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技师张玉您好,前小后是对的,但是肉是看不出来。看出来了,就不对了,需要从新做个四轮定位。
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匿名网友后边大3厘米对吗?
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技师张玉后面大0.5毫米以内。
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技师张玉后面大3厘米就吃轮胎了
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匿名网友哦
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技师张玉不是0.5,是5毫米
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匿名网友大点也不行?
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技师张玉大点也可以,但是超出这个标准太多的话容易磨损轮胎
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匿名网友谢谢了
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五菱之光做四轮定位,前轮应成八字形吗?也就是说前小内大,大多少?
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您好,我2013款的奔驰C260,左前轮倾角超出正常范围(外八),导致行驶往右偏,当地师傅说这款车倾角是调不动的,最后左前轮支臂、拉杆挨个更换试车均无改观,师傅推断是羊角变形,故更换左前轮羊角,定位结果左前轮倾角为绿区最大值!更换后跑偏稍有改善,但效果不明显!现在我在想会不会是轮毂有轻微变形!请技师帮忙解答一下!谢谢用卷尺量下轴距,看两边是否一样长
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你好我有一辆东南菱悦v3,倒车时打轮不小心左前轮撞到大树上了,之后左前减震器变形,以后我换了减震器,但是左前轮和右前轮轴距不一样了,撞的左前轮这面靠前了,于是我换了减震又换下支臂和羊角,可是还是靠前五毫米!难道是元宝梁动了吗?还是大架动了!我倒车的速度并不快!你好,你把元宝梁的螺栓松了。中了以后往后面撬,再拧紧螺栓就可以了!如果还是这样的话,就是元宝梁变形了。
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本田 CRV买了有一年零一个月了,突然发现我的两个前轮成倒八字形,不知是该定位了,还是原车设计就这样啊?因为我听人家说过有这样设计的,还是专家给个标准而又正确的答案吧,谢谢建议做一下四轮定位。检查一下底盘。
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13年五菱荣光跑偏(偏右),开了16000公里。底盘没有任何问题。定位几次都解决不了问题。跑偏有点厉害。跑偏时方向盘不明显偏,可车向右偏的挺厉害。请问这款车标准的数据是多少。看了好几款车同样的车。前轮前束数据,前边都比后边大。怎么会这种情况。不是所有车前面都比后面小吗,八 字行吗?这种跑偏怎么解决
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我的车,遇上事故。 当时处于停车状态,前轮当时向右打方向45度左右。肇事车正好撞击右前部位,也撞到右前轮正面,造成右前大灯破碎,保险杠破碎等。 修理前,四轮定位数据正常。 但修理后,有个情况:向左打方向,不但不自动回正,还会顺着方向向右自己更向左转。 找到修理部,没有再继续路试,上架子后,师傅判断两侧羊角的数据不一样,有一侧应该有变形。 提问:按这个思路接着做哪些检查,可以确定是哪侧变形??换哪些零件可以解决不回正的问题?难道不应该是哪侧被撞,哪侧变形么??可以做四轮定位,看看数据那个不合格,就换那个。然后呢,看看轴距是不是一直,看看左右对比数据。主要看看后倾角和外倾角。这个影响回位的。右侧出的事故,左侧可能也会变形,都要检查。
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我车后轮成外八字形,并且内侧磨损,所以今天在外面做四轮定位,数据都在范围内,师傅就给我解释了:SUV是这样的,好多合资SUV都这样,因为SUV底盘高,为了保证车在高速转弯的安全性,特意设计成这样有一定顷角,不与地面垂直,成八字形稳当些,并且下面已没有可调整的空间。师傅又说了,好多其它品牌的车主,把后轮两个U形臂都换成可调顷角的了(我们都是不可调的),想调成多少顷角都可以,这样轮胎就用的长久些,他建议我也换,可惜现在还没有t600的可调U形臂。请问大师,是这样吗?
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打瞌睡,左边蹭到防护栏上了,从前翼子板蹭到后翼子板,机盖和右边都没事,前后轮毂有多处蹭伤,车速大概60左右。前轮有点歪,就是轮胎上边歪进去了,上边趴进去了。有两个故障灯,一个是车身稳定系统,一个是胎压监测。车现在往右边跑偏,方向要往左拉45度左右,小半圈才能跑正。修理工看后说支臂没变形,需要换减震器,调整羊角,要是换减震器后不行的话需要换羊角。现在外观件都好说,钣金喷漆就是了。至于方向和故障,怎么处理,是不是:1.换左前左后轮毂,4个轮动平衡;2.换左前减震器,检查左前羊角视情况再看是否需要更换,轴承应该没问题吧;3.装上轮,做四轮定位,看数据。 这样对不, 我这情况该怎么办,注意啥,左前轮定损员初步检查没发现支臂变形。我这要怎么修呢,注意啥,谢谢。首先你得看一下左前方向拉杆,左前减震器,和下臂。看是否发生形变。要是发生形变就得更换,然后做个四轮定位。
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我是2013款大众迈腾,现在开二年半五万多公里,一年前觉得开到八十码以上车外面噪音就很大了,上了高速前排人讲话声音要大后面人才能听清,这之前也没太注意,4s店试过了说固特意轮胎噪音大,说换了米其林就会好点,请问有迈腾车主反应以上问题吗,也不知是不是如4s店所说的?
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我的车原先过坑速度都很快,有一回走山路路不好走过坑速度快,报废了条胎胎内测侧面漏线了,我去做了四轮定位,他们说问题不大数据有点偏调好了试车,发现方向盘偏不正,停下车用板子在前轮里面拧了两下,又去试车了,来回拧了两次说方向盘正了!我想问一下就是会不会下摆臂变形或是主销后倾角变形了,就是维修师傅拧几下是干嘛呢。
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八子轮坏的原因,八字轮总成
八子轮坏的原因,八字轮总成 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊八子轮坏的原因,还有八字轮总成。这八子轮啊,就像咱车上的小零件,虽然不起眼,但要是坏了,那可就麻烦了。 八子轮的作用 首先,咱得知道八子轮是干啥
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前束内八字稳还是外八字稳前轮前束是车辆悬挂系统中的重要参数之一,它决定了转向时车辆是否稳定。内八字和外八字是两种调整方式,它们分别对应着不同的驾驶需求和路况条件。那么,前束内八字和前束外八字哪个更稳定
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前束内八字稳还是外八字稳,前轮外侧吃胎是前束大还是小前束内八字和外八字的区别在汽车领域,前束内八字和外八字是常常被提及的概念。但是很多车主对于它们的含义和影响还存在着一些不清楚的地方。前束内八字的稳定
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小车后轮外八,正常吗 咱河南话里有个词儿,叫“外八字”,形容人走路姿势不好看。但你知道吗?咱小车的后轮也可能有点“外八字”,这是咋回事儿呢? 后轮外八的原因 其实,小车后轮有点“外八字”是正常现象。
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