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匿名网友水温传感器插头拔掉以后 启动正常 但是十几秒以后自动熄火
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技师阎许你好,根据你车的问题分析下,这种情况一般都是水温传感器本身失效导致的问题,你可以先检查一下水温传感器的两条线路电压是不是和是一条5伏的信号,一条0.01伏的信号搭铁,如果线路电压没问题,那就是传感器本身的问题。你可以把水温传感器拆掉。泡在热水里检查一下内阻值数据,如果泡到热水里内阻值数据还是很高的话,那就是水温传感器本身损坏导致的。
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技师阎许基本就是水温传感器本身实效导致的问题。
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匿名网友我用开水把水温传感器用开水烫热以后多怠速正常
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匿名网友用开水把水温传感器烫 热以后好启动
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技师阎许那你把水温传感器泡在热水里检测一下内阻值数据吗?
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匿名网友好的
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技师阎许检测一下传感器电阻值数据。水温传感器是负温度系数传感器。温度越高电阻值数据越低的。
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技师阎许如果电阻值数据不对的话,那就是水温传感器本身损坏导致的问题。
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匿名网友反正拔掉水温传感器插头以后就好启动 但是十几秒自动 熄火了
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匿名网友水温表显示也看正常
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技师阎许那先更换水温传感器看看吧
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技师阎许还有就是组合仪表模块本身也是需要考虑的
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12年五十铃皮卡,发动机4JB1-TCT国3报故障p0181和p0183两个故障,燃油传感器电压高,燃油传感器在哪里的?手油泵上就一个传感器,冷车不好启动,启动了怠速不稳,等一会儿怠速平稳了加大油后又不稳,有时还会加大油后直接熄火柴油的温度传感器
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提问车型: 五十铃·五十铃皮卡 庆铃600p装配4KH1发动机、电控油泵;车辆行驶中发动机排放故障灯间隙性亮。故障灯亮时加油不畅。高速和负载的加油发吐;电脑读故障码显示P0216故障码喷油正时控制电路故障。空气流量传感器故障是拔传感器导致的、清码即可。行驶中只有P0216根据所述这种泵一般不是线路问题,校验泵不能维修就更换,现象是混合气希,冒蓝烟
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发动机清洗了一下,开着开着就加不上油了,没有劲,是什么原因啊,查故障就说是水温传感器温度低,换水温传感器还是没有用您好!用热风筒吹干线路中的各个插头内部!故障排除!非常感谢您使用汽车大师!
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是一台庆铃100p国4车,无法法启动,喷油嘴高压管没有油出,故障是轨压传感器电压高于上限,拨开传感器插头测量电压有5状电,信号线为3伏电,换了个传感器也启动不了,您好,根据您的描述,这样还是先检查一下曲位。测量一下,毕竟出现过,现在没有油压,先从简单的排查,然后再查线路和电脑板
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五十铃货车庆铃4kh1发动机报故障码p1520,变速箱看不到空挡开关插头,有个空挡传感器但是现被剪掉了,这个应该怎么修?根据所述故障空档开关不影响启动,没有的车也多了。可以按照提供图片不易启动逐一排除,线路问题注意检查一下。
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五十铃电喷发动机冷车打火困难,需喷低温启动器才能着车,但温度上伸在打火又回复正常请问是什么情况你好,这种情况一般都是由于喷油嘴回流量过大,导致油轨压力过低导致的。
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2017年 五十铃庆铃皮卡,4jb1ct发动机。抬了仪表台换了暖风水箱,就无法启动。检查了线路插头,更换了曲轴位置传感器,电脑读启动时转速200转左右,油轨压力250巴左右。,还是无法启动。根据所述故障现象一般燃油轨道压力达到250bar,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动,,排气管堵,缸压,发动机电路图已提供,自己仔细检查了
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13年的庆铃皮卡,电控喷油泵,电子油门,喷油嘴不是电喷的!! 故障现象是, 凉车发动机抖动厉害,热车就好, 特别费油,一箱油200块钱,只能跑200公里!! 报燃油温度传感器故障根据所述故障燃油温度传感器问题影响费油应该不大,主要考虑喷油嘴喷油。排除油温传感器问题可以观察
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庆铃皮卡车报燃油温度信号电压过高,启动时感觉发动机阻力过大,启动转的慢。之前不报故障灯时就很有力一下就能打着车,现在另接电瓶也打不着车,启动时还是无力油泵不能正常泵油,油压不够,建议拆油泵出来调油泵。
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五十铃天皇600P国四柴油发动机冒蓝烟,发动机新大修的,气门,四配套全换了,涡轮增压换了,喷油器有一个回油量大换了,EGR阀与进气管之间用垫堵死了,三滤全换了,全部原厂配件,装配没有问题,机油压力正常,水温正常,大修完行驶7千公里了.烟小多了,还是丢机油,五千公里丢了大约一升半机油,请指教。建议您把机油加好后再试几次,看到下个保养时候机油缺少多少,若是缺的多的话就再修发动机,若是缺的不多暂时不动,估计是环对口了
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水温传感器有故障,水温传感器有故障会引起发动机冷车启动困难
水温传感器有故障,水温传感器有故障会引起发动机冷车启动困难在汽车领域,水温传感器是一个非常重要的组件。它负责监测发动机的温度,并将这些数据传递给发动机控制单元(ECU)。然而,当水温传感器出现故障时,
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