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技师李晓刚根据你这个情况先检查一下你这个模块的电源跟通讯线路嗲压正常不 线路没有问题就是模块本身的问题跟换模块 -
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技师李晓刚你好 出现这样的情况前有维修过或者是跟换过那些东西 -
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匿名网友发动机有一次抖动、开来电脑检测、报油泵模块无通信 -
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匿名网友 -
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技师李晓刚亮灯不 -
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技师李晓刚车子启动行驶都没问题是吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友431进不去油泵模块 -
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匿名网友仪表没有故障灯 -
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匿名网友行驶正常 -
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匿名网友插头拔下量can线与打铁电压c一根2.0、一根2.9 -
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技师李晓刚这个整车扫码就这俩个故障吗 -
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匿名网友还有挡杆无通信 -
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技师李晓刚故障码都拍出来 -
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技师李晓刚你这看线电压相差大 -
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技师李晓刚拔下来测的吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友油泵模块进不去 -
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技师李晓刚你测的电压相差太大 -
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匿名网友 -
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技师李晓刚你拔下测量看电压 -
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匿名网友红蓝线与打铁3.03V、红线1.92V、ACC绿红与打铁11.2V -
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匿名网友钥匙关掉AC线没电 -
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匿名网友难道是发动机电脑故障 -
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技师李晓刚你这个电压不对吧 -
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匿名网友油泵模块换了2个了、没用的还是进不去 -
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技师李晓刚应该2.4 2.6 -
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技师李晓刚你查一下线路看是模块拉低了电压不 -
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技师李晓刚长电也没问题ba -
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匿名网友长电、打铁线都好的 -
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匿名网友我插上插头再量一下 -
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匿名网友插上量can线2.5、2.4、Acc10.8V长电线电压11.1 -
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技师李晓刚你电压看着没问题 -
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技师李晓刚就是电瓶电压一点低 -
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技师李晓刚换个电脑看一下 -
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匿名网友专检也测过的也是无通信故障、和431测的一样 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李晓刚专检你也有是吧 -
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚加我我帮你安排远程看下电脑版本
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13年 宝马 3系 空调泵不工作 没有无故障 发动机电脑 车身模块 空调模块 空调面板 都换了 故障依旧这种情况你该换的都已经更换了，查看数据也没有问题，这种情况还需要看一下前部电子模块有没有收到空调系统的激活压缩机的信号。要是没有就需要检查一下线路看看有没有问题。
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宝马320Li，15年车14款N20发动机，正跑了车熄火了，在打都打不着车了，拿电脑检测没有故障码，测试了有油有火有电有缸压，就是打不着车，高压泵，低压泵，模块都换完了，依然打不着，打车有想着车那个感觉就是着不了车宝马320Li，15年车14款N20发动机，正跑了车熄火了，在打都打不着车了，拿电脑检测没有故障码，测试了有油有火有电有缸压，就是打不着车，高压泵，低压泵，模块都换完了，依然打不着，打车有想着车那个感觉就是着不了车【车型：宝马3系 2020款 320Li M运动套装】(微信小程序) 措施:技术上建议拆下气门室盖检查配气机构即正时是否发生位移。
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华晨宝马3系发动不了，马达正常转动，汽油供油正常。电脑检测故障显示电子气门控制系统：退出工作状态，调校故障出现频率过高根据车辆描述的问题吧判断为电子气门伺服马达损坏。建议更换后试车
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宝马320F35 电脑报燃油泵缺失 我换了模块电脑还是进不去，测量了网络电压两条线都是2.62 燃油泵电门一开就工作 刚刚有一下能进入系统，那时网络电压就正常 可是过一会又进不去系统了
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06年宝马3系N46发动机JBE模块进水导致通信不了，换了几个JBE还是通信不了、启动发动机转向锁正常工作、马达能转但是没有点火和喷油、检测曲轴位置传感器电压和曲轴位置传感器多是正常的诊断接头的信号线有问题，检查线路没问题，还是JBE有问题，建议更换新的JBE
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华晨宝马3系的是2010年的车不知怎么了，怎样加油，发动机都是3000转好像加不起油无力，当我电脑检测时他话是气门控气门的泵的问题？这个是不是啊？
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师傅您好，05年的华晨宝马3系，右前近光灯不亮，普通卤素大灯，经检查灯泡正常，灯泡线路至脚步空间模块线路正常，脚步空间模块内部灯光驱动芯片已经更换故障依旧，经研究驱动芯片工作原理发现脚步空间模块插头缺一个电源，请师傅指点关于车辆脚步空间，模块的电源，连接导线，可以参考我发送的图片，以及描述的信息完成检查测量工作。
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宝马3系，车辆行驶中熄火，熄火后无法着车，车辆拖回来后用电脑诊断，发现车辆点开一键启动开关全车通电自检，然后空调鼓风机自动工作，接着仪表黑屏鼓风机不工作，发动机电脑系统也进不去需要更换发动机电脑后再试车。
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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火 亮变速箱故障灯，用电脑检测，发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号)，变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度)，出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的，谢谢07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯，用电脑诊断，发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题，发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的，建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了，再检查一下线束有没有问题。
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真正的宝马电路大师，不懂的或半桶水的请别接单非真大师别来，都很忙，13年改款320L，11万公里，跑着会无缘故乱跳故障码【车型：宝马3系】除图上故障码，还有传动系统故障码，变速箱油温高为红色故障码，重新启动又好了，来位真正的宝马电路大师，去修理店已经更换：变速箱油，变速箱电脑版，发动机节温器，防冻液，电瓶，能解决问题的大师必有重谢根据你的描述和故障码大部分故障码都是再报和曲轴位置传感器有问题，这种情况需要先检查一下曲轴位置传感器线路有没有问题，要是没有就需要先更换曲轴位置传感器了。
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燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了会怎样 点火警告灯
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了会怎样 点火警告灯汽车的燃油泵控制模块在整个燃油系统中扮演着至关重要的角色。它负责监控和控制燃油的供应，以确保发动机能够正常运行。然而，当燃油泵控制模块出现
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2023-10-18
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pcm动力控制模块故障是什么意思
pcm动力控制模块故： 一般是电脑内部的问题。动力模块俗称发动机电脑，仪表或者显示屏报PCM动力模块故障，应先读取故障码，故障码也显示动力模块故障，一般是动力模块的内部问题。先检查电脑的电源和负极是否
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2022-01-05
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