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匿名网友波箱油是指什么呢
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技师王对生自动变速箱油
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匿名网友我的车空调制冷不行了,开到维修铺,他 说需要换空调水
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技师王对生车子几年了,什么车,
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匿名网友6年了,索纳塔
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技师王对生以前修过空调吗?
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匿名网友打开前盖他指着一瓶黄色的液体说是要换空调水
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匿名网友没有
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技师王对生空调制冷剂是看不见的,
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技师王对生车子在您身边吗
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匿名网友嗯嗯,我也是这样想的
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匿名网友不在
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技师王对生空调滤芯换过吗
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匿名网友空调制冷剂应该就是氟利昂了,对吧?
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匿名网友没有
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匿名网友第一次出现这毛病
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技师王对生空调滤芯太脏就不冷
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匿名网友就是空气滤清器吧?
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技师王对生不是,空调滤芯在驾驶室里面,副驾驶杂物箱后面,
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友那就换一个空调滤芯
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匿名网友谢谢
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技师王对生对的,普通的25左右
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匿名网友嗯嗯
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技师王对生还有,刹车油,机油,波箱油,祝您用车愉快欢迎追问,,
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今天去维修点换正时皮带和水泵,换完后师傅试车,试完一圈回来后发现前面风扇不转,怀疑冷却液没有流入发动机,应该是里面的空气没有排出来,随后他打开冷冻液瓶盖,冷却液直接喷出来了,关闭发动机后继续灌冷却液,然后把发动机右边那颗螺丝拆下,然后就一直加加到冷却液从发动机的那个口子里面射出来就好了,然后让其他师傅踩油门,直到前面风扇转就说可以了,然后我就回工作地开了一百多公里,观察了冷却液和发动机没发现什么异常,他让我明天早上再看看冷却液少不,少了就加。我想问问师傅们他这样做对我发动机有没有损害,然后开始前面风扇不转有空气是不是在烧干锅。水温报警灯没有高温报警,对发动机影响不大,换水泵或防冻液后需要对冷却系统排空气,防止形成气阻,引起发动机高温报警。
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12款1.6手自一体科鲁兹,今天在一个很陡的坡起步,大脚油门后车子失去动力不前进反而尾气排除大量烧焦味浓白烟,重新点火后点油门才慢慢上的坡,但是上坡时候还是排气管冒出大量烧焦味白烟,打开机盖发现防冻液见底了,师傅说是防冻液喷到发动机里了,因为放假了也没法拆开检查,到底是什么原因,对车子有影响吗,我现在还可以正常行驶用车吗,再行驶会不会对车子造成伤害?需要进一步修吗,今天拿了桶防冻液就回来了,师傅说加上防冻液再跑跑看看,现在可以正常行驶,不冒白烟也没大有糊味儿了,当时车子还排除挺多液体,求大神指导,现在车子我是能继续开还是不能开年后去检查维修?需要修一下吗?我回来的路上车已经不冒白烟了,请仔细解答一下谢谢!你仔细的看我上面说的非常的详细仔细。发动机舱里面的那个小的散热水管是很容易出现破裂漏水的。一旦发动机温度高的时候,内部压力高的时候,就会出现那个从我们电子节温器上方以及连接我们电子节气门的上面的那些管路的话就可能出现漏水,那个也是这款车型以及别克车型出现的非常多的一个地方。那个就是在温度高的时候就会出现漏水。才会导致出现这种白烟。这是第1种情况,第2种情况就是说发动机当时出现严重高温现象,导致我们内部水箱里面的压力过大,从我们水箱里面膨胀水壶水箱盖那个地方大量的冷却液被泄露出来,喷洒在发动机里面,发动机舱里面。而我们排气管里面看到大量的白色烟雾的话,那种情况的话不是什么好的现象,比较严重的就是防冻液进入了燃烧室,然后又进入了我们的排气管里面,然后一同排出来,那么就会产生大量的白色烟雾,而正常情况下里面是有一点。这种情况就是属于发动机里面进水,就是发动机气缸里面进水。这种情况就是比较严重的了,继续行驶会继续漏水高温。就是我们俗称的发动机冲缸了。也就是说你如果说想要继续使用的话,你要看外部发动机是从哪个地方泄露的。如果是外面有些漏的话,还好看看处理一下。如果是我说的是发动机冲缸了,导致发动机内部压力过高,而从我们水箱盖就是膨胀水壶盖那个地方漏水的话,那这种情况就不要开了。
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翼虎5000-7000公里左右 保养一次目前31000公里 每次冷却液都在最低线下 每次保养都加到max以上多一点,外表检查不出来 没有看到漏液情况, 今天去4s店再次检查一个师傅 把油门一直轰起 让发动机转 十多分钟 然后打开冷却液盖 泄气 再关 再轰油门 再打开冷却液盖 再关闭 这样重复操作有4-5次 然后冷却液水位线就到max以上 然后就说没有问题 放心开 我保养了5次了 每次都加到max线以上 我担心是不是内漏 他们这样操作是什么原理?会不会对车有什么伤害这种情况主要检查冷却系统水管以及水管接口位置是否有轻微渗漏,最好对系统加压测试比较容易观察。
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刚才开了一小段路时感觉发动机提速的时候发动机声音有些奇怪!回到停车场打开发动机盖觉得有点烫手!摸了摸加玻璃水和冷却液那两个塑料盖温度有些烫手!下面还有些漏油还是漏水的感觉!怕太烫不敢摸摸是水还是油!只拍了照片!请大师解答下是什么问题!
