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技师杨继坤兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
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技师杨继坤您好,您这边是车主还是还是维修师傅啊
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富**q维修师傅
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富**q仪表点不开
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富**q遥控什么的也没反应
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富**q??
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技师杨继坤换了什么的
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富**q事故车,该换的都换了
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技师杨继坤诊断借口电压多少
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富**q这车碰撞后是不是有什么保护的?
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技师杨继坤没有,有保护最起码可以点亮仪表
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富**q诊断接口有12伏的
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富**q电脑插上去也能点亮
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富**q??
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技师杨继坤稍等,试个车
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技师杨继坤你用诊断仪接上去,一个模块都读不到吗
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富**q是的,全部进不去
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技师杨继坤诊断借口的所有针脚电压量一下
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技师杨继坤所有的电阻量一下
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技师杨继坤拍照片
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富**q
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富**q仪表后面这个插头拔掉 仪表能点亮
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富**q
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技师杨继坤那就拔了之后,读一下全车故障码
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技师杨继坤拔了之后进入读,之后再插起来进去读
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富**q
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富**q还是一样进不去
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技师杨继坤测一下诊断接口电压
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富**q两根2.5 一根12伏
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技师杨继坤什么颜色
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技师杨继坤几号
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技师杨继坤拍视频
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技师杨继坤测量结果
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技师杨继坤还有就是更换了所有的配件发一下
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富**q气囊都炸了,从新装过
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富**q然后就是前嘴一套
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技师杨继坤好的
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技师杨继坤把上面的拍个视频
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技师杨继坤测量的
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富**q6号和14号线是2.5伏
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富**q蓝白色
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技师杨继坤电阻是多少
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技师杨继坤其他没电压,也不正常
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富**q16号 是12伏的
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富**q其他没有电压
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富**q电阻怎么测?
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技师杨继坤那个线对地电阻
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技师杨继坤每个线
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技师杨继坤以及它们之间的电阻
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富**q对地电阻是.010
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技师杨继坤那就不正常
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技师杨继坤正常无穷大
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技师杨继坤检查有没有短路的地方
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个故障比较麻烦的,一时半会的话时间不够,老板有时间可以先加一下,这边时间有限,企业微信也可以继续沟通
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富**q哪些地方会影响短路?
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技师杨继坤线路,模块都有可能
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17款别克gl82.5事故车,更换了发动机线束,出现点火开关无反应,钥匙不放在感应区无法点亮仪表,点亮仪表后不能挂挡,报bcm未接收到转向柱锁响应根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,那些无法通讯的模块都是到OBD接口1号针脚的,检查通讯线是否对搭铁短路 建议,根据线路图检查各个模块的线路, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09年别克GL8,总行驶里程36万多公里。目前偶尔有这样的状况出现:当打开钥匙至ON位置时,仪表指示灯只有一个发动机标志显示,其它所有指示灯都没有显示,而且继续启动车辆,启动马达无响应,无动看车。此时,用电脑插上车辆OBD的诊断时,仪表所有指示灯点亮,车辆启动也正常。拨掉OBD插头后,着车状态下,有时仪表所有指示灯(包括转速表、车速表、水温表、油表、转向指示灯等)都无法正常指示。 整个仪表更换后:,故障现象如故,请问主要原因出在哪里?
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别克GL8 2014款 3.0L GT豪华商务豪雅版,2013年10月落地,里程4.2万公里,车钥匙遥控突然不好使了!!!而且还是两个同时失效 ... ... ...一把随身携带,一把久置在家。已经进行了中控台下方识别(启动,未启动均尝试)识别时间30分钟以上未果,更换电池未果,车体没有水泡史,无重大事故,车左前叶子板剐蹭(仅补漆),保险杆撞过一个坑(已经更换)均未伤及电路系统。已经弄了一个下午了,现在只有钥匙在中控台下识别放置几十秒后才能点火,离开识别口所有遥控功能全部失效,钥匙不在识别口内点火,车辆会启动报警!久按开锁和电动门键15秒,全车转向灯闪烁一次,其他键子没有这效果!现在只能用实体要是锁门,明早能不能点的着还是未知,客服电话瘫痪...求高人指点一二,谢谢!
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我有一辆2008年3.0 V6 LZC发动机的别克陆尊车,已跑12万公里。前几天跑高速后出现发动机故障灯闪烁现象,电脑报4缸失火。更换火花塞依然亮灯。更换点火线圈无效。倒换缸线无效。目前凉车启动不亮灯报警,开一会儿后,停车怠速就亮灯,同时大灯和仪表灯等稍有闪烁,加速起步后用电器闪烁现象消失,故障灯有时继续闪烁有时会在加速后熄灭,但是一旦怠速停车,故障灯又开始闪烁,同时方向盘稍有抖动。车辆全程加速无明显动力不足感觉。请问我应再重点检查哪个部分?谢谢!四缸缺火。建议可以调喷油嘴。测量发动机缸压是否偏低。缸压不足需要大修发动机
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别克gl6备用启动槽在哪图片您好 别克gl6应急启动别克gl8应急启动装置在中控仪表台中间最下方。别克gl8这款车使用的是一键启动的方式,一键启动大多数是要踩着刹车然后按一下就点火了,熄火也是按这一按键,但是熄火以前需要将车辆的挡位挂在P挡上
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油泵线路查了。。。现在又报燃油调节系统浓车辆信息:别克GL8精英版2007款2.5排量 客户反应:发动机故障灯亮 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,之前是油泵线路问题,恢复好线路后,还是报燃油系统过浓,然后通过电脑检测故障码有故障代码P0271这明显就是混合气过浓的表现,通过数据流显示长期燃油修正是真浓不是假浓现象,一般出现这个故障有两个故障点需要检查:第一是有没有漏气 第二就是喷油嘴是否漏油或者损坏现象。希望我的回答能够帮到你!谢谢配合!
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别克gl6的钥匙孔在哪里你好如果是开门钥匙孔 再主驾驶门把手那里 有个小的盖板 撬开就可以看到钥匙孔 如果是应急启动别克gl8应急启动装置在中控仪表台中间最下方。别克gl8这款车使用的是一键启动的方式,一键启动大多数是要踩着刹车然后按一下就点火了,熄火也是按这一按键,但是熄火以前需要将车辆的挡位挂在P挡上。
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gl8改款车是哪年款你好,根据你的问题描述分析,别克GL8预计会在11月份出全新改款车型是19款改款车型。
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老款GL8空调管结冰你好朋友,根据你提供的问题为你解答,你这个老款GL 8空调管结冰的话,主要还是。膨胀阀堵塞或者还是这个冷凝器和干燥瓶堵塞导致的问题比较多一点,主要就是比我现在就是空调管路堵塞引起的问题。主要排查这两个地方。
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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