陆尊仪表不亮 空调无反应

那如果这样的话，可能是车身控制模块坏掉了，也可能是线路插头接触不良所引起的，你把车身控制模块的插头拔下来，用气枪吹一下，重新插上去试一下，看能否恢复正常 如果可以恢复正常，那说明就是插头松动所引起的，如果还是这样，就得更换新的车身控制模块

根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查

这个会影响的

你好，你这样的情况应该是电瓶馈电了需要联系搭电启动，需要检查电瓶是不是不好了 和线路接触不良造成供电不好

车子不能启动，仪表黑屏，首先的确定仪表供电，检查保险丝是否爆了，如果好的，拆开仪表确定仪表后面的电源与通讯can正常，基本判定仪表内部烧毁。由于车主没有必要的检测设备所以不能彻底的判断问题。

您好，根据您的问题描述以及故障码分析，此车报了这个启动机，继电器电路电压过高或过低，一般造成的故障码一般都是继电器本身或者说保险丝和内部线有虚接短路现象，所以说你重点排查这个线路，看看线路这一块有没有问题。

该故障的检查重点如下 第一，检查机舱保险丝盒及其背面线束插头是否存在接触不良？同时检查电瓶启动电压以及正极负极的电瓶线是否接触不良或存在老化？ 第二，检查发动机与车身打铁线是否接触良好？ 第三，检查发动机舱线束插头，尤其是大圆插头接触针脚是否良好？ 第四，检查机舱保险丝盒及其背面针脚是否接触良好？ 第五，检查发动机电脑板线束插头以及ABS泵电脑板线束插头 第六检查驾驶室A柱两侧内饰板拆了，看线束插头是否有腐蚀？ 第七结合用解码器看是否能把故障代码调出来，进一步检修故障点 希望以上的检测思路能够帮助到您 感谢您使用汽车大师

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果只是面板会无反应的话，还是空调控制器本身的可能性大。 建议：这种情况一般还是空调控制器本身的可能性大。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

测量诊断接口2号端子是否对地短路，需要检查模块的通讯线路，

简单点就是先把J518，点火开关拿出去修以及检查一下副驾驶杂物箱后面的网关模块是不是进水了。

重新断电后看车身模块，KVM模块通讯不，刷新模块

防盗系统锁死了，先检查防盗系统电路，处理异常情况，然后再对防盗系统解码

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是无钥匙进入模块本身的问题，你需要先检测一下无钥匙进入模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据是不是合适吧，正常情况下供电电压是12付左右的搭铁电压0付的，通讯针脚电压合起来正好等于5付电阻值数据大于60欧的。而且一键启动开关和电子转向锁柱本身的线路也是直通无钥匙进入模块本身的，我怀疑这种情况还是无钥匙进入模块本身损坏导致的问题。

根据故障现象，由于钥匙无法打开二挡，车辆不能唤醒，测量kl.15唤醒线没有电压信号，建议对拆车的网关重新进行更换测试！

拔下来测量的是控制单元的CAN线电压，插上后这个节点上的控制单元互相通讯，互相影响。插上后没电了就是有其他的控制单元影响他了。影响他的电压 把受影响的都拔掉，然后一个一个的安装，没安装一个就测量一下，没问题在安装下一个，当安装到有问题的都受到影响时，就把他拿掉，安装，不让他影响其他的控制单元，这样不受影响的就可以正常使用，你在读取故障码时，没有安装的，损坏的那个就是没有通讯的那个。