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汽车大师的各位技师,大家过年好!祝大家事事如意,合家幸福! 我的车型是2003款的进口佳美2.4(2AZ),最近我有个特别闹心的事:更换冷却液以后,出现两个症状:1,加速时暖水箱有流水声,这对我们喜欢玩车的人都知道是里面有空气了。2,添加(补充)冷却液到一定程度,就不能再加了,再加也是吐回补水壶,因为我知道正常循环系统里面没有空气的话,拧开水箱盖,冷却液应该是满的,但我现在拧开水箱盖,发现冷却液是不满的,于是正常补充,但补多少跑跑之后,就吐多少回补水壶里。 说明: 1,原来没自己动手换冷却液的时候,水温是正常的,暖水箱里也没有流水声; 2,暖水箱虽有流水声有空气,但是正常出暖风的,也就是还是有水流动; 3,循环系统现在再补水虽然吐回补水壶,但是发动机怎么操怎么拉水温都不高; 4,冷机和热机都试过打开水箱盖,发动进行循环补水,也试过网上说的暖风最大,多踩机脚油门让水打到暖水箱里,结果都不理想。 我现在怀疑两点: 1,是不是节温器不正常工作,开启过早?到账暖水箱水循环水力不足,排不掉空气?(冷机节温器应该是关闭的,因为冷机我打开水箱盖电火的时候观察,大水流是静止的,证明节温器不打开大循环,等水温上来了,节温器打开水箱才看到大循环吐水和气); 2,通过这事最近我老研究佳美2.4的水流循环,我感觉佳美2.4的暖水箱管路没有阀门的?意思是小循环也好,大循环也好,不管你是否开暖气,暖水箱都是循环的?很多车不是有暖水阀,不开暖气的时候暖水箱是不循环的么?是我还找不到暖水箱阀门,还是本身就没有?即任何时候都循环,暖气靠风道阀门控制而已?夏天暖水箱也是热的? 一个汽车爱好者的烦恼,故今夜一问,盼望技师的专业回复,谢谢!(车持有多台,但是佳美2.4太经典所以一直坚决不出)介意停在坡上着车风扇转了来回循环试试,之前锋范车型就得这样,不然小水箱上就进不去防冻液就会总是有水流声
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回老家高速路上车子提示冷却液过少,途径三个服务区都没有卖冷却液的,之间从报警说冷却液过少后开了一百多公里,心里不踏实就停在应急车道上,打开引擎盖发现发动机边上的是红的,温度很高。等了一个小时,车子发动机差不多冷却了,加了两瓶矿泉水进去,继续一百内的速度继续行驶,没过几公里,冷却液过少又报警了,开了三十公里到了就近服务区不敢开了。百度查了下怎么查看水温,车子怠速发动了十分钟左右水温到了104度,所以一直不敢开,我想问下这种情况能不能继续行驶,我人现在还在高速路上,坐等大师解答。图中标记的地方就是熄火后看到发红的部件。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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老款标致307三厢,07年购买,跑146000公里,平常也在小修小弄。前5000公里也做了保养, 但今天早上开车出门,跑了大概十公里左右,就车子前面发出异响,我看到水温升高,我马上靠边停车了,把车盖打开后,冷却液绿色水都洒满了,发动机、电瓶上面都喷了冷却液,地面上也漏了一地,整个发动机有蒸汽加烟子。再马上发动汽车就打不着了。 后拖去修理厂,一个师傅说可能冷却液漏了,温度升高发动机里面皮带断了 发动机拉钢了烧了,冷冻液壶都喷出来了,估计要大修,那个老板说大约要得三四千块钱 😱,我感觉好贵,请问师傅这个大概需要多少钱修?有什么保守维修方法吗?您觉得多少钱合适,给个大概区间!
