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技师荣威威根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(通讯故障,没有故障码和故障现象暂不做维修) 建议:(变速箱模块没有问题,建议用车观察,通讯故障不影响) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (通用)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师荣威威你好,
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匿名网友您好
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技师荣威威通讯故障
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匿名网友
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匿名网友车前段时间右边拖过一次底盘
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技师荣威威车子开着有什么问题
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技师荣威威什么故障现象
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技师荣威威仪表有没有故障提示
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匿名网友仪表没有故障灯
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匿名网友
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技师荣威威仪表正常,开着也正常
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匿名网友仪表最近弹窗过这个
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匿名网友开车感觉空档有轻微抖动
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技师荣威威这个没关系
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匿名网友之前也有,但是最近频次高点
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技师荣威威如果仪表没有故障提示,,车子开着没问题,,通讯故障不用维修
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匿名网友能排除变速箱模块的问题嘛
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技师荣威威变速箱模块内部什么故障码
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技师荣威威只有一个与车身模块通讯故障
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匿名网友只有这两个
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匿名网友行,不需要维修我就先开着
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技师荣威威那没关系的
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技师荣威威你是车主吗
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匿名网友我还担心是托底给碰坏了变速箱了呢
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匿名网友是车主
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技师荣威威没事,放心吧
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匿名网友好的感谢
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技师荣威威不客气
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技师荣威威我发给你我的官方微信二维码。有问题你再找我,问题结束后麻烦打个五星好评呦
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技师荣威威
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匿名网友好的
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技师荣威威添加了
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出现发动机故障码,和车身控制模块故障码你所发的两张图片中包含三类故障 第一个是进气格栅性能,这个是故障灯点亮的根本性原因 第二个是可能是改装大灯引起的,报大灯故障 第三个纯粹就是钥匙,遥控器电量电过低,这个不引起发动机故障灯 所以你首要维修的是,进气格栅性能这个
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15年凯迪拉克Ats报燃油泵控制模块请求故障指示灯点亮,换了模块也不行,您好根据车辆故障分析,油泵模块的供电线路和油泵模块到发动机的控制线路检查一下,别的没了,线路没问题就是油泵模块不行或者发动机模块有问题!按照我的电路图,先测量一下线路,圈住的先测量一下!
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ATS动力转向控制模块故障有异响和故障灯亮,。可能是方向机助力电机的问题,声音从方向机发出的话需要更换方向机总成,
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没有助力 故障码与制动控制模块失去通信检查abs泵和方向机的通信启用电源的电压是否正常,线路是否对车身搭铁短路和车身模块。
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凯迪拉克ATS-L报U0073-00故障码控制模块通讯总线A关闭您好根据车辆故障分析,测量OBD6和14的电阻是否正常,然后测量发动机模块X1的9和10端子的电阻或者电压是否正常,依次测量变速箱模块等,还有测量,测量OBD端子6到发动机模块的X1的9号端子端对端电阻多少,正常小于2欧!同理在测量OBD端子14到发动机模块的X1的10号端子端对端电阻多少?正常小于2欧的,如果有不通的或者电阻过大的在测量OBD端子到变速箱模块的或者到动力转向模块的到ABS模块的根据我发的电路图和端视图逐步检修一下!
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亮发动机故障灯亮(变速箱控制模块请求指示灯点亮) 1.与发动机控制模块失去通讯 2.控制模块通讯总线断开这个是通讯系统故障,需要先检查通讯线路,在确定不通讯模块的电源和打铁就可以了。
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凯迪拉克ATS故障码与燃油泵控制模块失去通信您好,从故障现象来看,这个模块没通讯,建议检查一下模块的供电,接地,网络,一步步排除
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高架上仪表一下子跳了很多故障,然后车子速度降到80左右,转速3200,不升档,等红灯时熄火重启了2次又恢复正常,发动机灯还是亮着,后来停了一晚第二天开了一会自动消失,又去店里查了故障码,读出来前三个故障码是b125c(收音机)、p069e(燃油泵控制模块)、p0700(变速箱控制模块),后面都是u开头的失去通信总结,这样说的话线速可能性最大,但是太贵,可以先检查检查发动机电脑版和车身控制模块内部是否故障!!
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行驶途中方向机故障无助力,检测故障为方向机传感器角度,电路故障。消故障码之后正正常行驶几十公又没有了助力。出现与车身控制模块失去通讯故障您好,从故障码以及故障现象来看,这个故障码是动力转向机内部的问题,建议更换总成或者找专门维修转向机的看看是否可以修复一下
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凯迪拉克 ATS 方向助力没有 ,方向机模块不通讯 ,车身模块报故障6号针脚是通讯唤醒电压,没有电压模块无法唤醒通讯,需要检查到车身模块的线路是否断了或者短路,
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日产 故障码 P2765是什么意思?日产 故障码 P2765是指自动变速器系列通信故障。此故障码意味着自动变速器系统报告一个通信问题,故障码通常与变速器控制模块有关。故障码P2765通常意味着变速器控
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2023-05-18
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