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技师李亮亮贵车,节气门体出现脏堵了,需要用清洗剂清洁,几乎是通病!另外注意下怠速电机,跟他也很有关系!希望能帮你解决问题!
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新车开到5百公里左右出现怠速700升至12000转出现嘟嘟嘟的声音在往上声音都正常挂D档不踩油门怠速往上升并伴有嘟嘟嘟的声音当车行平稳后怠速在1千转左右前行声音又正常,第一次去说正常去了三次说高压油泵有问题可我也没有出现供油不正常,油耗增加,车抖,加速无力等现象呀,我有点不相信我又去了几家汽修厂他们有的说可能是链条的问题有的说没有认何问题都正常,我车现在开到一万三千多公里了也没出现别的什么问题新车开到5百公里左右出现怠速700升至12000转出现嘟嘟嘟的声音在往上声音都正常挂D档不踩油门怠速往上升并伴有嘟嘟嘟的声音当车行平稳后怠速在1千转左右前行声音又正常,第一次去说正常去了三次说高压油泵有问题可我也没有出现供油不正常,油耗增加,车抖,加速无力等现象呀,我有点不相信我又去了几家汽修厂他们有的说可能是链条的问题有的说没有认何问题都正常,我车现在开到一万三千多公里了也没出现别的什么问题【车型:中华V7 2018款 280T DCT豪华型 5座】
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2012款,起亚K5 2.0自吸 间接性的,出去怠速不稳,上串下跳的怠速,一会400一会700,抖动,哮喘一样,过一会又好了,有时候还会熄火,怠速状态,行驶没问题,尤其是怠速停着的时候,抖动熄火了,也不影响点火,一点就着了,过一会又会抖动,节气门,喷油嘴,火花塞,都换了,还是没用,前两天电脑检测1缸失火,换了点火线圈了,还是出现这问题了,怠速抖动熄火,但是也不出发动机故障灯,半年了,一直没能解决这问题,有没有大师能解决一下,跑了好多修理厂都没头绪,你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
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比亚迪L3手动13款走了23万公里。是怠速不稳,冷车时怠速正常,热车后会出现怠速下跳,如车子转弯时踩下离合经常会出现下跳到500转左右再跳到1200左右,来回三五次就回到正常800转。空调转动时怠速正常,空调一停,怠速又急下跳到500左右再跳到1200左右,又是来回三五次后又正常。试过用三元催化清洁济两次,怠速正常了10天左右又不正常了节气门积碳多了造成的,还有怠速马达。进气压力传感器
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力帆320偶尔怠速不稳 忽高忽低 冒黑烟 有的时候就没有怠速了 启动发动机也不着火了 有时候正跑着呢就熄火了 不着了 找维修师傅 节气门啥的都清洗了 怠速电机也换了 三个了 现在用的是手动的怠速电机 加上一个电动的 走的时候 仪表盘出现svs 上面的问题 不着火了 我就电动怠速插头拿下来 然后车就着了 有时候插头插着 车就出现 怠速忽高忽低 机器抖动 冒黑烟 然后插头拿下来 就有正常了 这个维修师傅说行车电脑的事 我寻思问问是不是怠速电机不是原厂的事啊 因为这些问题 只要不着了 我就把插头拿下来 在打几次车就着了 然后来个几个小时 车又不着了 我就把插头在安上 车又好了 现在我就这么反反复复的这么整 对付能开着 我寻思我自己买个原厂的怠速电机 安上是不是就能好了啊该车需要检查节气门和怠速马达
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怠速不稳,上下跳, 节气门清洗过,两个星期前更换了怠速马达,昨天过了一个很大的路台阶,没有减速,跑了300米怠速直接到3000转,下不来,没有踩油门,之后关火重新启动又好了,今天正常跑发现有时候会忽上忽下,怠速有时候不能正常回落,么情况?会不会过台阶的时候把怠速马达搞坏了?检查怠速马达,还有怠速马达孔里积碳多了造成的
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宝马320.n46故障码2b63换完气门油封出现的,冷车一打就着,但是着两秒后怠速突然就灭车,再次着车就正常了,故障码能删掉车一着又出现了,正时用专用工具对的这个我觉得还是正时信号有问题,建议通过数据流分析下原因
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2011年夏利N5,加油没有反应,能启动,怠速2000多转,有时低,有时高,大部分在2000多转,偶尔正常了一次,两次。试换过油门踏板,没有用。节气门的两根电源线直接给电能打开。你好,测量节气门继电器供电到电脑版端口电压电流是否正常,如果正常更换电脑板
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14款速腾12月份生产的第一次在4s保养的,第二次加的是嘉实多磁护,第三次也就是这一次我加了美孚5w-30的,现在天气热的时候大着火怠速高,不过一会就下去了,天气冷的时候打着火怠速就不高在正常的怠速,这次保养后声音比以前是小了不少,以前两次保养后打着火怠速不管热还是冷都是怠速高一会就下去了怠速的声音还大,没有现在小,现在就是天气热怠速高天气冷怠速低,什么情况啊这是?
