档,油门踩到底,发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右,巡航定速时,车速慢慢可以拉到120km/h,不能急加速。 措施:1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题,建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。 我在网上查询,好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。 请问: 根据下面修理厂x431的故障读取,能否帮忙判断到底是什么原因? 谢谢啦!根据您描述的情况的,车子主要是高压油泵出现问题导致的,高压供油不足,所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统,读取一下高压油泵的数值,正常的数值,怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。
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11年长安沃尔沃s80。半个月前换了火花塞,给我换的福特专用的,老板说可以用,这俩天突然觉得热车等红灯起步的时候,有明显的抖动'油给多了车子向前一冲一冲的,感觉没力气一样,跑去质问,说跟火花塞没关系,就是要换高压线圈了,是点火问题,小弟不懂,怕被宰,特来请教各位师傅,声明下,我的车是二手的,刚买不到一个月,谢谢了
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沃尔沃S80l aux接口在哪里09款的S80L全系没有AUX和USB接口。
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10年沃尔沃S80L T5凉车报4缸和5缸失火.更换了火花塞.更换了点火线圈.故障依旧.热车正常那你要检查一下钢压够不够了,钢压不够也是这样的,还有就是进气道里面的气门积碳多了, 你只有尝试冷车拆了火花塞,朝缸内到机油进去,在启动,看会不会抖动,有失火的故障
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09年沃尔沃S80L,2.5T,在4s店更换一次正时皮带需要多钱09年沃尔沃S80L,2.5T,在4s店更换一次正时皮带,确实比较贵,得4000多,正时皮带一套,加上外边皮带。
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