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老款标致307三厢,07年购买,跑146000公里,平常也在小修小弄。前5000公里也做了保养, 但今天早上开车出门,跑了大概十公里左右,就车子前面发出异响,我看到水温升高,我马上靠边停车了,把车盖打开后,冷却液绿色水都洒满了,发动机、电瓶上面都喷了冷却液,地面上也漏了一地,整个发动机有蒸汽加烟子。再马上发动汽车就打不着了。 后拖去修理厂,一个师傅说可能冷却液漏了,温度升高发动机里面皮带断了 发动机拉钢了烧了,冷冻液壶都喷出来了,估计要大修,那个老板说大约要得三四千块钱 😱,我感觉好贵,请问师傅这个大概需要多少钱修?有什么保守维修方法吗?您觉得多少钱合适,费用区间
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给位师傅帮忙看一下,我的车是09年荣威550,1.8T,前几个月买的2手车,换过缸垫(原厂不锈钢的)不磨平面,还是缺水,后来换涡轮增压器,也一样缺水。后来拆进气支管发现4缸进气口附近螺丝处有渗漏,修复(不更换总成)后还是跑40公里冷却液少2厘米。机油没有发现变乳白色,就是尾气有很大的雾气(没有烧机油的现象)打开机油加注口盖发现盖子上有水珠,怠速下就4秒左右就有一口雾气喷出来。机油口下方有些少油泥现象。水温正常,这样都搞不好,正考虑换一个发动机总成,师傅们给个建议吧……哪里出问题了?
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防冻液没有了还能开吗,冷却液不足加了一瓶矿泉水
小标题1: 冷却液不足,是否可以加矿泉水?防冻液没有了还能开吗?冷却液不足加了一瓶矿泉水在冬季寒冷的日子里,很多车主都会面临一个问题:防冻液没有了还能开吗?当然,在紧急情况下,如果冷却液不足,可以加一
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汽车加水的地方在哪,汽车加水多久加一次水
汽车加水的地方在哪,汽车加水多久加一次水汽车加水的地方在哪,汽车加水多久加一次水1. 汽车加水的地方汽车加水是保持汽车运行正常的重要一环,但是很多车主时常会疑惑,汽车应该在哪个地方加水呢?汽车加水的地
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汽车水箱怎么加水,汽车水箱加水还是加防冻液随着气温的变化,汽车水箱加水或加防冻液成为了广大车主们关注的话题。汽车水箱是发动机的散热系统之一,它起着冷却发动机的重要作用。那么,当我们需要为汽车水箱添加液
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2023-08-08
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冷却液不足原因,冷却液不足原因分析
冷却液不足,咋回事儿 咱河南话里,冷却液不足就叫“冷却液不够了”。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。咱得先从外漏和内漏两个方面找找原因。外漏就是冷却液漏到了外面,一般是因为管接头漏、水箱渗漏、水箱盖密
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2024-06-21
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汽车水箱怎么加水,汽车水箱怎么加水才算满
汽车水箱怎么加水汽车水箱是发动机冷却系统的重要组成部分,它起到储存和循环冷却液的作用。为了确保汽车正常运行,我们需要定期检查并适时加水。那么,汽车水箱怎么加水才能算作是满呢?检查水箱液位在加水之前,我
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汽车哪里加玻璃水,汽车哪里加玻璃水,哪里加防冻液图片
汽车玻璃水和防冻液是汽车保养中很重要的两种液体。汽车玻璃水用来清洗车前挡风玻璃,提高驾驶的视线安全性;而防冻液则是用于保护发动机和防止冬季重要部件冻结的。那么,汽车哪里加玻璃水,哪里加防冻液呢?1.
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汽车“无水冷却液” 到底是什么鬼?
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汽车哪里要加水,汽车哪里加水图解
汽车哪里要加水,汽车哪里加水图解汽车引擎冷却水汽车引擎是车辆的心脏,它需要保持在适当的工作温度下。而冷却系统的重要组成部分就是冷却水。冷却水主要由水和防腐剂构成,其主要作用是吸走引擎产生的热量并将其散
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2023-08-03
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秋季检查时发现防冻液亏了,可以加水吗?对发动机有什么影响?
天气马上转凉,早晚已经出现了一些凉意,秋天已经慢慢到来了。又经历了一个炎热的夏季,你的爱车是否给你找麻烦了呢?汽车开锅、空调不凉的故障你遇到了么,当然夏季已过,现在需要做的是给汽车做一个简单的秋季检查
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汽车中还有无水冷却液?那是个什么鬼?
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2015-08-25