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12年力帆620,出现怠速高下不来(3000转左右),经常踏离合器时它会自动高,然后下不来只能熄火,有时一打着火怠速就自动高上去,换过节气门,怠速马达都没解决你好,建议你更换正厂节气门总成,并检查阀气单向阀,碳罐电磁阀是否损坏,离合器开关是否损坏,如果没有问题就维修电脑版。
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夏利N5电子助力没了,EPS灯亮,怠速指针不动,找别外一个N5拆下助力模块,和扭力传感器换上还不行,把N5的原车件换回来后第二天早上一打车又有助力了,反复试了几次正常,灭了一会试又没了,求解?根据咨询者提供的信息来分析,这个情况更换助力控制模块无法解决问题,说明问题不在助力控制模块,重点还是检查线路方面。
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力帆 320死火原因,力帆320行驶中突然熄火、重新点火有点不顺畅
力帆 320 死火原因,力帆 320 行驶中突然熄火、重新点火有点不顺畅 各位老表,今天我们来摆一摆力帆 320 死火的事儿。你说你开着车正好好的,突然熄火了,重新点火还不得行,这不是要把人急死嘛!别
汽车故障
2024-06-27
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天冷怠速高抖动的原因,天冷怠速高抖动的原因是什么
天冷怠速高抖动,咋回事儿 天冷了,你的车有没有出现怠速高、抖动大的情况?别担心,这可能是正常现象,也可能是发动机出了问题。今天,咱就来聊聊这个事儿。 天冷怠速高,为了啥? 1. 天冷了,发动机需要更快
汽车故障
2024-06-27
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东风小康怠速高的原因,东风小康怠速高什么原因
东风小康怠速高,咋回事儿 咱河南话里,把“怠速”叫做“空挡转速”。这“空挡转速”要是高了,那可就不咋中啊!就像咱开车一样,得悠着点,不能一脚油门到底。所以,今天咱就来聊聊这“东风小康怠速高”的事儿。
汽车故障
2024-06-26
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朗逸怠速高的原因,朗逸怠速高的原因是什么
朗逸怠速高,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的怠速叫做“车车的转速”。朗逸车车的转速要是高了,那可就有点不对劲了。这是咋回事儿呢?咱今天就来聊聊这个事儿。 正常情况下的怠速升高 1. 冷车启动时,朗逸车
汽车故障
2024-06-21
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富康怠速过高是哪些原因,富康8v车怠速高怎么办
富康怠速过高的原因及解决办法 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊富康 8V 车怠速高的问题。这可不是个小事儿,要是不解决,开着车可得劲儿了。 怠速高的原因 1. 节气门过脏。这就像是人的鼻子一样,
汽车故障
2024-06-27
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怠速变慢是什么原因,怠速变慢了怎么回事
汽车怠速的小秘密 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车怠速的那些事儿。啥是怠速呢?简单来说,就是车子在不踩油门的情况下,自己“呆着”的速度。 正常的怠速抖动 有时候,你会发现车子在怠速时会有点小抖动,这
汽车故障
2024-06-26
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320多是什么原因,320-
血小板 320,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊血小板 320 是咋回事儿。你可别小瞧这个数字,它可是能反映出咱身体的一些小状况呢! 血小板的小秘密 血小板,就是咱血液中的“小卫士”,它们的主要
汽车故障
2024-06-26
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怠速行驶有哪些原因,怠速行驶有哪些原因造成的
汽车怠速抖动的原因 在河南话里,我们把汽车怠速时的抖动叫做“车一耸一耸的”。这是咋回事儿呢?其实,大部分原因都出在发动机上。 正常抖动 就像咱刚才说的,夏天开空调时,压缩机启动和停止会让怠速波动,这是
汽车故障
2024-06-26
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踩刹车怠速高什么原因,踩刹车怠速高什么原因造成的
踩刹车怠速高,咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容事儿办得顺当、让人满意。可要是开车时遇到踩刹车怠速高的情况,那可就不得劲了。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。 节气门位置传感器 节气门位置
汽车故障
2024-06-21
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汽车怠速小什么原因,汽车怠速小什么原因造成的
汽车怠速小的原因 汽车怠速小,可能是节气门有问题。就像人鼻子不通气一样,节气门要是脏了或者卡住了,空气就进不去,发动机就会“呼吸困难”,怠速也就小了。 电脑也会犯错 电脑也会犯错,比如节气门怠速开关闭
汽车故障
2024-06-27