汽车倾角的奥秘
嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车倾角的事儿。你知道不？汽车的倾角可不是随便定的，这里面可有不少学问呢！
负倾角和 0 度倾角
大部分车型的倾角都是负倾角或者 0 度，很少有正倾角的。你知道为啥不？这是为了让轮胎更好地与地面接触，提供更好的抓地力。要是倾角太大，轮胎就容易磨损，还可能影响操控。
设定倾角的原因
那为啥要设定倾角呢？这可跟汽车的行驶有关。你想想，汽车行驶时，摩擦力都是由轮胎提供的。而设定倾角就是为了让轮胎在行驶中更稳定，不容易跑偏、侧滑啥的。
车轮与地面的接触点
你知道车轮与地面的接触点在啥地方不？其实，这个接触点不在轮胎的正中间，而是在悬挂延长线与地面接触点的后方。地面给轮胎一个向后的阻力，这时候轮胎就会自动旋转回前进的方向。
超市手推车的车轮
我给你说个事儿，你就明白了。你去超市推手推车的时候，是不是感觉车轮有点自动回正的劲儿？这其实就是因为车轮与地面的接触点在悬挂延长线与地面接触点的后方。
外倾角的正负值
老表们，你知道不？外倾角还有正负之分呢！一般来说，乘用车的外倾角是正值，而赛车的外倾角是负值。这是为啥呢？其实，这跟赛车的操控有关。你想啊，赛车在高速行驶时，需要更大的抓地力，所以要把车轮向外倾斜，这样可以增加轮胎与地面的接触面积，提高抓地力。而乘用车就不需要这么大的抓地力，所以一般是正值。
外倾角的影响
外倾角对汽车的操控也有很大的影响。你想啊，要是外倾角太大，轮胎就会磨损得很快，而且还容易出现跑偏、侧滑啥的。要是外倾角太小，轮胎就会抓地力不足，影响操控。所以，汽车厂家在设计汽车的时候，都会根据车型和用途来调整外倾角，以达到最佳的操控效果。
负外倾角的好处
老表们，你知道不？负外倾角还有不少好处呢！比如说，它可以提高汽车的直线行驶稳定性，减少轮胎的磨损，而且还可以让汽车在高速行驶时更加稳定。不过，负外倾角也不能太大，要不然会影响汽车的操控和舒适性。
外倾角的调整
老表们，你知道不？外倾角是可以调整的。不过，这可不是随便调的，得找专业的技师来调。要是调整不当，会对汽车的操控和安全性造成很大的影响。所以，你要是想调整外倾角，最好去正规的汽车维修店。
